ЭЛЕКТРОвелосипед

послушал злого и взял качественную ЗУ за 28р,сертифицированное ! ) проверил выдает 54,6в на холостом,китайские 54,8-9 обычно. кулер очень тихий в отличии от ноунейм,значит стоит регулятор его оборотов

zlobnoebydlo:

не, я читал и реально ржал, спасибо

Всегда будут такие как ты...
Но нормальные люди будут стараться жить в безопасном мире, где не страшно сгореть на работе, где стоит в подъезде пару самокатов.

zlobnoebydlo:

а ты про контроль каждого элемента. у тебя хоть у самого такой аккумулятор, как ты описал?

Я написал то, что просто в голову пришло, чтобы минимизировать пожары.
ты хоть знаешь сколько стоит зарегистрировать проект дома, сколько стоит заплатить, чтобы установить газовое оборудование и т.п. За всё мы отдаём огромные сумы чтобы это всё делали квалифицированные люди. Ну почему-то ты не орёшь в голос с этого. Ведь просто, идёшь покупаешь котёл, и прикручиваешь шланг на паклю с краской. Всё элементарно и просто. Но почему-то сотни долларов отдаём, чтоб специалисты всё это делали. Посмотрели и проверили, и каждый год платим за обслуживания. Таких примеров сотню можно привести где тебе элементарные вещи запрещают делать самому. А тут массовое действие, уже наврное каждый пятый имеет электротранспорт в том или ином виде. А батареи делают на скотче и батином паяльнике. Ставят во дворах возле тачек, на балконах, в подъездах. Всё горит дымит, взрывается....

zlobnoebydlo:

но не все специалисты по безопасности батареек о таких нюансах осведомлены, видимо, что не особо мешает им рассуждать о том, как всё отнять и поделить взять и порешать

Просто навскидку написал, варинт. Понятно что я не специалист, и нужно много вариков учитывать. Не я же этим буду заниматься, а киповцы.

zlobnoebydlo:

ты готов платить за корпуса из алюминия и кучу электроники?

А ты что думаешь, что это всё дорого?))) Кинуть ко всем элементам по одному тоненькому проводочку и пяток другой датчиков на плате поставить. это всё стоит копейки. 15-20 баксов. Конечно, готов переплатить, и оч был бы рад прямо сейчас отдать акум чтоб это сделали, плюс, все элементы обернуть в негорящие боксики из материала котрорый и электричество не проводит и твёрдый, милиметра 2-3 толщиной. ещё 10-20 баксов переплатил бы. Если бы мне сейчас сказали, что возгарание твоего аккума примерно ровно - 0 , если в лужу вел не кинешь и не бросишь батарею с обрыва. Хотя и в этом случае датчики тебе всё скажут о последствиях , и тебе не надо гадать. За это полтину отдам судовольствием.Хотя мне кажется это всё будет стоить дешевле...
И очень хочу чтоб эту полтину всех обязали отдавать... И предпочитаю жить в безопасном мире, а не на пороховой бочке.

itto:

А если без ржаки, внутренние перегородки нужны. Для банок хотябы из стеклотекстолита собирать соты, типа полоски с прорезями и друг в друга перпендикулярно вставляются. Пакеты проще, пластинами перекладывать.

это не поможет. просто тупо не поможет. и поверьте, товарищи, лучше дать литию гореть, чем дать ему взорваться в замкнутом корпусе из металла

duc9, да, я думаю, что это дорого. и если ты сядешь проектировать и собирать батарею, а уж тем более если ты сядешь разбирать те же автомобильные батареи, то ты немного больше поймёшь о чём я говорю. и это не с высоты моих понтов, типа я турбосборщик при звезде и шпаге, это о том, что ты действительно не понимаешь, что то, чего ты хочешь, либо приведёт к полному исчезновению твоих электричек как класса, либо к тому, что ты не сможешь себе это позволить. здесь модно хаять "гламурных" сборщиков, которые тебе предлагают знания, опыт, экспертизу, грамотные технические решения и действительно правильную сборку с учётом нюансов безопасности и защиты от дурака, но почему модно хаять? потому, что на валберысу дешевле. вот она цена грамотной сборки. поэтому и я не собираю посторонним людям, ты им просто не объяснишь, почему грамотная батарея, с нормальной развязкой, проектировкой, из нормальных элементов и с нормальными защитами стоит не пицот, а двепицот. и даже несмотря на то, что моя батарея собрана по всем правилам, я всё равно не кину её на ночь на зарядку, ибо я знаю, что даже эти меры предосторожности не спасают от некоторых внутренних химичискех нюансов. просто это литий-ион и ты никуда от них не денешься, такова вселенная. именно поэтому лифепо тяжёлый, а литий взрывоопасный. хоть урегулируйся своими нормами

duc9:

А тут массовое действие, уже наврное каждый пятый имеет электротранспорт в том или ином виде. А батареи делают на скотче и батином паяльнике. Ставят во дворах возле тачек, на балконах, в подъездах. Всё горит дымит, взрывается....

тут недавно самсунг решил плотность энергии на вес увеличить, ну тупо чучуть энергоёмкость поднять. в своих модных галаксу ноут, телефончики такие. а им пацаны говорили, что не взлетит, будет сепаратор пробивать, ну точнее как не взлетит, наоборот, взлетать будет мама не горюй. они не послушались и чо по итогу? у людей эти самые галаксу ноут в карманах хлопали моё почтение. и ведь это не вася с изолентой и гаражом. а ведь теперь у каждого в кармане по телефону. и наушники ещё. и дома пылесос умный, вон у меня в соседнем доме шайба весело на зарядее полыхнула, видимо близость с минск-ареной придала уверенности. удачи нормы прописывать, братан

duc9:

И предпочитаю жить в безопасном мире, а не на пороховой бочке.

ну тогда тебе только с илоном на марс проситься. тока у него батареи одни из самых опасных на рынке, но ты попроси каждый элемент в чехольчик завернуть, вдруг оно поможет

itto, если у тебя вместе лежат элементы и один загорится, то горят обычно все, вне зависимости от перегородок. да видосы даже посмотри, всё равно у тебя выгорает весь транспорт

а перегородки лучше магниевые делать, чтоб точно круто было!

itto, ну смотри, есть нюансы. литий при реакции выделяет газ, поэтому пакеты дует, например, а в банках современных стоит клапан для его выхода. вот теперь представь, что у тебя замкнутый объём, а внутри растёт давление. что произойдёт? делать трёхмиллиметровые стальные перегородки?
а так пожалста, экспериментируй. можешь кинуть со сварочника контакты, можешь банку пробить сбоку, но это на свой страх и риск. я бы таким не занимался, всё это уже на ютубе делали, а лишнего риска в жизни и так хватает

itto:

Надо будет, как потеплеет, на даче эксперимент поставить)))

Накануне дня опыта не забудьте подороже застраховать дачу и все, что рядом.

вот вам моя первая самая безопасная АКБ ) отработала все циклы и благополучно умерла своей смертью. вторую уже собрал сваркой,а третью не хочу сам собирать

пайка,тут она ещё не допаяна

tok981:

отработала все циклы и благополучно умерла своей смертью

Привет, скажи пожалуйста сколько у неё это заняло времени? А то я вот думаю, может нахрен эти дорогие ячейки...если она лет 5 прослужила- на литрКале коричневой тоже буду собирать.

2948477, не там есть описание 13s8p это примерно 20ач соответствует волату,но могут поставить конечно мусор 1500 ёмкостью,тут уже на удачу,тут лучше уточнить у продавца

EW2SS, тысяч 30 проехала,но я ее заряжал каждую поездку для бодрой езды,ёмкость то никакая 10-12ач,сейчас на ней тоже можно ездить,но смысл если она стала греться значит ее сопротивление стало большое