Всем привет! Решил тоже написать , что-то вроде отзыва мб кому то поможет, предостережет.
Почитав эту ветку тоже решил заказать авто через Бурлака. Сперва Фиат 500e себе и чуть позже Tesla m3 для товарища, но по факту лоты просматривал только по тесле, т.к. фиат было решено брать беспроблемный с Manheim и я так понял там нельзя ни статистику продаж ни лоты посмотреть без доступа.
В итоге по фиату Дмитрий сбросил примерно через месяц предложение(несколько фото авто), что можно забрать за 6к с небольшим уже с доставкой до таможни, естественно я согласился, т.к. это хорошая цена за беспроблемный авто и в Беларуси он стал бы немного меньше 7к. Также я уточнил что могут ли быть проблемы с авто с этого аукциона, на что мне ответили что все ок.
По факту в пути фиату помяли крышу и разбили лобовое, да понимаю такое может быть, и за это можно сказать без проблем я получил компенсацию от него в размере 300$(эти деньги я так понимаю выплатил перевозчик), за эти деньги скорее всего можно все восстановить более менее на не оригинале, но в любом случае авто с таким косяком потом уже будет сложнее продать.
Но как оказалось это не самое страшное, авто приехал с мертвой батареей и я уверен она не в дороге разрядилась, а уже давно в таком состоянии и банальным поднятием напряжение она не может оживится. Просил фото приборки из америки, но их не сделали или не сбросили просто, по ним вероятно можно было сразу понять что с авто проблемы.
Чуть позже мне еще один фиат сбрасывали, тоже фото без приборки, но на мелких пиктограммах для просмотра следующих фото уже зная как выглядит ошибка по батарее можно предположить что тот авто с такой же проблемой, возможно с более простым оживлением но факт остается фактом, что авто берут зная о состоянии, но видимо это компенсируется ценой по которой они закупают авто.
У Дмитрия никаких подтверждений по состоянию авто на аукционе получить не удалось, ссылается на то, что это было давно и данных уже нельзя узнать. Также смотрел через другую фирму на том же аукционе будущие лоты и предполагаемые цены узнавал, за те деньги, что я заплатил однозначно можно было взять с живой батареей, поэтому вариант что они все там такие за эту цену не подходит.
Понимаю что никакой ответственности никому не будет и никаких денег вернуть не получится, это больше для тех кто собрался брать и брать более дорогие авто, которые типа беспроблемные, но по факту вам может приехать что угодно, а ответят вам что они не знали и в живую ее не видели, но возникает вопрос: зачем говорить что без проблем?
Что касается теслы, в целом без претензий, выиграть никакой лот не удалось, единственно смущает один момент, что была ставка которая прошла бы, но Дмитрий ее не сделал ссылаясь на плохой отчет, хотя все машины предлагал он, но здесь без претензий.
В итоге был куплен авто у него уже в пути, там конечно оказалось повреждений больше чем кажется, но это битый авто здесь без деффектовки не узнать, поэтому без вопросов. Вопросы только по "целому и беспроблемному" фиату)).
Поэтому подумайте надо ли вам оно, если вообще никакой ответственности по сути нет. Судя по компенсации за лобаш и крышу, все упирается в то, что компенсировать свой косяк из своих денег не хочется.
