Белавиа и другие...

volonter:

На сегодняшний день сайт авиакомпании работает в режиме опытной эксплуатации и готов к приёму оплаты за авиабилеты посредством банковских карт международной платёжной системы VISA. Функциональность открыта для всех регионов мира. http://belavia.by/payment_methods

Аааа, экстаз! Неужели дожили. Ну, совсем всё, как у взрослых.

И только рекламный баннер "В Прагу на Рождество!!!" (сегодня, 11 января) несколько портит полную идиль.

На одном из авиационных форумах нашел информацию по поводу летнего расписания Белавиа:

Летнее расписание на сайте Белавиа сулит много нового:

- Сезонная Астана - 3x в неделю

- +1 в неделю на Баку

- +1 в неделю постоянно и +1 сезонно на Берлин (то есть будет 5x). Причем на пятницу указано аж два рейса в сутки.

- Сезонная Астана - 3x в неделю

- Сезонный Гановер 4x в неделю

- Екатеринбург - 2 раза в неделю с июня

- Калининград - теперь ежедневно (было 6x)

- Сезонный Костанай 2x в неделю

- Сезонная Ларнака +1 в неделю (то есть 2x)

- Милан +1 в неделю (то есть 4x)

- Сезонный Манчестер 1x в неделю

- С 15 апреля - каждый день, кроме субботы - Внуково. Причем рейс вечерний из Минска, там ночует и рано утром назад.

- Париж +1 в неделю (теперь 3x)

- Сезонный Павлодар 3x в неделю

- Рим +1 в неделю с марта и еще +1 с лета (будет 4x)

- Сезонный Сочи 3x в неделю

- Тбилиси +1 в неделю (будет ежедневно)

- Тель-Авив +1 в с марта постоянно и летом будет +3 сезонно (всего 6x)

- Сезонный Франкфурт +1x в неделю (будет 3x)

Ничего себе оптимизация расписания! Не знаю, учитываются ли в новом расписании планируемы CRJ-700, но прогресс впечатляет. Даже боюсь подумать какие простои зимой тогда, если столько можно еще добавить.

Возможно, что выложенные PDF-файлы не совсем точны и будут меняться. Такое уже бывало.

Из "потерь" - заметил только снятый с рижского рейса код-шер. Интересно, скажется ли это на цене Болтика?

Detroit, шер с балтиками вроде подтвердили

St.Patrick:

зы: освоил тут перелет москва - хьюстон сингапурскими

просто сказка

хорошая авиакомпания

хьюстонский аэропорт пустой поэтому на пограничном контроле мгновенно проходишь в отлииче от джфкей или охары

поэтому если лететь на юг или запад самое милое дело

Хотел было попробовать прилететь ими в Москву, но они не возят животных.

Ну т.е. по-человечески, как это делает LH -- не возят.

IAH кстати да, быстрый на контроль, но в целом довольно неудобный.

DFW мне нравится больше.

Подскажите, что за юмор у австралийцев: самолет Дубаи - Окленд в Сиднее приземляется только на дозаправку, а австралийскую визу транзитную иметь надо

satori, да я сам ему завидую, тем более, что уже наверняка смотрит на зеленые пастбища НЗ со своего параплана

Но прежде пришлось сдать билет через Дубаи с дозаправкой в Сиднее и отправить товарища через Гонк-Конг.

Кстати все в курсе про изменения в количестве багажа Lufthansa? Особенно актуально на трансатлантических рейсах.

http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/in/info_and_services/ba ... id=1000267

не очень приятные новости.

посмотрел по сатйам других компаний, которые перевозят из Минск за океан - похоже у всех стало 1 единица багажа не более 23 килограмм... Вот же ж... В два раза сокртили лимит.

Журнал Белавии и вправду хорош, ну да не сами ж все-таки, а заказывают (что ничуть не умаляет их задумку, — пускай профессионалы делают). Еще бы минимальный ребрендинг им (в нормальном агенстве) — ну хотя бы логотип да раскраску самолетов (хотя бы вновь покупаемых). Убивает, когда "новые" приходят в ливериз 20-летней свежести.

BOrMArLEY,

Уточните, сколько стоит плацкарт до Москвы

73.000 на 28-м "Брест-Москва"