Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Cheatkiller Member
    офлайн
    Cheatkiller Member

    162

    14 лет на сайте
    пользователь #450529

    Профиль
    Написать сообщение

    162
    # 21 мая 2014 14:46
    Suoza:

    Cheatkiller, я остановился на марине, думаю, самый оптимальный вариант по цене-качество. Acera стоит спереди и это вполне рабочий переключатель. Хорошо идет по грунтовым дорогам. По сравнению с 26 д колесами -- у меня выросла средняя скорость. Покупал в дрэгонбайке -- там он самый дешевый.

    Благодарю за совет. Сам был в этом магазине - очень понравился ассортимент, да и консультанты нормальные ребята.

  • herurg Senior Member
    офлайн
    herurg Senior Member

    1614

    14 лет на сайте
    пользователь #580832

    Профиль
    Написать сообщение

    1614
    # 21 мая 2014 14:46

    misiuk_by, посмотрите, что будут советовать Cheatkiller-у, он, похоже, ищет вел в этой же ценовой категории.

  • ivn69 Member
    офлайн
    ivn69 Member

    393

    14 лет на сайте
    пользователь #557183

    Профиль
    Написать сообщение

    393
    # 21 мая 2014 14:48
    Werty264:

    Больше склоняюсь к Sirrus Sport, хотя, может кто-нибудь переубедит? :)

    берите sirrus, добротный вел. очень крепкие колеса, несмотря на то, что узкие.

  • wida Member
    офлайн
    wida Member

    163

    22 года на сайте
    пользователь #10947

    Профиль
    Написать сообщение

    163
    # 21 мая 2014 15:21

    Предложите пару моделей для девушки в подарок:

    • Девушка ростом 165-170см.
    • Ездить будет по песчаным дорожкам вне города и по асфальту в городе.
    • Бюджет: ~ до 300у.е.

    Склоняюсь к гибриду. Велик будет первый. Б.у. не расматриваю.

  • 177220 Member
    офлайн
    177220 Member

    401

    16 лет на сайте
    пользователь #177220

    Профиль
    Написать сообщение

    401
    # 21 мая 2014 15:22 Редактировалось 177220, 1 раз.

    какой лучше выбор ?? и если не трудно в чем их разница и какого они примерно веса ??

    а ещё где ни будь на жданах можно велы посмотреть именно эти ли это же ценовой категории ??

    gryn9
  • herurg Senior Member
    офлайн
    herurg Senior Member

    1614

    14 лет на сайте
    пользователь #580832

    Профиль
    Написать сообщение

    1614
    # 21 мая 2014 15:24

    wida, все велы в этой ценовой категории-одинаковые. Берите в магазине вел любой известной фирмы, какой вам понравится, и покупайте Правда, мне кажется, что бюджет все же придется увеличить минимум до 350, либо искать распродажи.

  • wida Member
    офлайн
    wida Member

    163

    22 года на сайте
    пользователь #10947

    Профиль
    Написать сообщение

    163
    # 21 мая 2014 15:28

    herurg, Бюджет можно немного и растянуть, до тех же 350. Я сторонник отдать 350 но за "вещь", чем 300 за "шлак".
    Я в велах не разбираюсь со времен "Аистов" :). Купить нужно до конца недели, времени глубоко нырять в форумы к сожалению нет.
    Почитал про тормоза, пружины, рамы, ашан-велики... Но хочется от тех кто "в теме" получить пару вариантов. Спасибо.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #59968

    Профиль

    0
    # 21 мая 2014 15:30 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    Парни, раскройте кто преимущества/недостатки мультиспида перед синглспидом!

    выбор - http://catalog.onliner.by/trek/72_fx/
    или - http://catalog.onliner.by/kross/krossnoru14/

  • Неизвестный кот Apple Team
    офлайн
    Неизвестный кот Apple Team

    1388

    23 года на сайте
    пользователь #8526

    Профиль

    1388
    # 21 мая 2014 15:36
    life)):

    какой лучше выбор ?? и если не трудно в чем их разница и какого они примерно веса ??

    а ещё где ни будь на жданах можно велы посмотреть именно эти ли это же ценовой категории ??

    Нечего делать в жданах. Совсем недалеко есть магазины vel.by и velozona.by

  • Werty264 Senior Member
    офлайн
    Werty264 Senior Member

    1134

    16 лет на сайте
    пользователь #185202

    Профиль
    Написать сообщение

    1134
    # 21 мая 2014 15:39

    ivn69, я вот одного не пойму. В Sirrus обода как и в 2011 Alex 500? Или еще больше удешевили?

  • 177220 Member
    офлайн
    177220 Member

    401

    16 лет на сайте
    пользователь #177220

    Профиль
    Написать сообщение

    401
    # 21 мая 2014 15:39 Редактировалось 177220, 1 раз.
    dimrr:

    life)):

    какой лучше выбор ?? и если не трудно в чем их разница и какого они примерно веса ??

    а ещё где ни будь на жданах можно велы посмотреть именно эти ли это же ценовой категории ??

    Нечего делать в жданах. Совсем недалеко есть магазины vel.by и velozona.by

    а по поводу самих велов что скажите ??

    gryn9
  • Неизвестный кот Apple Team
    офлайн
    Неизвестный кот Apple Team

    1388

    23 года на сайте
    пользователь #8526

    Профиль

    1388
    # 21 мая 2014 15:39
    Pilot2k:

    Парни, раскройте кто преимущества/недостатки мультиспида перед синглспидом!

    выбор - http://catalog.onliner.by/trek/72_fx/
    или - http://catalog.onliner.by/kross/krossnoru14/

    Ну я в сингле одно преимущество вижу: более простая конструкция.
    ЗЫ. В теме тут пишут что Trek 7.2 FX в наличии в РБ нет и не планируется.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #59968

    Профиль

    0
    # 21 мая 2014 15:46
    dimrr:

    В теме тут пишут что Trek 7.2 FX в наличии в РБ нет и не планируется.

    ну можно рассмотреть чтото похожее.... меня больше волнуют ездовые ощущения от мультиспида в плане - оно вообще надо? или это только периодический гемор и трата денег на ремонт?

  • ivn69 Member
    офлайн
    ivn69 Member

    393

    14 лет на сайте
    пользователь #557183

    Профиль
    Написать сообщение

    393
    # 21 мая 2014 16:23
    Werty264:

    ivn69, я вот одного не пойму. В Sirrus обода как и в 2011 Alex 500? Или еще больше удешевили?

    нет, не alex.
    инфа с оф.сайта: Sirrus DRX23, alloy double-wall, pinned, CNC machined, 32h

    хз, дешевле они или дороже)) я не эксперт)

  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 21 мая 2014 16:27 Редактировалось petranevich, 2 раз(а).
    Pilot2k:

    ну можно рассмотреть чтото похожее.... меня больше волнуют ездовые ощущения от мультиспида в плане - оно вообще надо? или это

    конечно надо. под любой уклончик, направление ветра и скорость своя передачка. каденс поддерживается. больше проезжаешь не уставая
    сингл этого лишен, хотя как вариант катать на работу или просто кататься не преследуя цели ставить рекорды средней скорости, то сингл самое оно, легкий, надежный, простой, цепь обслуживается реже
    + планетарку можно жахнуть в эту раму :)

  • Werty264 Senior Member
    офлайн
    Werty264 Senior Member

    1134

    16 лет на сайте
    пользователь #185202

    Профиль
    Написать сообщение

    1134
    # 21 мая 2014 16:36

    ivn69, так это вроде на Sirrus Elite они, я же Sirrus Sport присматриваю)

  • Goblinok Member
    офлайн
    Goblinok Member

    254

    18 лет на сайте
    пользователь #97172

    Профиль
    Написать сообщение

    254
    # 21 мая 2014 16:38

    Посоветуйте что лучше взять из этих велов: GT Aggressor 1.0 Hydr (2014), Fuji Nevada 1.6 (2014) или Kross Hexagon X7 (2014)? Или может что-нибудь другое, бюджет 460+-20$

  • ivn69 Member
    офлайн
    ivn69 Member

    393

    14 лет на сайте
    пользователь #557183

    Профиль
    Написать сообщение

    393
    # 21 мая 2014 16:52
    Werty264:

    ivn69, так это вроде на Sirrus Elite они, я же Sirrus Sport присматриваю)

    вот еще инфа http://www.evanscycles.com/products/specialized/sirrus-sport-2014 ... e-ec053142

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #59968

    Профиль

    0
    # 21 мая 2014 17:00

    petranevich, спасиб, буду брать сингл, но чтото смотрю в беларашке выбор невелик.

  • wida Member
    офлайн
    wida Member

    163

    22 года на сайте
    пользователь #10947

    Профиль
    Написать сообщение

    163
    # 21 мая 2014 17:14 Редактировалось wida, 2 раз(а).

    Девушка ростом 165-170см.
    Ездить будет по песчаным дорожкам вне города и по асфальту в городе.

    Fuji nevada 1.9 =360$
    Format 1415 = 360$
    Trek 7.0 FX (2014) = 380$

    На чем остановиться?