Дурдом на дорогах

VINNIVINNI, это, надеюсь, сарказм был?
Сегодня я был на месте бнв. на месте рэно был какой-то олень на пидорожнике от товода. из отличий - я дурачка не обучал, просто опередил справа и поехал по совершенно пустой, до перекрестка, левой. Влазил, естественно, без поворотника и плотненько перед ним. Рисоед, уверен, был убежден в том, что делает все правильно - с кольца сразу в левую, меееедленно до космических 65-70кмч разгон и тупление в левой. Лимит там, если что, 80кмч. Страшно ехать столько - едь хоть 20. в правой полосе. На 146% уверен, что он тоже, как и рэновод Сирожа, считает "При этом я ехал с нормальной скоростью." а то, что его справа объехали это "яны жэ гоншчэки с*ныя"
p.s надеюсь, Сирожу принудят к "лечению" покоцаных им машин за его счет и хорошо что никого не убил.

KwinK:

Вот и вся разница... Обучил бы - был бы виновен.

дык бнв не виновен
ну так-то понятно, мог бы догадаться/знать, что рэноводы почти все неадекваты + состояние их бричек, особенно тех, которым в гатово прогулы ставят, мягко говоря, рифмуются со словом "рено" и начинаются на букву "г"

Нарушитель:

Наташа в мужском обличьи - опыта ноль, упоротость - зашкаливает, левый ряд намазан медом

это про бмв?

как ни странно, но Биба и Боба всегда находят друг друга...

VINNIVINNI:

1. Он максимально приблизился к движущемуся впереди ТС, включил правый! поворот, тем самым ввёл в заблуждение водителя Сценика. Когда хотят/просят/требуют пропустить по крайней левой, то точно не включают правый! поворот.
2. Затем, не прекратив подавать правый! световой сигнал, он перестроился влево! С одновременным резким торможением.
3. Водитель Сценика стал уворачиваться - в таких погодных условиях это может привести к чему угодно: заносу, движению юзом, переворачиванию.

1. Водитель Сценика чутка слепошарый, если не видит что у его на хвосте висит летун, ну либо чутка упоротый, типа догнал, так пусть перепрыгнет, так что правый поворотник был не для его, я для того кто едет в соседней полосе.

2. Ну, тут обычное учение левонамагниченных, там уже не до поворотников

3. То что водитель Сценика немного не в адеквате , оно и так понятно. Если ты левонамагниченный, надо быть готовым бить в зад, а не крутть руля на такой дороге.

Юрий...:

справа помеха которую рено и опережал

первый ряд свободен

VINNIVINNI:

Водитель BMW совершил активные действия, которые привели к повреждениям транспортных средств, т.е. ДТП.

Нет, к повреждению авто и метаниям Сценика по дороге привели неправильные действия водителя Рено.

VINNIVINNI:

1. Он максимально приблизился к движущемуся впереди ТС, включил правый! поворот, тем самым ввёл в заблуждение водителя Сценика. Когда хотят/просят/требуют пропустить по крайней левой, то точно не включают правый! поворот.

Он держал дистанцию в соответствии с пдд, а вот водитель рено этих пдд не знает или намерено их нарушает, двигаясь в левой полосе после опережения 3008-го. ЗАМЕТЬ водитель БМВ поворотник показал, что неожиданно для многих, а рено и не думал делать этого. Уверен, покажи рено поаоротник, бмв не полез бы справа его опережать со всеми этими торможениями.
А дальше дело техники....нех руль крутить как обезьяна на таком-то покрытии.

VINNIVINNI:

3. Водитель Сценика стал уворачиваться - в таких погодных условиях это может привести к чему угодно: заносу, движению юзом, переворачиванию.

Т.е. не учёл все-таки ?!

А дальше краткий рассказ о том как пох...на всех и вся:

VINNIVINNI:

Спешишь?
Перестроился вправо - лети куда хочешь.

Выехал на дорогу - соблюдай ПДД, не мешай другим.

Я в данной ситуации обоих бы подуспокоил на годик с изъятием наличности.

Юрий...:

справа помеха которую рено и опережал.

БМВ хватило места для маневра , а сценику нет ))))

А расскажи нам сколько можно опережать помеху и какое расстояние нужно, чтобы перестроитьмя перед тем, кого опередил, а ещё о том, что сдерживает от мониторинга ситуации в ззв? Что мешает включив правый поворотник заранее нажать на газ - все поймут.

Жучaра:

VINNIVINNI:

1. Он максимально приблизился к движущемуся впереди ТС, включил правый! поворот, тем самым ввёл в заблуждение водителя Сценика. Когда хотят/просят/требуют пропустить по крайней левой, то точно не включают правый! поворот.
2. Затем, не прекратив подавать правый! световой сигнал, он перестроился влево! С одновременным резким торможением.
3. Водитель Сценика стал уворачиваться - в таких погодных условиях это может привести к чему угодно: заносу, движению юзом, переворачиванию.

1. Водитель Сценика чутка слепошарый, если не видит что у его на хвосте висит летун, ну либо чутка упоротый, типа догнал, так пусть перепрыгнет, так что правый поворотник был не для его, я для того кто едет в соседней полосе.

2. Ну, тут обычное учение левонамагниченных, там уже не до поворотников

3. То что водитель Сценика немного не в адеквате , оно и так понятно. Если ты левонамагниченный, надо быть готовым бить в зад, а не крутть руля на такой дороге.

Наоборот, сценик четко видел: сзади висит нечто, моргает моргалами и правым поворотником, он его и пропустил направо.
Надо было перестраиваться вправо? чтобы этот черный кирпич тоже вправо и в него перестроился?

Жучaра:

VINNIVINNI:

Если в ГАИ водителю Сценика действительно сказали, что "надо было бить", хочется лишь уточнить - а кто сзади, тот не виноват?

Если ты левонамагниченный то купи себе регистратор , и тогда проще будет доказать что ты не виноват.

Вы.. ах да, Ты ко мне?
Так вот мой регистратор уже столько раз себя окупил.
А в данном случае регистратор бессмысленен - бэмэвэ без номеров.

Elv:

Водитель Сценика не видел что перед ним перестраивается авто ? Поворотник горит "направо" , но нельзя быть таким доверчивым что ли или нужно быть более внимательным ... Водитель бнв шарлатан ?

VINNIVINNI:

сказали, что "надо было бить"

87.2 ПДД, который гласит, что при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства.

— Первое, что должен делать водитель в подобных ситуациях, — это снижать скорость. Одновременно или до торможения надо подавать звуковой сигнал (для предотвращения дорожно-транспортного происшествия — п. 172.2 ПДД), — отметил Юрий Краснов. — Маневрирование можно применять только тогда, когда для этого есть возможность, либо в условиях крайней необходимости (ст. 5.3 КоАП), если опасность при данных обстоятельствах не могла быть устранена другими средствами и если возможный причиненный вред не является более значительным, чем предотвращенный.
79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота.
Соблюдать ПДД должны все участники движения. Незнание ПДД не освобождает от ответственности .

А водитель бэмэвэ не должен был снизить скорость, увидев перед собой сценика?
А полосы правее сценика свободны были?
А чего в эту полосу полез бэмэвэ?

Короче в ситуации бмв\рено вывод напрашивается такой: Эбала жаба гадюку!

Сколько подельников преступника....