Renault Kaptur / Рено Каптур

anusino:

anusino:
Добрый день. Появились потертости на порогах от уплотнителя передних дверей (на ютубе есть видео; посмотрите у себя). ОД что-то скажет или затянуть пленкой?. Спасибо.

Заполируют и наклеят пленку на то место, где трет

По телефону сказали, что пленку не клеят. Вообщем записался на осмотр.

я когда покупал сразу поставил накладки трет по накладкам.

вот еще случилась с моей машиной интересная история. Гдето зимой завожу машину и сразу ошибка" неиспрвность рулевого управления "и руль не крутануть. Я инструкцию нашол предохранитель достал посмотрел целый обратно вставил пару минут все прошло. И больше ошибка не появлялась пару месяцев. Потом опять пару раз выскачила и пропала. Но на этой не деле стала появляться через раз. Все танцы с бубном что по форумам в РФ не кчему не превели. Ошибка не исчезла. Позвонил диллеру на субботу запись. В начале мне пытался приемщик помоч но когда ему я объяснил, что все что можно я перепробовал он сказал тогда только к нам на диагностику.

Yosic:

Кстати, ни у кого не бывает такой фигни, что при заведенном двигателе если при отпустить педаль газа и потом опять её нажать(точно не могу понять что именно нужно делать) то педаль становится дубовой как без вакуумника вообще? Если потом нажать на газ хоть немного то все опять становится нормально. Вот хочу понять это такая фича или проблема в конкретной машине.

Педаль газа или тормоза. У газа или тросик, или реостат (типа). Если тормоза это нормально вы выгоняете газ из вакуума. Потом он опять набирается.

Deceldecel:

Yosic:

Кстати, ни у кого не бывает такой фигни, что при заведенном двигателе если при отпустить педаль газа и потом опять её нажать(точно не могу понять что именно нужно делать) то педаль становится дубовой как без вакуумника вообще? Если потом нажать на газ хоть немного то все опять становится нормально. Вот хочу понять это такая фича или проблема в конкретной машине.

Педаль газа или тормоза. У газа или тросик, или реостат (типа). Если тормоза это нормально вы выгоняете газ из вакуума. Потом он опять набирается.

Ни на одной машине до этого не было такого.

Речь про педаль тормоза

Yosic:

Речь про педаль тормоза

было на гольф4 когда были проблемы с утечкой вакуума.

Ну такое у меня было на форде 20 летнем. Пробило сальник и тормазная жидкость заливалась в вакуум. Но я думаю это не ваш случай.

Tigre:

Похоже на работу помощника трогания в гору. На ровной поверхности наблюдается или на уклонах?

На ровной. Как работает такой помощник - я знаю. Много раз получалось им воспользоваться, реакция совершенно не такая.

Ну вот в субботу отзвонились с Центра рено. По поводу не рабочего ЭГУР оказывается перетерся провод. Сегодня будут разбираться с инженером по качеству, что делать. Если у кого такая проблема выскакивает я бы вам посоветовал не диагностику смотаться на сервис. А то потом руля не повернете. А если женщина ездить то вообще не доедет.

Сегодня покатался на 1.6 с вариатором, понравился плавный разгон, тихо работающий двигатель и габариты. Единственная проблема, показалось довольно громко шумят шины. Я думаю, что резина летняя, но с достаточно агрессивным рисунком и нет защиты на колесных арках. Ставил ли кто защиту на колесные арки и где, и помогло ли повысить шумоизоляцию.

Yosic:

Bioroid:

Было недавно на светофоре, мне показалось, что сейчас будет желтый, я отпустил тормоз. А потом быстро осознал, что показалось, и резко снова на него нажал, чтобы в машину спереди не вписаться, педаль была дубовая. Я конечно допускаю, что там мог быть не большой уклон, который заставил включиться помощника, но выглядело все примерно как Вы описали. Так что Вы не одиноки.

Реально это создает угрозу безопасности когда вот так не ожиданно ни с того ни с сего педаль становится дубовая. Можно и врезаться в кого.

Ну в моем случае, на торможении это никак не сказалось, когда я отпустил педаль машина никуда не успела поехать, но когда повторно нажал, она просто не стала опускаться ниже, как это обычно происходит, машина при этом никуда не начала катиться. Ощущалось это странно конечно. Я думаю, что это как-то связано с работой ассистента.

Короче история такова. Сдал я авто 11.05.2018 года. Загорелась ошибка рулевого управления. Предыстория зимой начала гореть пару раз потом пропала, в последствии пару месяцев не появлялась. Потом опять пару раз появилась и пропала, где в конце апреля появилась и стала часто появляться пропадать. Я колдовал с бубном все, что можно. Никакую не пропадала потом вообще все загорелась и не пропадала ЭГУР отключился руля было не повернуть. Я созвонился с ЛОСАНЖЕМ Дзержинского записался на проверку. Оставил машину. Запись была на 12 суббота. на 14:30. Позвонил ребятам договорился что пригоню раньше пускай стоит может будет время раньше разберутся. пригнал как выше писал. В воскресенье отзвонились сказали все ЭГУР полетел. Будут ждать Инженера по гарантии на понедельник. Ну я конечно покричал, что нужно как то решить с подменой. Ну ребята объяснили, что не как. Короче ждал. В понедельник отзвонились сказали, что все гарантийный ремонт будут полностью менять ЭГУР, и всю проводку моторного отсека т.к. согласно регламента ремонту не подлежит. Т.к. проводки не было заказали пришла в пятницу. Ну я как клиент нервный все время пытался у них вырвать подмену т.к. работы немеряно и ездить нужно. Я даже им предлагал им запаять как нибудь и отдать машину. Но ребята оказались молодцы стойкие не в какую все время объясняли у нас нормальный сервис и просто абы как делать мы не будем. В конечном итоге. Все сделали хорошо, все заменили, диагностику провели машину выдали в полностью рабочем состоянии. Я у них за одно и капот от скола покрасил по каско. Покрашено хорошо. И еще поменяли по акции рено замок капота.
ВЫНОШУ ЛИЧНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ СТОЙКИМ МАСТЕРАМ ПАВЛУ И АЛЕКСАНДРУ.