Выбор б/у авто до $12000

Да тоже так думаю Ушатанное от нормального все равно не отличу, а лотерии не мое.. Конечно, астра будет приятнее логана. Но тут за 13-14к можно купить 1,4+гур+кондей+электропакет 100% не уезженый, который отходит много лет и не будет трахать мозг поиском запчастей на разборках и недельным стоянием у дяди Васи.

Еще как вариант, если собрались логан брать, посмотреть лагуну 08 или меган 09 годов, свежие авто, цена 14+- тыс. Даже пригнать можно дизеля 1,5 с растаможкой в эту же сумму примерно и попадете.
Я вот теперь вообще не знаю на что мне смотреть в пределах 12-14тыс.

vla-ra:

Приятно, что тут есть трезво мыслящие, а не только те, для кого все что не БМВ - не машина

Нет, почему же, БМВ очень даже машина Особенно что-то в полном фарше с трехлитровым двигателем. Но, финансы не позволяют.
Если бы я разбирался в авто, я бы даже не думал о логане, я бы полюбому искал авто не старше 10 лет в идеале для своего возраста. Но такими знаниями не располагаю, посему думаю насчет логана.

Если Мазда и сороковка попали в список, то гляньте еще Суперба. На премиум-класс типа бэхи и ауди не тянет, внешность спорная, но внутри вполне все приятственно.
В качестве бонуса - это хетч, прикидывающийся седаном.

Avaks, они в 90% случаев дизельные c дико отмотанными пробегами, а я хочу только бензин, но спасибо за наводку, в принципе нравятся и внутри и снаружи если попадется
pashil, салон - супер, но снаружи я его грубо говоря от Фокуса только по длине и заду отличаю, но тоже в принципе можно рассмотреть. Мондео 4 другая песня, но совсем не по моим деньгам.

А что все-таки скажете про мою "хотелку" Е46? Со скидкой на то что мне ее "посанская" динамика и имидж постольку поскольку, но проехав на ней вылазить из нее не хотелось?
И еще - преимущественно рассматриваю европейку (по стране производства а не штабу бренда) - они все же эксплуатируют авто аккуратней, хоть комплектации и беднее чем у американцев...

bilet:

Помогите определиться с выбором. Мучаюсь не меньше Bal-lek
Хочу поменять своего Пежо 406 (2000г, седан, 1.8б, МКПП) на авто посвежее и попрестижней. Ценовая категория озвучена в теме, ну может еще какой килобакс-полтора из заначки выгребу если оно того стоит.
Обязательные критерии: седан, бензин. Пешком хожу только от подъезда до машины и от нее до офиса/магазина, но при этом пробеги в год небольшие: езжу на работу сам, отвожу/забираю жену, езда по магазинам, летом раз в неделю на дачу за 80 км от Минска. Итого в год в 15 тыс. укладываюсь. Место на задних седеньях не критично (тёща летом потерпит пару поездок ), важен комфорт и удовольствие меня за рулем и комфорт жены рядом справа. С такими пробегами стоимость обслуги не очень критична если не брать упилка, но конечно же надежность важна.
В рассмотрении за последние пару недель: Мазда 6, Ауди А4 В6, БМВ Е46, Вольво S40/S60. От рассмотрения W203 отказался когда посмотрел на стоимость запчастей. Очень хочется в последнее время Е46 года 01-02 на ручке, реально ли взять живую за эти деньги? Езжу спокойно, могу иногда разве что влево кинуться если "усатая кэпка" по среднему ряду 50 тянется . Поэтому кони-объемы неинтересны, "гонщегских" амбиций не имею, меня 406-й на 1,8 вполне для меня приемлемо вез. Хочу просто красивый аккуратный престижный седан (поэтому не нравятся 9-5, 407-й, С5, Мондео, Вектры, Пассаты B5, пардон владельцам если обидел, просто это мое личное мнение), который будет меня возить ежедневно по 40-50км с приемлемым расходом.
Или мои критерии - фантастика и из седанов C-D класса с моими запросами за такие деньги не выбрать?

Добавлено спустя 8 минут 59 секунд

Причем хотелось бы по возможности услышать и конкретизированный негатив по моделям помимо плюсов. Идеала не бывает, есть критичные и некритичные для некоторых минусы. Хочется выбирать авто зная еще и о потенциальных проблемах и болячках.

s60- купите тогда у меня, взял после 607го . Впечатления двоякие, крепко сбитый безопасный небольшенький швед против размера, лоска, дизайна.
А так я бы посоветовал 607, их теперь много, ремонт доступен, дизайн рулит. Тоже свой бы продал в ваши хорошие руки, да ушел увы. Честно-немного жалею. Безпроблемен был.

вольво дизельная 2.4 д5 128 л.с. Экономичней пежо выходит. Механика, автоматы там не очен.

bilet:

&rey, я точно и четко на бензин нацелился. Меня все эти "арктики" с керосином замешанные и глохнущие/дергающиеся на ходу машины по опыту друзей и коллег пару недель назад только укрепили во мнении что следующее авто тоже будет на бензине. Я в принципе посмотрел-почитал, действительно можно найти S60 2,4 на механике в эти деньги. Очень нравится и салон и внешний вид. Не подскажете что у них с расходом в таком варианте с учетом моего спокойного стиля езды? Я привык к тому что даже зимой с прогревами в 10-ку укладываюсь, летом вообще и по компу и по своим подсчетам 8,5 выходило. Езжу по городу 95% всего пробега, причем на кольцевой почти не бываю. Если не схватить упилка - думаю на ТО не разорюсь с моими пробегами.

По городу выйдет 12-13л, зимой 14л
Спокойная езда в городе не поможет, пробки-светофоры-пробки,лежачие

pashil:

У пассатов, при всём моём отношении к их юзерам, приятные салоны, если поменять вырвиглазную подсветку.

Смотрел -смотрел салон пассата, так и не понял, где там приятно
Подсветка без проблем глаза не утомляют скорее наоборот

bilet:

waltes, немало в общем-то, чуть ли не в полтора раза больше чем привычный расход... Но жена увидела фотки, особенно салона и все: "Бери эту, не хочу другую"
Кормятся они 95-м?

по паспорту 95
думаю как и многие льют 92
Минус 92 , потеря мощности движка этак на 5-10% и выше расход этак пол литра

bilet:

Avaks:

Почему дизельные? Куча бензинок. Вы с Октавией не путаете?

Просмотрел два всем известных сайта, нашел одну-единственную бензиновую за 15К...

Ничего себе цены выросли. Осенью еще за 11-12 можно было найти.

Дико нравится и если в эти деньги можно найти живой экземпляр (пусть и без всего фарша, мощность по моим критериям даже у младшей для меня вполне достаточная) - больше всего душа просит

Бэха - это религия. Гоняться за дешевой бэхой - себе дороже выйдет.

В S60 меня смущает то что все на автоматах (на которых я никогда не ездил) и минимум с 2.4, видимо расход будет немалый. Или это не так? Мне расход важнее потенциала под правой ногой... И тоже очччень нравятся

Обычный там двигатель. С меньшим атмосферником такое корыто вообще овощем будет. В городе будет съедать до 15 со всеми включенными потребителями, в среднем 11-13.
А если жене нравится, то надо брать вдвойне. Дешевле выйдет, чем потом жену уговаривать.

При нынешней чехарде с ценами на топливо разница в стоимости небольшая. Так что имхо лучше кормить авто лучшим топливом, немножко экономя на расходе и обслуживании. Спросил больше для порядка и узнать как переносят не то что 92-й, а просто наш бензин.

Да давно уже у нас нормальный бензин, и даже солярка вполне приемлемая. С тракторов сливать топливо не надо только. И заправляться на всяких мутных заправках. Очень часто на плохое топливо списывают проблемы с топливной аппаратурой.