Дурдом на дорогах

Elv:

79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие

Этот пункт для загородных дорог. Почитайте внимательно правила

MITЬKA:

А по ПДД сценик правильно ехал?

А где нет?
Опережал по крайней левой с максимальнодопустимой скоростью на данном участке. После опережения посмотрел в ззв и увидел бэху с правым поворотником. Не включил правый и не начал перестраиваться, чтобы не мешать перестроению бэхи. После того как увидел перед собой х6 посмотрел в правое зеркало, чтобы перестроиться. Вернув взгляд вперед увидел стопаки. Предпринял экстренное торможение. Вследствие неравномерности дорожного покрытия (вмятины от гусеничной техники) и неидеальных тормозных усилий колес машину занесло...

artserge:

Kerk_Pirr_, красно желтый сигнал и есть запрещающий для движения . Я о том и говорю. В случае дтп к вам была бы масса вопросов отчего вы выехали на запрещающий. И в самом плохом варианте если бы выяснилось что таксист пересёк стоп-линию на желтый , а вы выкатились на красно-желтый, в дтп скорее всего виноваты были бы именно вы .

Ещё раз для тех, кто в танке. У меня высокий кроссовер, стоп линию я пересёк на зелёный, а ВИДЕО начинается с красно -желтого сигнала светофора, который плохо различим из-за засветки ночью.
Перед моим капотом ещё метр дороги видеорегистратор не видит.
А таксовод при всем желании не ЗАКАНЧИВАЛ МАНЕВР на перекрестке, на что вы пытаетесь уповать, а ВЫЕХАЛ на ярко и долго горящий красный свет.

Дальше можете троллить других посетителей, я не вижу смысла писать очевидные вещи.

VINNIVINNI:

Yandex GO создан с целью извлечения коммерческой прибыли.
Наведение порядка в рядах уксусов - помешает количеств енному притоку водителей и извлечению выгоды.

Приходилось общаться с менеджерами среднего звена в Яндексе, только в ИТ профиле, а не в ГоуГоу. Произвели приятное впечатление, явно заботились об имидже компании.
Не думаю, что один-два-десяток таких водителей приносят прибыли больше, чем репутационные потери.
Все это до первого резонансного ДТП, а потом будут объяснения, что YandexGo самый безопасный сервис и как они заботятся о пассажирах и ответственно подходят к выбору водителей.
Проще водителей-дебилов сразу блокировать в сервисе.

Elv:

Так где в 79 2 про загородные ?

79.1. вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых;

Ещё вопросы?

Юрий...:

Если бы рено ехал медленно то бмв не смог бы его опередить т.к. справа помеха которую рено и опережал.
Конечно местные будут натягивать на глобус рено.
Тут настоящее преступление водителя бмв с последствиями, все кто будет как то оправдывать неадеквата тоже преступники

Сценику надо было всего-то опередив, показать правый поворот и перестроиться в соседний ряд. Если бы сценик так сделал - ничего бы дальнейшего не произошло. Но сценик решил включить левоприклеенность. В результате сам себе проблем на ровном месте создал.

2287247:

Сценику надо было всего-то опередив, показать правый поворот и перестроиться в соседний ряд. Если бы сценик так сделал - ничего бы дальнейшего не произошло. Но сценик решил включить левоприклеенность. В результате сам себе проблем на ровном месте создал.

грустно от таких умозаключений.
Все понимают,что мудак тут один,который с пропеллером.
И если бы не его ученье,то все бы тихо спокойно разьехались без приключений.
А кивать на водителя Рено как минимум глупо. Он просто ехал. Пусть не там,где хотелось бы бемевисту.
Но такие поступки спешуна прощать нельзя. Права на стол .ходи пешком.
И на идиотентест очень хотелось бы,чтоб как в Германии отправляли.

MITЬKA:

Что значит хотелось бмвисту? 79.2 ему не указ?

Кому?
Стесняюсь спросить?

MITЬKA:

dim555:

MITЬKA:

Что значит хотелось бмвисту? 79.2 ему не указ?

Кому?
Стесняюсь спросить?

Водителю рено

Ну если так по придираться к правилам, то что делало бемеве на дороге без номерных знаков?
Оно должно было стоят на парковке и не летать по проспектам.

MITЬKA:

Глупо выгораживать людей, которые плюют на окружающих.

А еще глупее не соизмерять тяжести возможных последствий от езды в 3 полосе и чудом не покалечившихся людей.

Все это пустое. х6 опередил и мог спокойно ехать себе дальше - у него пустая дорога была впереди, но он выбрал ОСОЗНАННО создать АС, нажав тормоз, хотя ситуация этого не требовала. Полностью его вина в ДТП. Рено тоже не подарок (хотя, можно ли привлечь за движение с малой скоростью без особой на то необходимости?) - не можешь ехать с максимально разрешенной - вэлкам в крайний правый к тракторам и фурам. А то встанут в три полосы и плетутся или по МКАДу 70 или по проспекту за ручку 40-45. Вставайте друг за дружкой и едьте....

MITЬKA:

он опасен, а мы пытаемся сказать, что онисовсем чуть-чуть виноват, а вот бмвшник....

+100500. Тут оба хороши. И "учитель", и "обучаемый". На самом деле очень хорошо, что никто не пострадал, что рено так удачно на встречку выехало, что обошлось без пострадавших.

zacken79:

Полностью его вина в ДТП.

Не-а. Его вина в ДТП была бы, если бы рено в него впилися. А так его нарушение не состоит в причинно-следственной связи с ДТП.

Рено тоже не подарок (хотя, можно ли привлечь за движение с малой скоростью без особой на то необходимости?)

Однако, говорят, что нет, что двигался он со скоростью под 90 (при ограничении 80). Водитель рено виноват в том, что начал на дороге общего пользования управлять автомобилем не имея для этого соответствующих навыков. Хотя и в этом не его вина, а наша. Это мы не до сих пор не создали общественную организацию, которая бы разрабатывала программы обучения будущих водителей, проводила проверки из знаний и навыков после обучения и выдавала соответствующий документ. Следила бы за тем, чтобы не имеющие этого документа не управляли транспортными средствами. Наказывала бы за нарушения ПДД. Следила бы за проектированием, строительством и содержанием дорог. Занималась бы образованием (через СМИ, с помощью социальной рекламы) участников дорожного движения с целью достижения эффективного и безопасного движения.