NISSAN - Club на Onliner (часть 2)

Nissan Primera p10 1996

Подскажите, может кто сталкивался....какая то фигня с холостыми, при выключенном электрооборудовании холостые 700, если включаю печку или ближний свет, поднимаются 800-900, иногда 1000, что делать?

Заратустра:

Nissan Primera p10 1996

Подскажите, может кто сталкивался....какая то фигня с холостыми, при выключенном электрооборудовании холостые 700, если включаю печку или ближний свет, поднимаются 800-900, иногда 1000, что делать?

Так и надо - это забота о твоем аккумуляторе. Чтобы он не разряжался при повышении потребления энергии холостые тоже поднимаются.

Omega:

jsn, А по моему 900-1000 это много. У меня правда обратная ситуация, при выключении печки обороты падают на 400-500.

Лень помыть клапан..

900-1000 это при всем включеном(печка, свет, стекло обогрев), при всем выключенном бывает падают до 600!!!

Заратустра:

Omega:

jsn, А по моему 900-1000 это много. У меня правда обратная ситуация, при выключении печки обороты падают на 400-500.

Лень помыть клапан..

900-1000 это при всем включеном(печка, свет, стекло обогрев), при всем выключенном бывает падают до 600!!!

Ну не знаю. У меня 800-850 стабильно. Ниже никогда не было.

Вот блин. Где деньги брать? Резина летняя нужна. А носу защита диссертации как назло. Бабла немеряно на банкеты надо.

waldemar, в качестве памятного подарка попроси коллег комплект летних шин подарить и будет все гут.

Chebur:

Подскажите какие размеры дисков на Nissan primera седан 2.0 бензин 95 год(R14). А то я собрался купить, а какие размеры не знаю .Хочу их сразу в лето обуть

А может кто продает? Мне нужна обычная штамповка. И почем они примерно кто знает?

штатные диски идут R14 x 6, подходят от блуберда старого (если найдешь), на 4 шпильки, расстояние м/у шпильками 114,3 мм, стандартно на примьеру.

в хор.состоянии стоит 15-20 у.е. за диск, но не всегда есть на рынке, у меня приятель нашел по 10 по объяве.

Народ ! подскажите в чём проблема?

Поставил я машинку в гараж(всё работало замечательно) в декабре (нету зимней резины, а на работу конторский автобус возит), недели 2 назад решил достать, и случилась беда –

1) проехал 500м заглох, оказалось нету зарядки аккумулятора,

В субботу разобрал, стёрлись и залипли щётки, раскошелился и заменил вместе с регулятором. Стало всё нормально.

2) проехал километров 10 заглушил, завести не смог, стартер не крутит двигатель.

Думал сдох аккумулятор, поставил хорошо заряженный которому нет и 6 месяцев, результат тот же. Реле стартера срабатывает, бендикс нормально, стартер начинает вращать двигатель, но такое чувство будто упирается и клинит, Двигатель при включении стартера проворачивается на некий угол, а когда отпускаешь – поворачивается обратно. При этом, если двигатель провернётся более чем некий угол, то дальше разгоняется и заводится. То бишь иногда заводится(как специально если не я завожу а кто нить другой), а иногда нет.

В чём может быть проблема? Ставил в гараж я машину в нормальном состоянии. Щётки на стартере вроде не должны быть виноваты, ибо когда стартер упирается, то напряжение на аккумуляторе падает <10В, то есть ток идёт сумасшедший, а если б щётки стёрлись или покрылись чем вроде гари или копоти, стартер не брал бы такого тока?

ps NISSAN Primera P10 96 1.6i

Не, ну точно у всех Премьер усе ломается одновременно!

У меня вчера генератор навернулся, весь днеь вчера катался на аккуме (лампочка не горела), сегодня сажусь в машину а аккум на 0... Даж лямпачки на панели не горели.

Меряю напругу - 3 вольта... В общем прикурили и на СТО... 25000 работа + на 60000 деталек... Заменили щетки, мост, подшипник и магистраль...

OLEGator_by, ТАм хорошо чинят и не дорого + гарантия! СТО Москвич.

да и к стате, если нет зарядки и не горит лампочка что нет зарядки аккумулятора, то значит нет контакта щёток к ротору, и на своём горьком опыте скажу генератор снимать совсем не обязательно чтоб починить. я снимал, сливая антифриз(правда всё равно собирался его менять). а можно было бы открутить 5 болта на 6(или 8 точно не помню), и сняв 1 клемму получить щётки с регулятором. Это касается генераьтора MAGNETI MANELLI. останые - ничего не скажу.

Может кто подскажет где можно купить или заказать оригинальный литой диск для Альмеры R14.