сухие цифры и факты - Температурная зависимость - Когда пора менять шины?
сроки и правила использования зимних шин в европе
http://koleso-sovetsk.ru/46-zakonodatelstvo-ob-ispolzovanii-zimnix-shin-i.html
сухие цифры и факты - Температурная зависимость - Когда пора менять шины?
сроки и правила использования зимних шин в европе
http://koleso-sovetsk.ru/46-zakonodatelstvo-ob-ispolzovanii-zimnix-shin-i.html
dmat:странная экономия, как будто летняя шина не изнашивается, летняя белка 195/65R15 120р, зимняя 130, в чем экономия - не понятно
Ты у экономов спроси..В чем суть их "болезни"
Чужой, суть в том, что есть грань, когда зимняя резина столь износилась, что в следующем зимнем сезоне она использоваться уже не будет. А лето покрышки еще послужат, особенно тем, кто ездит не воспаленно.
355:правила использования зимних шин в европе
А в самой автомобильной стране мира - США зимние шины совсем не обязательны, можно даже сказать, что тамошний народ их никогда и не видел. Почему?
2014063:можно даже сказать, что тамошний народ их никогда и не видел
прям таки и не видел ?
DVK:Ну и пусть себе идёт. Продукты окисления минерально масла разве не прекрасный антикор?
Хотите рекомендовать отработочкой-мамой по ступицам пройтись? Оно, может, и неплохо было бы, если отвлечься от резинотехнических изделий, но один недостаток: как три года назад один щедрый стошник мне по ступицам медной смазкой прошелся, так теперь два раза в год, как только я намекаю на шиномонтаже, что неплохо бы обработать, мне говорят "да у вас там и так все красное" - значит, порядок, пока. Отработка такого красивого эффекта не даст. 
2014063:Чужой, суть в том, что есть грань, когда зимняя резина столь износилась, что в следующем зимнем сезоне она использоваться уже не будет. А лето покрышки еще послужат, особенно тем, кто ездит не воспаленно.
Ну его нафиг! Ездил одно лето на таких. Причём это был данлоп, у которого было заявлено, что после износа "зимней" части протектора остаток из другого состава резины, чтобы улучшить сцепление летом.
Зимние шины после износа 1-1.5мм протектора следует отправлять в утиль и никак иначе. Они уже не работают, ни зимой, ни летом.
l080445:Хотите рекомендовать отработочкой-мамой по ступицам пройтись?
Нет. Только консистентной смазкой или пастой. У отработки большие шансы оказаться на рабочих поверхностях тормозной системы.
Морж:Дождь, плюс, время для шипов. Да, египтяне?
Только цепи
"Шипы акт корова на льду на асфальте" грят ебиптяне
DVK,
... Зимние шины после износа 1-1.5 мм протектора следует отправлять в утиль и никак иначе...
1-1,5 мм от нового протектора?
Или всё же износ до остатка 1-1,5 мм? 
Морж:Дождь, плюс, время для шипов. Да, египтяне?
На фото как бы виден снег на дороге. Я лично предпочел бы ехать по такому на зимней резине.
https://auto.onliner.by/2026/11/11/vrezalsya-v-ograzhdenie-3
2014063:А в самой автомобильной стране мира - США зимние шины совсем не обязательны,
Так у нас, не все транспортные средства обязаны зимой быть на «зиме» и это не в самой южной полосе)))
saler13:Я лично предпочел бы ехать по такому на зимней резине.
Куда важнее не на какой резине ехать, а как ехать.
Начало зимнего сезона и характерно авариями с автомобилями, водители которых думают, что зимняя супер-пупер резина заменяет необходимость передвигаться с меньшей, чем раньше, скоростью, большей, чем раньше, дистанцией до впереди идущего ТС, использовать другие приемы управления автомобилем, быть более осторожным и менее самоуверенным на дороге.
А кто сейчас в ветке дает отмашку на переобувку. Помню раньше по отмашке АВ можно было переобуваться, а теперь кто дает добро? А то вдруг раньше переобуешься, то "египтянином" обзовут, а если опоздаешь, то станешь "любителем летеней резины" 
CJK1301:А кто сейчас в ветке дает отмашку на переобувку
Прогноз погоды, еще рано

2014063:Чужой, суть в том, что есть грань, когда зимняя резина столь износилась, что в следующем зимнем сезоне она использоваться уже не будет. А лето покрышки еще послужат, особенно тем, кто ездит не воспаленно.
Так они именно лето на зиму не хотят менять!
Морж:Прогноз погоды, еще рано
Конечно, рано, зимние шины в +4 только для слабаков!
Чужой:Конечно, рано, зимние шины в +4 только для слабаков!
Конечно. Физику не обманешь. Но ты езди на зиме, лучше на шипах в +4. 
CJK1301:А кто сейчас в ветке дает отмашку на переобувку. Помню раньше по отмашке АВ можно было переобуваться, а теперь кто дает добро? А то вдруг раньше переобуешься, то "египтянином" обзовут, а если опоздаешь, то станешь "любителем летеней резины"
По любому будешь неправ. Лучше пока в ветке про омывайку посидеть, там давно удалось достичь широкого консенсуса "метанол и точка".
Морж:CJK1301:А кто сейчас в ветке дает отмашку на переобувку
Прогноз погоды, еще рано
Как-то помню на мосту на Машерова через Свислочь после морозной ночки в отбойниках торчало машин с десяток. Было это в конце октября, заморозки, сухо. Кмк минус ночью и дождь днем это как раз и сигнал что пора. А на прогнозе ночью вообще вполне приличные -5, мое текущее лето уже дубовое будет (UHP-резина).
saler13:Как-то помню на мосту на Машерова через Свислочь после морозной ночки в отбойниках торчало машин с десяток. Было это в конце октября, заморозки, сухо.
Не отрицаю важность зимней резины в соответствующих для этого условиях, но если вы всерьёз думаете, что зимняя резина относительно летней кардинально изменит ситуацию в вашу пользу при выезде на обледеневший асфальт, да еще и выезде не вполне ожидаемом, то у меня для вас плохие новости.
Что летняя, что зимняя - итог один.
Есть критерии важнее.