Ответить
  • Беларус_ Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Беларус_ Senior Member Автор темы

    3703

    18 лет на сайте
    пользователь #97031

    Профиль
    Написать сообщение

    3703
    # 20 января 2009 14:50 Редактировалось Aleksei, 69 раз(а).
    Bacёk:

    Господа, так как все,что обсуждалось до этого уже в архиве :spy: , а людей с вопросами по газу всё больше :lamer: , предлагаю продолжить обсуждение этого актуального вопроса тут :super: .

    архив 1
    архив 2

    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    F.A.Q.

    Расчет окупаемости ГБО

    http://www.autogas-prod.by/
    https://WebGas.by - скидка 5% при ссылке на Онлайнер с указанием ника
    http://shop.104.by/

    Для ТО необходим только акт техническое освидетельствования автомобильного баллона. Выдается на 2 года.
    Иногда на заправках могут спросить сертификат об окончании курсов водителей на право управления газобаллонным автомобилем. Бессрочен.

    В Витебске заправка в Новке т. 202499 МТС 2427813 Только новогрудские баллоны

    Минск:
    На Гурского баллоны не освидетельствуют ВООБЩЕ, с 1 декабря 2014г.

    Смотрят на СТО "АвтоГаз". И где-то еще "на Грушевской" со слов работницы Миноблгаз.
    Дозвонился на АвтоГаз: Минск, 2-й Короткий пер. 23 +375172575525 +375296277357
    Само испытание - 150 000 руб. Демонтаж - от 150 000 руб.
    Работа занимает около часа.
    обед с 13.00 до 14.00. Работают до 17.00 (21/01/2015) Recover

    ГазАвтоСистем, Грушеская 123
    освидетельствование тора 100 тыс. 40-мин на 2 шт. (11/03/2015) ЮМБР

    Газальтернатива, Бресткая 34. Снятый баллон (с мультиклапаном на нём, сейчас везде говорят мультиклапан не снимать, требования такие мол) - 25 руб, с их снятием/установкой - 50 руб. Время - 2-3 часа. 17.10.2019 VINNIVINNI

    2.00 и менее - 0.3
    2.00 - 2.25 - 0.35
    2.25 - 2.40 - 0.40
    2.40 - 2.50 - 0.45
    2.50 - 2.65 - 0.50
    2.65 - 2.75 - 0.55
    2.75 - 2.90 - 0.60
    2.90 - 3.00 - 0.65
    3.00 - 3.10 - 0.70
    отсюда

    Сейчас широкое распространение имеют три вида топлива для автомобилей: бензин, пропан бутан, метан.
    Рассмотрим двигатель, в котором на каждом из трех видов топлива выдерживается стехиометрическое соотношение топливовоздушной смеси. Это позволяет нам сделать вывод о том, что КПД двигателя на этих видах топлива одинаково.

    Как известно теплотворная способность:
    Метана составляет 13175 ккал/кг, а если учесть, что плотность метана равна 0,71 кг/м3, то путем несложных вычислений получаем, что энергия единицы объема метана (соотнесенная к м3) составляет 9354 ккал/м3.

    Аналогичным образом вычисляем

    1. Для пропана: Теплотворная способность 11961 ккал/кг Плотность 0,51 кг/л. Энергия единицы объема (соотнесенного к л) составляет 6100 ккал/л.
    2. Для бутана: Теплотворная способность 11783 ккал/кг. Плотность 0,58 кг/л. Энергия единицы объема (соотнесенная к л) составляет 6834 ккал/л
    3. Для бензина: Теплотворная способность 10572 ккал/кг. Плотность 0,73 кг/л. Энергия единицы объема (соотнесенная к л) составляет 7718 ккал/л.
    4. Пропан-бутановая смесь летняя (50х50). Теплотворная способность 11872 ккал/кг. Плотность 0,545 кг/л. Энергия единицы объема (соотнесенная к л) составляет 6470 ккал/л.
    5. Пропан-бутановая смесь - зимняя (90% пропана, 10% бутана). Теплотворная способность 11943 ккал/кг. Плотность 0,517 кг/л Энергия единицы объема (соотнесенная к л) составляет 6175 ккал/л.

    Теперь остается самое простое - посчитать насколько расход на этих газах отличается от расхода на бензине:

    1. Метан 0,83 м3 эквивалентно 1л бензина.
    2. Пропан 1,27л эквивалентно 1л бензина.
    3. Бутан 1,13л эквивалентно 1л бензина.
    4. Пропан-бутан летняя смесь 1,19л эквивалентно 1л бензина.
    5. Пропан-бутан зимняя смесь 1,25л эквивалентно 1л бензина.
    (С) Dmitrij Nemaev
    Еще информация здесь

    Исходные данные:
    1. ГБО стоит 800$
    2. для замены 1л бензина надо 1.25л газа
    3. средний расход бензина 10л/100.
    Таблица окупаемости, коэфф цены бенз92/газ, экономия в центах от замены 1л бензина газом:

    колонка окупаемости показывает пробег на бензине, который получилось заменить газом. Т.е. пробег для температуры двигателя выше 40 С
    отсюда


    1. пропан-бутановый баллон помялся, но не взорвался (падая с высоты 30м на камни с огнем)
    2. метановый баллон даже не помялся
    3. бензобак порвало в клочья (взрывом)
    отсюда
    Блютуз
    USB
    В этой статье не плохо написано про шнурки для гбо
    те, которые рекомендованы заводом-изготовителем вашего авто

    Список АГЗС (газовых заправок)

    Про вечно текущие соединения редуктора и тройников охлаждающей жидкости можно забыть установив самозажимные хомуты.
    Я использовал Hyundai/Kia 14720-21006B.
    За информацию спасибо Yosik.
    Хомуты газовых шлангов

    Куратор ветки Aleksei

    Пежо Партнер 1,6 LPG 109 пони
  • Nemo-by Senior Member
    офлайн
    Nemo-by Senior Member

    3130

    16 лет на сайте
    пользователь #180203

    Профиль
    Написать сообщение

    3130
    # 26 октября 2009 18:59

    Уважаемые здесь есть кто с опытом 1-2года - ставил оборудование на мерседес последнего поколения?Интересуют последствия и подводные камни.

    Авто МБ 3.5 272л/с 7 ступенчатый автомат полный привод.06-год.По компу за год выдает средний расход 14,8 л эксплуатация 90%город. Пробежал за год 37тыс.

    Спасибо.

    «Каждый материал стоит того, что можно из него создать!» Людвиг Мис ван дер Роэ
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    938

    25 лет на сайте
    пользователь #248

    Профиль

    938
    # 26 октября 2009 22:55

    Nemo-by, я бы тебе посоветовал бы почитать форумы на http://www.carhelp.info/forums/44/ сначала - там много разной информации - и полезной и вредной - во всяком случае там о всем - и о расходе газа, и о проблемах настроек - единственное что было бы неплохо - это немного ориентироваться чего Вы хотите получить от установки газового оборудования на Ваш авто.

  • serggrib77 Member
    офлайн
    serggrib77 Member

    259

    17 лет на сайте
    пользователь #145924

    Профиль
    Написать сообщение

    259
    # 27 октября 2009 08:47

    Какие отзывы есть по фирмам Лаяда и Сектор Газа? Куда лучше обратиться по диагностике?

  • Беларус_ Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Беларус_ Senior Member Автор темы

    3703

    18 лет на сайте
    пользователь #97031

    Профиль
    Написать сообщение

    3703
    # 27 октября 2009 10:55

    serggrib77, того что здесь писалось недостаточно?

    Пежо Партнер 1,6 LPG 109 пони
  • Nemo-by Senior Member
    офлайн
    Nemo-by Senior Member

    3130

    16 лет на сайте
    пользователь #180203

    Профиль
    Написать сообщение

    3130
    # 27 октября 2009 11:11

    Может посоветуйте хорошую станцию в Литве?

    PS Имея опыт общения с нашими сто .....похоже только дети, остальное как всегда.имхо.

    «Каждый материал стоит того, что можно из него создать!» Людвиг Мис ван дер Роэ
  • serggrib77 Member
    офлайн
    serggrib77 Member

    259

    17 лет на сайте
    пользователь #145924

    Профиль
    Написать сообщение

    259
    # 28 октября 2009 08:53

    Беларус+, - ничего не нашел, подскажи.

  • serggrib77 Member
    офлайн
    serggrib77 Member

    259

    17 лет на сайте
    пользователь #145924

    Профиль
    Написать сообщение

    259
    # 28 октября 2009 08:54

    Nemo-by, есть в Литве номер телефона, как работают - не знаю, один знакомый через знакомый у них вроде чинился...

  • A_Lee_Ksei Senior Member
    офлайн
    A_Lee_Ksei Senior Member

    11387

    22 года на сайте
    пользователь #14830

    Профиль
    Написать сообщение

    11387
    # 28 октября 2009 09:17
    Nemo-by:

    Уважаемые здесь есть кто с опытом 1-2года - ставил оборудование на мерседес последнего поколения?Интересуют последствия и подводные камни.

    Авто МБ 3.5 272л/с 7 ступенчатый автомат полный привод.06-год.По компу за год выдает средний расход 14,8 л эксплуатация 90%город. Пробежал за год 37тыс.

    Спасибо.

    Простите, не уже ли это много? Это вверх экономичности для такого авто :super: Я бы лично на ТАКУЮ машину не заморачивался с газом. Черт с ней даже потеря статуса в виде ВЗУ на бампере, просто это высокотехнолоичный мотор, сложная АКПП. Те примитивные контструкторы ГБО, что ставят повсеместно, обычно отстают от эволюции ДВС лет на 10 :D Если надо ездить много, пусть даже по 100тыс, ну опять же такая машина не для этого. Купить лучше вторую, какую опель омега Ц и туда газ поставить :super:

    ИМХО конечно. Но я, даже сам увстановивший себе газ, не стал бы ставить себе в такую машину :D

    С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний
  • Yosic Senior Member
    офлайн
    Yosic Senior Member

    11193

    23 года на сайте
    пользователь #6433

    Профиль
    Написать сообщение

    11193
    # 28 октября 2009 10:01

    A_Lee_Ksei,

    ИМХО конечно. Но я, даже сам увстановивший себе газ, не стал бы ставить себе в такую машину

    Ставят даже на прямой впрыск:)

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    938

    25 лет на сайте
    пользователь #248

    Профиль

    938
    # 28 октября 2009 17:06

    Учитывая что Nemo-by наверняка кормит своего МБ 3.5 272л/с 95 бензином, а то может и 98 - у него то оборудование окупится реально побыстрее чем у тех кто на 92 ездит. Лишние баксов 200 в месяц при таком пробеге в кармане окажутся не лишними.... Ну а на счет того A_Lee_Ksei, что такая машина не для того что бы на ней много ездить - так это личное дело владельца, я думаю что никто не отказался бы кататься на такой машинке, тем более что к хорошему быстро привыкаешь...

  • A_Lee_Ksei Senior Member
    офлайн
    A_Lee_Ksei Senior Member

    11387

    22 года на сайте
    пользователь #14830

    Профиль
    Написать сообщение

    11387
    # 28 октября 2009 20:02

    DMV, ты не понял, покупают такие машины не для того, что бы экономить :D Да и само оборудование по уровню технологичности отстатает от того прогресса, что в этом МБ. 4-е поколение на нем будет все равно, что карбюратор :D

    Хотя конечно хозяин настроен ставить в Литве, но все равно, я сомневаюсь, что культура автосервисом там на очень высоком увроне, и в этой машине ничего не сломают :D

    С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    938

    25 лет на сайте
    пользователь #248

    Профиль

    938
    # 28 октября 2009 21:52

    A_Lee_Ksei, я то тебя понял, однако не надо из этого МБ делать какое то божество - машина как машина, и ничего там в ней сверхъестественного нет, тем более в двигателе, точно так же можно восторгаться техническим совершенством любой другой современной машины, тем более если ее сравнивать с одноклассниками своими. Кстати Мереседес делает на конвейере модель Mercedes-Benz E 200 Classic сразу на метане - что говорит о нормальном отношении фирмы к газовому оборудованию. А еще у них Спринтер на метане тоже есть модель. Только ехидничать по поводу метана не надо - у меня есть под рукой автомобильчик с заводским установленным метаном - поэтому в этом вопросе я ориентируюсь неплохо. Ну а ставить в Литве или в РБ - тут уж хозяин-барин. Просто есть шанс что доводить регулировки до ума придется не за один и не за два раза. Однако если человек в Литву все равно ездит - то для него и это будет не проблема. Самое главное что бы поставили - и кроме как на заправку и на ТО не заморачиваться - а то как начнется - то "Check Engine", то утечка газа, то откажет что нибудь - я думаю что никому это не хочется испытывать. Самое главное - что бы после установки газового изменилось только место заправки - а остальное так и осталось как обычно - без всяких лишних проблем....

  • cotman Senior Member
    офлайн
    cotman Senior Member

    2297

    17 лет на сайте
    пользователь #143689

    Профиль
    Написать сообщение

    2297
    # 29 октября 2009 00:05 Редактировалось cotman, 1 раз.

    PS Имея опыт общения с нашими сто .....похоже только дети, .

    А Вы уверены что готовы оплатить квалифицированную установку ГБО?

    Может посоветуйте хорошую станцию в Литве?

    Какой критерий оценки станции (хорошая - плохая)? т.е. она должна быть большой, дорогой или маленькой и дешевой и т.д……….

    И почему Литва? А может там аура правильная, поэтому по каждому гарантийному случаю и на ТО вы в Литву гонять будите, хотя на газу пол штуки километров не так и много.

    +375336331798 mts. автомобильное газовое оборудование
  • Yosic Senior Member
    офлайн
    Yosic Senior Member

    11193

    23 года на сайте
    пользователь #6433

    Профиль
    Написать сообщение

    11193
    # 29 октября 2009 07:27

    A_Lee_Ksei,

    4-е поколение на нем будет все равно, что карбюратор

    Серьезно?:) А я вот думаю, что там впрыск как и у всех и никаких особенностей там нету.

  • A_Lee_Ksei Senior Member
    офлайн
    A_Lee_Ksei Senior Member

    11387

    22 года на сайте
    пользователь #14830

    Профиль
    Написать сообщение

    11387
    # 29 октября 2009 08:30
    Yosic:

    A_Lee_Ksei,

    4-е поколение на нем будет все равно, что карбюратор

    Серьезно? А я вот думаю, что там впрыск как и у всех и никаких особенностей там нету.

    Впрыск на первый взгляд там конечно обычный, но евро-5 налагает ряд ограничений по выбросам вредных веществ. Очень большие требования к качеству подготовке ТВС. Очень сомневаюсь, что газовые форсунки, что присутствуют на нашем рынке, способны дозировать очень точно :D

    С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний
  • Yosic Senior Member
    офлайн
    Yosic Senior Member

    11193

    23 года на сайте
    пользователь #6433

    Профиль
    Написать сообщение

    11193
    # 29 октября 2009 08:54

    A_Lee_Ksei, Без проблем сертифицирована та же Тамона под евро 5 в Германии. Не нужно возводить в культ западные технологии. Мы умеем делать все тоже самое, только почему-то никому это у нас не нужно, потому и не делаем:)

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 29 октября 2009 09:07

    A_Lee_Ksei, а откуда на мобиле недешевые современные машинки с ГБО ?

  • A_Lee_Ksei Senior Member
    офлайн
    A_Lee_Ksei Senior Member

    11387

    22 года на сайте
    пользователь #14830

    Профиль
    Написать сообщение

    11387
    # 29 октября 2009 09:41

    Yosic, Shura1, ну яж не спорю, что ездить не будет :D Туда хоть 1-е поколение поставь и будет ездить. Я речь веду, что машина статусная, и ставить на нее ГБО это абсурт, ИМХО. С таким же пробегом можно взять и того же МБ. Кстати, седня по телеку как раз речь шла про статусные машины, и речь зашла о дизелях. Что дизель все равно понижает статус и престиж машины. По мне так в хаммер, эскалейд и прочие автобусы, установка ГБО нормально, но в мерсы бизнескласса как-то странно, речь правда о новых. Ведь стоит такой мерс как два бэушных хаммера х2 :D

    С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 29 октября 2009 09:51

    A_Lee_Ksei, а S500 лонг 6года на газе, статусный или нет ? :P

  • A_Lee_Ksei Senior Member
    офлайн
    A_Lee_Ksei Senior Member

    11387

    22 года на сайте
    пользователь #14830

    Профиль
    Написать сообщение

    11387
    # 29 октября 2009 10:02
    Shura1:

    A_Lee_Ksei, а S500 лонг 6года на газе, статусный или нет ?

    Ну эти наверное свадьбы возят, считай такси :D

    С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний