|
офлайн
Neophyte Poster
Автор темы
|
||
24 |
15 лет на сайте
|
|
|
Лучшие курсы валют: http://kurs.onliner.by/
Знающих тут много, может кто посоветует...
Ситуация следующая: молодой человек, целеустремленный,очень ответственный, любит работать, занимается машинами, кое-что понимает в строительстве и стройматериалах, есть начальный капитал(не знаю сколько)...вот
Посоветуйте, чем именно можно заняться, с чего начать, потянет ли он один?
ladan2003:квартира со свежим ремонтом 2 комнатная, авто стоимостью ок 27к$.отдых 2 раза в год.
" Три кинокамеры...… Три портсигара отечественных... три магнитофона заграничных..., пиджак замшевый… три…"(с)
Дите горькое, иди в танчики поиграй. 
ladan2003:С месяц назад был прикол. Все в шоке были. Я на т50-2 вынес в лоб ваншотом пт объедка 704. метров с 500-600.... Он был 100% хп!!!!!!!! как такое возможно? бывали еще у кого такие приколы? реально просмотреть стату заваленных на определенном танке? доки хочется предоставить вам.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1554 |
15 лет на сайте
|
|
|
Ликвид:А я вот рискнул таки в пеллетный бизнес влезть
а какой обьем производства в месяц планируется?
Литва конечный потребитель?
Очень круто конечно будет, если литовцы сами вывозить будут...
dimadoma, начнем с маленького - тонн 20 в сутки. 500 в месяц.
Пока возьму один пресс на 1,5-2 тонны в час. Если пойдет - поставлю второй.
Решил что лучше два по 2 тонны чем один на 4 - на время поломки/обслуживания производство не останавливается.
Пока планы на Литву и Латвию. Прорабатываю Польшу и Германию - там дороже.
Логистика особо не пугает, хоть и затратная часть.
Поживем - увидим.
Ликвид, в свое время, когда с шефом считали.... предпологаи несколько тысяч тон в месяц... как посчитали сколько гемора с транспортниками (количество, сбои, просрочка поставок, бумаги, человекачасы, таможни....) и логистикой будет....... 
так сразу и остыли... да и транспорт (фуры), там вроде 50-60% в себестоимости... это с учетом доставки в страны З.Е.
в германии да дорого было. цифры не помню... но в скандинавию очень выгодно было бы возить...
поэтому может попробовать туда (скандинавия) + морской транспорт подключить....
Prada Sport, мне кажется ты теряешь в жизни многое и смотришь узко на вещи. Да, деньги есть, заработал.
Но. 1) нельзя гнуть пальцами 2) крутить ими у виска 3) жить ограниченными шаблонами "могу" "не могу".
Я бы посоветовал прочесть книги и относиться ко многому проще или под другим углом.
Sorry
dimadoma, я пока остановился на ЖД-транспорте. Плечо до сортировки небольшое - около 20 км. Покупатель корпоративный, берет сразу вагон. Дешевле, но гораздо меньше гимора.
А несколько тысяч в месяц... Это какой же у вас бюджет был ? Такие линии под 1,5 ляма евро весят. Да и действительно, тут отгрузка прекращаться не должна.
Не, я кромненько. 8-12 килоевров в месяц чистыми выйдет - и слава Богу.
Ликвид, деньги ж не мои.... тогда несколько готовых бизнесов пеллетных продавали недорого....
а вот еще одна идея для бизнеса:
"купи-продай на экспорт...." http://www.kali.by/russian/solt_povaren.html
..........предлагает свою продукцию для продажи в Республике Беларусь, а также за ее пределами.
Для резидентов РБ возможна продажа соли с целью дальнейшей продажи за пределы страны.
год назад был культурно послан десятки раз, десятками разных людей... меня даже убедили что такую инфу я выдумал и нет такого на сайте.... ничего за год не поменялось...
dimadoma, так а что странного ?
На внутренний рынок для собственного потребления калий идет по 20 баксов тонна.
Хотите на экспорт - по 350 ( к примеру ) и хоть эшелон в день. В чем проблемы ?
Тот же торф продается "внутри" по 6,5 евро тонна. Торфобрикет - уже 48 евро. Что внутри что на экспорт.
dimadoma, да, не разобрался.
Тем более не вижу проблемы. Цена на эспорт каменной соли вроде как даже ниже внутренней. Хохлятская соль в гастрономе уже дешевле солигорской. Мозырьская - да, пока самая дешевая.
Моржа на каменной соли мизерная. Толку ее тягать ?
Ликвид, так это год назад планировалось, мозырь что тогда, что сейчас особо не подпускает никого.....
".....Причем экспорт осуществлялся по одноканальной системе продаж: концерн "Белгоспищепром" – "Белорусская продовольственная компания" г. Москва...."
dimadoma, с мозырем всегда была проблема.
А у Солигорска, видимо, есть вопросы с реализацией.
К тому же, что понимается под словом "возможно" мы не знаем. Звонить нужно. Может там откат директору в размере 500 % от поставки ?
Ликвид:К тому же, что понимается под словом "возможно" мы не знаем. Звонить нужно. Может там откат директору в размере 500 % от поставки ?
так и обзвонил десятки людей раньше, все сказали быть что такого не может....
прорабатывался вопрос и по экспорту паркета, опять же года полтора назад.... наивные казахи чето никак не могли догнать... что "канада" к ним идет из под заславля.... а лясковичи, нормально так по цене выглядели в рф и казахстане...
Matt:вы еще схемы откатов тут распишите
Очень интересно, как откаты откатывать
|
офлайн
Senior Member
|
||
1344 |
18 лет на сайте
|
|
|
dinamo3:Matt:вы еще схемы откатов тут распишите
Очень интересно, как откаты откатывать
Такой курс уже давно должен быть в экономических вузах у нас, а тем паче в России.
|
офлайн
Куратор team
|
||
1766 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
42159 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
2187 |
13 лет на сайте
|
|
|
Ликвид:На внутренний рынок для собственного потребления калий идет по 20 баксов тонна.
Хотите на экспорт - по 350 ( к примеру ) и хоть эшелон в день. В чем проблемы ?
проблема в том что хочется по 20
