Электромобиль и гибриды

tred:

Ну вы либо читать не умеете тогда, либо исключительно картинки рассматриваете. Либо категорически не хотите считать

Как рассчитать среднюю скорость авто и расход по авто из вашего поста я не знаю.
подскажите где взять для этого данные? (нужны длина пути, время в пути и сколько потрачено эл-ва) - в вашем посте этого нет.

shurabel:

но ведь рассказывал сладкие сказки, какие бидки ыканамичныя и ээфекциуныя ... а тут слив?

нет, это ты рассказывал про экономичность. Я такого нигде не писал, а слился ты, когда я попросил цитату.

zxc_83:

расход его. средняя не 100км/ч скорее всего, но думаю там еще меньше окажется

Я уже писал, что не у всех только 1 авто. Это тебе приходится делить 1 авто на 5ых. У меня обратная картина.

kitnamore:

Я уже писал, что не у всех только 1 авто.

так ты средний расход вывел по всем своим 5-ти авто? я чет запутался в твоих данных.

sashokc:

это по маршруту колодищи - центр минска. хорошо, если средняя 35-40 получится.

30, с учетом езды частично по трассе, но часто в час-пик. Расход был бы меньше, если бы был чисто город. Но на трассе там вообще грустно все - крейсерская всего 75-77.

zxc_83:

так ты средний расход вывел по всем своим 5-ти авто? я чет запутался в твоих данных.

попроси старших помочь, если с русским проблема.

zxc_83:

ну поздравляю. а кит говорит, что это утопия. пообщайтесь с ним)))

причем тут я? У Жени отличные сети. А когда они говно, то меняй или нет - все фазы будут говном, т.к. не ты один умеешь их менять.

tred:

Вот такие дела.

"умники" скажут, что это фейк.

tred:

Ну вы либо читать не умеете тогда, либо исключительно картинки рассматриваете. Либо категорически не хотите считать

не умеет считать и никогда не умел. Читать тоже может только то, что сам пишет.

shurabel:

твои цитаты тебе приводят другие здесь через страницу наверное. мне лень

потому, что их нет про BYD. Потому, что если бы в тебе было хоть капельку мужского, ты бы давно извинился и свалил из ветки, где от тебя только одна ложь и глупость прет.

kitnamore:

Потому, что если бы в тебе было хоть капельку мужского, ты бы давно извинился и свалил из ветки, где от тебя только одна ложь и глупость прет.

Только у меня одного возникла мысль, что это к другому пользователю форума подходит?

kitnamore:

Потому, что если бы в тебе было хоть капельку мужского

о дааа...

Req_V:

Только у меня одного

не у одного. его забанили в чатах в мессенджерах, так он от обиделся и здесь пишет. тут влепят читательский билет на время максимум.

Req_V:

Какая вам ещё нужна аргументация?
Если по всем данным получается, что 87 кВт*ч батарея BYD Song Plus используется менее эффективно, чем, например, 68 кВт*ч батарея Geely или Toyota.

Конечно нужна!

Например у меня есть 2 дизельных авто. В одном 2.0 л, в другом 2.2л. В первом расход 6л на трассе при средней 120, во втором и 12 может быть.
Какой авто эффективнее на 30л соляры?

подсказка: второй двигатель очень часто используют в коммерческой технике (заботятся, явно, за экономику и эффективность)

Req_V:

MrAlexL:

Какой авто эффективнее на 30л соляры?

Ну если авто однотипные, то явно первый. Затраты по топливу на 100 км пути у него будут ниже.

MrAlexL:

подсказка: второй двигатель очень часто используют в коммерческой технике

А если в одном авто вы перевозите только себя любимого, а во втором можете, кроме себя, ещё и пару тонн груза, то нечего их и сравнивать.

оба авто легковые. При этом в первом 7 мест пассажирских, а второе рассчитано только на 4 человека и практически без багажника.
Но Вы правы - авто несравнимы. И потому я отметил, что Ваше сообщение неинформативно и не основано на достаточном количестве критериев т.е. неадекватно или нелогично.
Почему-то Вы требуете фактов от других, но не утруждаете себя своими примерами.

MrAlexL:

И потому я отметил, что Ваше сообщение неинформативно и не основано на достаточном количестве критериев т.е. неадекватно или нелогично.

Так в том то и дело, что два авто в видео аналогичны и сравнимы. О чем сами "сравнивальщики" и говорят.

Итоги тест-драйва
По итогам теста у BYD осталось на 10 км больше запаса хода. Формально «китаец» победил, но ведущие отмечают, что на столь незначительную разницу можно закрыть глаза.

Поездка в Брест и обратно показала: Song Plus — надежный и динамичный электрокроссовер, а Toyota BZ3X способна впечатлить экономичностью и высоким уровнем комфорта на дальних дистанциях.

Только как раз в видео выбор "победителя" не основывался на достаточном количестве критериев, т.е. неадекватно и нелогично.
Остаток то запаса хода оценили, а сколько кВт*ч потратили два одинаковых электромобиля - нет.