Правда о запчастях

quattrik, cегодня уточнил регламент в условиях эксплуатации РБ и России на бензинового Renault Logan/Sandero =
масло - 15 тыс. км
воздушный фильтр - 45 тыс. км

todd_margared:

-DieHard-:

фильтрон хоть и молодая компания,

этот завод в Польше построил WIX это имя вам говорит что-нибудь?

Нет. Просвятите.

mitsu3977:

todd_margared:

-DieHard-:

фильтрон хоть и молодая компания,

этот завод в Польше построил WIX это имя вам говорит что-нибудь?

Выкупил (но не построил)WIX , а точнее говоря Affinia Group.

DANAgroup

Merzavetss, Американцам !ваш опус расскажите!и про PUROLATOR с FRAMM не забудьте напомнить

стоит

quattrik:

-DieHard-:

Разница может быть от качества бумаги. И чувствительная.

я говорил о том что почувствовать разницу отт воздушного фильтра малореально. (по крайней мере мне никогда не удавалось.. - хотя может потому что у меня всегда ое филльтра были или близкие к ним)

Оооу.. ну я когда свою купил и поменял фильтр, я почувствовал ошеломительную разницу на самом деле =) На движке в 55 кобыл (из которых от годов сдохло штук 15) это весьма ощутимо.

Тот хозяин ездил с таким ужасом (стоимость фильтра на тот момент составляла 10 000 рублей):

Раньше ставил воздушный фильтр манн или кнэхт, потом заказал оригинал VAG в экзисте в оригинальной коробке оказался фильтрон со значком ауди и фавэ)) так что теперь покупаю фильтрон на воздух в 3 - 4 раза дешевле оригинала! лучше чаще дешевку поменять чем на оригинале тошнить от замены до замены по регламенту!
Масленый и топливные покупаю французкие пурфлюкс, т.к. бумагу они складывают Z образно а такие бренды как бошш кнэхт просто продольно, да и вообще продавцы неплохо отзываются о этой фирме!
масло заливал мобил,шелл, 5w30 vw 507.00 никаких нарекании нету, а последний раз залил 80% оригинала vw и 20 % alpine (так получилось просто, осталось от другой машины с более большим объемом двигателя более 3х литров масла) ну дак вот вчера слил черно гумно,по консистенции кисель при -12 залил мегоин, copatible вроде ничего плохого не слышал про них, так время от времени видел их логотип на наклейках что под капотом о напоминании о след замене масла, больших бил бордов с их канистрами не встречал. пока ничего про него сказать не могу, просто решил сократить интервал с 15 000 до 7-9 000км. думаю будет лучше опять же чуть дешевле но чаще, чем дорого и долго!

deviator:

Буду фоткать и писать производителю на предмет уточнения подделка или нет.

Так он тебе и ответил, ага!

mak32, Отвечают... я давеча у MAHLE спросил офф дилеров в РБ, что бы на подделку не нарваться. Таки прислали ответ.

EuroKwak:

отвечают только в путь. 2 года я как частное лицо писал на Валео по диску сцепления - ответили подробно и толково.
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=765491&p=10292727#p10292727
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=765491&p=10702655#p10702655