Выбор б/у авто до 8000$

Очень пристально смотрел на Омегу в 2008, но всё же выбрал мондюк:
- 2.0 АКПП редкость и дохлая, а 2.5 на то время мне было дорага по расходу (дурак, знаю, из-за этого же упустил зачотный чирик 4.0 акпп, плакал не раз, вспоминая);
- Здорововатая она, в узких местах типа проспекта очень ощущается, за себя не боюсь, скорей за других;
- Есть свои приколы в ремонте, всех не помню за давность лет, точно осталась в голове дорогущая задняя ступица (подшипник отдельно заменить нельзя);
- Интерьер местами из 80 - стрекоза, селектор, крутёлки одометра, ЭСП у коробки...
В целом очень ок, если не пугает заднеприводная баржа.
Сафран из того же класса тоже ок, после 97г пошли нормальные автоматы, комплектации жирные, комфорт на уровне. Если рыно не пугаець

Adventurer,
вот те салон Мазда Милления, которая по сути Мазда 323,
и в отличие от Шкоды Октавии, до 8 к миллению с таким салоном реально взять,
сам таких много видел по минску, естественно с левым рулем.

На счет шумоизоляции и жестяных дверей - до уровня какого форда мазда доводится легко,
у меня после шумки дверей, звук при захлопывании стал гораздо благородней и магнитола зазвучала по-другому.

Adventurer:

Easy_Life:

торой вариант салона более приближен к реальности,
и что в нем премиумного - обычный бюджетник,

а кто здесь говорил что это премиум ?

Ну просто сегодня всю первую половину дня все обсирали салон Мазды 323,
я пытался доказать, что он такой же как в других бюджетниках в эту цену - 7-8 к. 10 летней давности.

А во второй половине дня все набрасывают свои варианты, какие авто они советуют до 8 к.
Это такие же бюджетки, ничем не лучше мазды,
если не считать неадекватных набросов сильно за 8 к.

Easy_Life:

вот те салон Мазда Милления, которая по сути Мазда 323,

Это ты загнул. Милления = кседос 9, она чуть больше 626 американской, типа Д+.
Салон ок, но это редкость для марки, у 6 первых лет, например, салон хуже.

Easy_Life:

Да, сантиметров на 40 милления длиннее,
но этот тот же суслик, только в профиль,

этак скоро мы дойдем, что вместо гольфа и а3,а4 будем выкладывать а8, который "немного длинее"

Easy_Life:

И опять же - набрасывайте и Суперба в ветку,
если у вас есть варианты неупилков с хорошим салоном до 8 к.

а Mazda Millenia /Xedos 9 - все сплошь в идеальном состоянии до 8 000 ?

о я ездил в милении... жуть жуткая

Easy_Life:

И да, "Шкоды не гниюць"
судя по этому супербу, гниюць как китайцы, если не смотреть

так в нем и крыло наверняка "для экономии" поставили китайское не оцинкованное, после ДТП скорее всего...

Зато не гниюць немцы,
просто краска смывается.

Насколько я вижу по фоткам, там гнилое все, а не только кромка багажника.
И это типа премиум шкодовский, не самого старого по нашим меркам 2002 года.

Всегда поражали люди,
которые не могут сделать кузов, но ставят литье, тонируют и прочий тюнинг.

adminius:

Доведите до такого состояния Мазду за 100уе и потом поговорим

Помогу, что ли.
Войлок обыкновенный, 2см толщиной, как в мерсах старых, если кто двери разбирал. И нахрен все эти вибропласты, развод на ровном месте.
Всё доступное, к чему присунули приставку "авто" (косметика, шумоизоляция, даже салфетки влажные), автоматически дорожает в 2-98 раз.

adminius:

pashil:

Очень пристально смотрел на Омегу в 2008, но всё же выбрал мондюк:

Я вот тоже чуть не взял Омегу 2000 2.5 автомат. И теперь иногда ее вспоминаю... Хотя по упилинности Мондюк был поживее: на нем ездили и за ним минимально следили.

Easy_Life:

На счет шумоизоляции и жестяных дверей - до уровня какого форда мазда доводится легко,

На данный момент по шуму мой личный авто минимально уступает Шкоде СуперБ новой с салона. Уступает в шуме двигателя, по шуму от подвески и шин - где-то так же. Доведите до такого состояния Мазду за 100уе и потом поговорим

У меня движка практически не слышно, на холостых и не поймешь, работает машина или нет,
по трассе тоже самое - вентилятор на 1-2 скорости закрывает движок.
Вот шум от арок - это да, особенно по хреновой трассе, но передние у меня слабо зашумлены, еще нужно доделать.
По нормальным дорогам, типа основных трасс, кольца, минска никакого дискомфорта абсолютно нет.

С немцами конечно не поспорит, да она и не претендует,
но с тем же Пежо 306 - еще одной бюджеткой в цену ветки у них одинаковая шумка.
Кстати, о Пежо 306,
как купили года 3-4 назад, скололась краска около ручки багажника,
за эти годы только несколько рыжих точек, которые можно тряпкой смахнуть.