При чём это были машины бизнес-класса. Например практически новая Вольво (3-х летка)
Unforgiveable:правильно, если уже чувствовать себя ущербным - то во всем
Ущербные те, кто передачи переключать не умеет))))
10% таких на Ладе, по статистике.
При чём это были машины бизнес-класса. Например практически новая Вольво (3-х летка)
Unforgiveable:правильно, если уже чувствовать себя ущербным - то во всем
Ущербные те, кто передачи переключать не умеет))))
10% таких на Ладе, по статистике.
|
офлайн
Unforgiveable
Member
|
|
|
208 |
6 лет на сайте Город:
|
конверт:Ущербные те, кто передачи переключать не умеет))))
мы ж не уксусы, нам не обязательно
конверт:Абсолютно не вижу никакого релакса от автоматической коробки в бюджетной машине
Та нафига вам машина? На лясик сели - и погнали, погнали! А для работы велорикшу, бабло косить!
dengrodno:Та нафига вам машина? На лясик сели - и погнали, погнали! А для работы велорикшу, бабло косить!
90% выбирают механику для Лады
А для меньшинств Лада менжуется между роботом и вариатором))))
Но меньшинства и то и то сломают)))
конверт:90% выбирают механику для Лады
так может потому что альтернативы не было до недавнего времени (робот не в счет)? Более чем уверен, что с приходом вариатора на механике станет меньше, чем 90% продаж. Сам если останусь на весте, буду обновлять на вариатор.
чего у вас пена изо рта идет из-за автомата? не нравится ну и ладно, зачем всех обзывать? у любого человека есть выбор и лада сейчас этот выбор предлогает
У меня ничего не идёт. Просто написал
":конверт:
учитесь ездить на механике!
Чём подпалил пердаки у некоторых пользователей портала )))
Karsash:зачем всех обзывать
Кого я обзывал? Где и как?
По статистике менее 10% пришлось на продажи АКП - а это Меньшинство.
Обзывали тут как раз таки меня (неоднократно), например, уксусом.
Что уж точно никак не относится к теме данного форума.
конверт:По статистике менее 10% пришлось на продажи АКП - а это Меньшинство.
Для дилетантов все "автоматы" одинаковы, поэтому и агитируют за мешалку. Учителя...
А кто распробовал АКПП, тому ничего доказывать не нужно... В дороге есть куда обратить внимание, кроме сцепы и палки.
Про вариатор Весты: если гидротрансформаторная часть не имеет жесткой блокировки - основная проблема надежности будет решена.
dyno:В дороге есть куда обратить внимание, кроме сцепы и палки.
А что? Реально отвлекает?
sirogaa:dyno:В дороге есть куда обратить внимание, кроме сцепы и палки.
А что? Реально отвлекает?
Некоторым хватает и одного раза...
ох, Шура в бане испытывает неимоверный зуд ![]()
Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором Grace-o (19 декабря 2019 11:11)
Основание: 3.5.18
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7659 |
14 лет на сайте Город:
|
sirogaa:dyno:В дороге есть куда обратить внимание, кроме сцепы и палки.
А что? Реально отвлекает?
От коробки зависит. Если воет или плохо включается, то это раздражитель дополнительный.
Если с коробкой проблем нет, то дальше дело привычки. По-началу можно передачи путать или не вовремя переключать. Но с опытом все работает "автоматом", все переключения идеальны, что на любой акпп недостижимо в принципе, т.к. электронные мозги не видят дорожной обстановки.
Так что тут вопрос в желании учиться и только.
cthulhu123:все переключения идеальны
особенно круто наяривать ручкой в пробках, чтобы подъехать пару тройку метров.
и да, дляидеальных переключений есть ручной режим)
dyno:А кто распробовал АКПП, тому ничего доказывать не нужно... В
Ну да ну да..... ))) Разгоняется хуже, жрёт больше
Для тех кто познал Дзен
И ещё сломаться вечно норовит
конверт:Ну да ну да..... ))) Разгоняется хуже, жрёт больше
Для тех кто познал ДзенДобавлено спустя 45 секунд
И ещё сломаться вечно норовит
Вы, простите, в каком году застряли? ![]()
|
офлайн
Unforgiveable
Member
|
|
|
208 |
6 лет на сайте Город:
|
old_man:Вы, простите, в каком году застряли?
Боюсь не во времени, а в интеллектуальном развитии. 