Вело-ОФФТОПИК

2216171:

Это же модуляция. Ты сильнее жмешь, ощущаешь усилие на рычаге (обратная связь) и тормоза сильнее тормозят. У шимано тоже что-то похожее есть, только диапазон гораздо уже и гораздо менее контролируемо\прогнозируемо.

у срэм чувствуется контакт колодок с диском после которого можно дозировать усилие чувствуя их как бы, а у шимано как только контакт - сразу стоп кран. не понятно в какой момент они заблокируют колесо - этим и бесит шимано.

FeniVinil:

Bending.Unit.22:

не понятно в какой момент они заблокируют колесо - этим и бесит шимано

ну это за неимением опыта. как с авто, когда новички не чувствуют сцепление, дёргаются, глохнут

при чём тут опыт до конструкции??

HeartBeat:

Олежа, что думаешь, про гениальную идею срама добавить в переклюк SX петлю, хотя ее у них никогда не было в мтб переклюках, даже во всяких древних бюджетных X3?
А в следующей версии героически убрать эту петлю, типа очень старались и улучшили переклюк. Ну это же чистый развод для лохов

скрытый текст

был бы у меня SX я б на нём катал и горя б не знал... для обычного катания его выше крыши, а для педалинга его так и подавно хватает. подумаешь - отливка более дешёвая местами, так на нём катать а не макросъёмку проводить, вроде...
не помню проблем с X5, а SX даже круче по всем параметрам.

sx это вообще самый дешёвый вариант, который в розницу не должен был идти, только OEM как самый убогий джуди.

HeartBeat:

А в следующей версии героически убрать эту петлю, типа очень старались и улучшили переклюк. Ну это же чистый развод для лохов

у нормальных велосипедов проводка по верхнему перу. так в чём развод?

HeartBeat:

Bending.Unit.22:

у нормальных велосипедов проводка по верхнему перу. так в чём развод?

Специально добавить каку, а в следующей версии убрать. Видимость активной работы создают

а тот рекон что покруче оемного это они тоже видимость работы создают?

FeniVinil:

Bending.Unit.22:

при чём тут опыт до конструкции??

блин, ну ты дичь пишешь

в чём дичь? ну вот почему срэм хвалят за модуляцию, если это дело опыта получается?

нету у них ощущения контакта колодок. конструктивно так выполнены что его там нет!

кому плевать - тому норм, а кому не норм - тот ищет другие.

Bending.Unit.22:

у срэм чувствуется контакт колодок с диском после которого можно дозировать усилие чувствуя их как бы, а у шимано как только контакт - сразу стоп кран. не понятно в какой момент они заблокируют колесо - этим и бесит шимано.

Олежа, как же я плавно торможу на шимане? Колесо даже не помню когда блокировал последний раз.

Олежа, ну вот мне сегодня какой-то поцык под колеса бросился как ты, я плавно притормозил шиманой, и все нормально.
Ты бы уже в процессе экстренного торможения себе раму и пару ребер сломал

Есть бесплатная норм прога на телефон куда можно загрузить gpx маршрут для навигации? Велокомп позже будет.

2216171:

Если телефон с олед экраном, то можно настроить два виджета: один показывает скорость и прочие нужные циферки на черном фоне и не жрет батарею

Есть засада, на солнце телефон греется капец...

Телефон на велике - это плохая идея. Можно попрощаться с оптическим стабом камеры или автофокусом.

Речь не про 5-ти летние смарты. Тем более Хуа, он может и не имеет оптич. стабилизации.
Повторюсь, крепление смарта на велик - это зло, - подвижные элементы оптики приходят в негодность. Даже обычный бег с современным флагманом может превратить телефон в погремушку.
По этой причине все экшн-камеры на цифровой стабилизации