Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

HEX:

нормальная жесткость подвески, средняя я бы сказал Ну на 17 дисках и жесткой резине ощущаются неровности, по сравнению с 16, но не настолько

Октавия российская, ППД есть? В интернетах говоят что делали ее дубовой специально для того чтобы не пробивало на ямах (там россия-дороги все дела). Вот только никакой объективной информации насколько отличаются с европейкой нет (и не найти т.к. надо в каждом случае мерять собственной задницей подвеску).

Итого. Фактически 20 лет со Шкодой. Октавия 1.9 ТД универс, Фабия 1.4 и Йетти -ток продан. Фабия только сошла с гарантии-и о чудо-умер топливный насос. Цена 350 уев и месяц поставки+работа. Нигде нет. Даже на заводе.
Во время гарантии обращал внимание не раз на слишком шумную работу насоса-все в норме ответ.
Обслуживалась только на Фелокте.... Фактически послан.
В планах стояла покупка Рапида в июне-июле...
При всей неоднозначности сервиса Hyundai в РБ такая же проблема в таких же условиях была решена быстро и просто.

LeMoorrr:

Я зимой своего "бегемотика" в снег на пузо посадил. Полтора часа выкапывался

после того как пересел с заниженой яуропейской заводской на суперб с ППД было ощущение что на кросовере езжу
сейчас уже привык.
относительно европодвески на +2 см примерно выше.

Ехал с дачи на круизе 90.

Чем с дачи на круизе 90, так уже лучше на электричке!

У меня такой, когда не завожу машину.

ТО 5, Фелокт. 188 рэ замена масла, фильтры салон-масло, колодки по кругу. Запчасти свои.
По гарантии заменили один поводок щеток, второй заказали, а по акции - Буксировочный крюк! Вот это бонус!
А я в ответ жалобу - при замене салонника под коврик мне сюрпризом мусора насыпали. Каждый раз косяк какой -то.
В новых Рапидах начали ставить каркасные щетки- они дешевле чтоль?

DIMEX, уметь там особо нечего. Передачу повыше, скорость на круизе пониже - и все дела. Естественно, все это за городом. Другое дело, что такой режим движения малоприменим на практике. Даже если едешь ночью по трассе, когда освещение не позволяет сильно гонять, все равно будешь ехать километров 80 в час, не меньше. А для такого расхода нужно 65-70 км/ч. Речь об Октавии 1.4 150 л/с МКПП на 98-м бензине.
По мне на Октавии с галогеновыми фарами и лобовым стеклом с бликующими нитями обогрева 80 км/ч - это комфортная скорость для движения на ближнем. 90 - уже немного напрягает, 100 и выше - уже рискованная. Нет, ехать 100+ на ближнем можно, но в случае неожиданного препятствия остановиться полностью уже не успеешь. Так что того, кто будет ночью по трассе ехать 80 км/ч и получит расход в 4-4.3 литра, я еще пойму. Но медленнее - это уже извращение. В реальных же условиях у меня выходит около 8 литров на сотню - это преимущественно городская эксплуатация, а также трассы с разрешенной скорость 120 км/ч. На 120-130 км/ч трассовый расход уже сравнивается с городским, а на более высоких скоростях становится даже больше, чем в городе.

Tofsla, для чего Вам эта наклейка? сколько езжу в европу, никогда ничего подобного не делал.

renome:

serviser:

Tofsla, для чего Вам эта наклейка? сколько езжу в европу, никогда ничего подобного не делал.

Может вы не заезжали в экологические зоны?
https://sergio-tyurin.livejournal.com/255191.html

Именно, 80 евро штраф за отсутствие наклейки как-то не очень радует. А на фоне истерики с VAG дизелями так и вовсе лучше трижды перестраховаться.

Tofsla:

А для этого надо знать Emission key number. Где его найти в доступных нам документах?

Самому знать ничего не надо, даете техпаспорт и деньги, а вам наклейку. У них все должно быть в базе.
ЗЫ. Брал в Dekra.