Шиномонтаж. Обсуждение. Где надо и не надо.

Stalker, за год один раз только видел машину на таких дисках(((

наверно проще железки купить(( жаль....хотя вживую вроде и не так страшно все выглядит

oooph!:

Если бы для себя то рекомендовал бы под замену, если на продажу то можно с большего исправить (судя по фотке если повело луч - то исправить затруднительно) - за сварку будет в пределах 70-100 тысяч...

луч не повело, во сколько станет полное восстановление??

Тысяч в 100-130 правка + сварка... Внешний вид не восстановим, т.к. не красим...

Serioga_bcht, на Слободской есть. Если от Простора выехать и ехать параллельно МКАД, то пару минут (в сторону Ждановичей)

Как она там называется не помню, но если ехать в Жданы, слева. На горке. Там еще слева от нее есть кабак какой-то

Два раза меняли жене зима-лето шины, проблем не было

заезжала на шиномонтаж что на пер. велосипедном (там еще магазин соседи был)

скажите, 50 тыс - это нормальная стоимость за достачу "словленного" болта в колесе? ( и последующей заплаткой)? мне как-то занадто показалось

парни видно не хотели работать - отвлекла их от просмотра телека

vtsk:

Заезжал днем 31 января... Скоро приеду на перебалансировку.

не просто машина, а машина времени

ЗЫ. сорри за офтоп

Nato4ka, ИМХО многовато будет. Давече у пресловутого Kostik_s боковой порез на 16 радиусе делал - отдал чуть больше 30 тыс., правда, уже со снятым колесом приехал, но на место его там и ставил.

ЗЫ. У себя на гаражах этот порез на шиномонтаже не взяли - сказали, типа булка пойдет и т.д., таким не занимаются, предложили поехать на Аэродромную, но там, по их же словам, дорого.

Положительно отзовусь о 2-х малиновских шиномонтажах:

Есенина 130 (зеленоватое строение в яме за забором). Переобувался у них, ценой и работой остался доволен. Еще как-то заваривали у них глушитель

Слободская 128 (авто-стиль, кабак рядом, вывеска огромное сверкающее колесо). Заклеивали колесо. Оперативно, качественно, 30-ть тыс.)

Kostik_s, нужна консультация:

Одно из колес потиху спускает. В день примерно 0.15-0.2 атм, за 5 дней около 1 атмосферы. Есть предположение, что травит по уплотнительной резинке золотника. Но... на всех колесах стоят датчики давления и на этом в том числе. Иными словами нужно разбортировать колесо, открутить гайку на золотнике датчика давления, снять его с диска, заменить уплотнительную резинку, одеть обратно, зажать гайку, одеть покрышку, накачать, отбалансировать и поставить колесо на место.

Теперь сами вопросы:

1) есть ли у вас эти самые уплотнительные резинки для датчиков давления или надо искать самому.

2) сколько будет стоить вышеописанная работа

3) где вы находитесь и ваш график работы.

Машина Рено Гранд Эспейс, колеса 225/55 R17 101V XL.

Там специфические уплотнительные резинки - сам долго пытался подобрать что-то похожее - по итогу заказал и купил оригинальные рем-комплекты на все колеса

Просветите плиз если я правильно понял, то мне надо заказать позицию №2 (по Dialogys ee номер 7701 477 19:

И потом с ними ехать к вам???

Kostik_s, спасибо. Подлечил колесико. Был осчастливен скидкой для "онлайнеровцев".