Дурдом на дорогах

slon2003:

Я не за левопядников прилипших, я за здравый смысл, кто решил что леворядники больше нарушают чем спешуны...? Оба нарушают, по этому и нет более правых...

а если левонамагниченный едет 80... а спешун так называемый 100 км.ч....(по мкаду там где это разрешено) - то что меняется собственно? ситуация всё та же

budgerigar:

Здравого смысла устраивать автобан на МКАД без правил - нет. Просто потому что съезды не способны принять всех желающих и очереди растягиваются на самом МКАД.

правильно.. потому что стадо не понимает что в полосе разгона надо разгонятся... и тормозить при сьезде только в полосе торможения... и делать это активно и интенсивно... а не в режиме ночного похода в туалет у себя в квартире.. в которой живёт один

budgerigar:

Не вижу пустой дороги. Дистанцию у автора вижу.

к окулисту сходи.. может поможет.

budgerigar:

Зато продлевает жизнь корча до неизбежного капремонта.

вы 20-30 лет на одном корче ездить собираетесь? а с среднестат пробегами 15-20к в год - корчи будут бегать без проблем.

budgerigar:

Экономят от хорошей жизни видимо.

может стоит на более экономичный авто пересесть раз так принциальна экономия? или вообще от машины отказаться?
я уже давно катаюсь на машинах экономичнее.. и еду как хочу и куда хочу... 5-6 литров смешаный режим... и это не дрочево 90 км.ч... и никаких проблем.. и нет боязни на газ нажать

budgerigar, вот на днях снято.... корча не душил.. просто нормальный бодрый разгон... в конце полосы разгона 94 км.ч. по ЖПС.... чего выше крыши.. и без проблем вливаемся поток на мкаде..
чего челу на Киа так рано надо было в левый ряд лезть? у него впереди пустая... новая(асфальт только положили), длинная полоса разгона... даже если у него самый вялый мотор модели - он всё равно на 30% мощнее моего корча..
что мешало разогнать даже не до 90+.. а до +-80 км.ч. и ехать в уже в первый ряд?

ну или вот ещё лучше...
выезд на м1....
разгонятся в полосе разгона - не не слышали... но на 50 км.ч.(да так что на 58 по гпс я уже упёрся в него и вынужден был тормозить) вываливаем на м1 в первый ряд... и еле еле еле разгоняемся... с 55 до 70 аж за 10 секунд разогнались...
а мощность +- одинаковая...

budgerigar, ну кто б сомневался что будет написан очередной бред.
Тесла экономнее???... смешно

budgerigar:

Характерное поведение сзади. Так себя ведут желающие зажать или выскочить под носом.

Уже поведение сзади едущего мешает разгонятся... вот честно.. вы идиот???

То бетономешалка в 150 метрах... то сзади едущий.. то еще хрень какая...

2287247:

Когда резво разгоняешься, эти желающие как класс "растворяются"

Так я уже спрашивал много раз сколько это в единицах g или в м/c^2.
Потом так всегда тактично молчат в ответ. Видимо не знают.

2287247:

Только для динамичного разгона в полосе разгона 3500-4000 оборотов - выше крыши, а это большой запас до красной зоны, которая начинается даже свыше 5000 оборотов.

С АКПП в обнимку на диване.

2287247:

Ну т.е. на классической 5-и ступной МКПП это 50-75 на 3-й передаче

Эх-х как хрустит потом в КПП от "динамичной" езды

Continental:

ну кто б сомневался что будет написан очередной бред.

Это логическое развитие ваших же рассуждений с точки зрения такого же владельца Tesla, как вы, в духе, что раз вы не можете себе позволить Tesla, то должны постоянно давить свой дизель в пол, чтобы на Tesla было удобно ездить

Continental:

Тесла экономнее???... смешно

Кто-то вовремя не уточнил, что он про цену владения, а теперь умничает про смешно

Continental:

Уже поведение сзади едущего мешает разгонятся...

Так тот выдаёт себя ездой над полосой 1.5 и (или) нависает на - всё логично

Continental:

вот честно.. вы идиот???

Этот вопрос вы лучше задавайте себе. Почаще

Marabu:

Стащил у гаёвни:

АлексВл:

slon2003:

Marabu:

Стащил у гаёвни:

Не только левонамагниченные, но и пацанчыки дaлб@eбы... код коричневый, но что не было расстояния перестроиться? Да и по скорости вопросы.

Это девушка была
RIP

"Преступление и наказание"
А может плохо стало

fiestik:

Пьяная скрипачка Мурашко ехала за до гонкой в семь пятниц на стариновской, снесла шлагбаум, повредила стоявшую шевроле и въехала на гору, сломав пару деревьев... Прабачце фоток нет, но машина её ещё там висит на горе

Однако, событие в культурной жизни этой страны "Violin peak"

nasty_z_xt:

"Преступление и наказание"
А может плохо стало

Похоже потеряла управление... если момент соприкосновения глянуть, машину уже "ловила"

как то много женских аварий в последнее время, или мне одному кажется? той, по ссылке выше, сильно не повезло. Этой похоже сильно повезло. Напомню ещё по красную Мазду вторым рядом на Киселева.

Continental:

slon2003:

Я не за левопядников прилипших, я за здравый смысл, кто решил что леворядники больше нарушают чем спешуны...? Оба нарушают, по этому и нет более правых...

а если левонамагниченный едет 80... а спешун так называемый 100 км.ч....(по мкаду там где это разрешено) - то что меняется собственно? ситуация всё та же

это все меняет

MITЬKA:

Continental:

Так вопрос про расположение/ сооняющих и т.д...
Я к тому что нет разницы едешь ты 80 в левом а сзади кто то 100...
Или ты едешь 110 в левой а сзади едут 130.... и там и там ситуация одинаковая.
Я вообще не понимаю если едешь в режиме 90-100... смысл лезть в левый ряд... ну вообще никакого. Отлично едется что в первом, что втором.и 100 по спидаку это 95-97 км.ч. в реале.. никто трогать за это не будет

ООО, ребята, вы настолько постоянные, что никак не можете отойти от темы
Бесполезно спорить с некоторыми товарищами. Я ему также твердил, что в полосе разгона педаль нужно жать активно, а, если кто-то нагоняет сзади, то нужно уступить внезависимотсти едет он в рамках пдд или те самые пдд обгоняет.

Да видно бесполезно, точно поможет только операция

Continental:

Юрий...:

это все меняет

ничего это не меняет... успокойтесь уже....

это также как с морганием... едешь моргаешь кому то... а в ответ из серии а чаго ты моргаешь.. не видишь я тут еду...
а встань перед таким на 10 км.ч. меньше ехать (не оттормаживая)... то сразу чудо начинает моргать....

Это чисто твой аргумент "не видишь я еду" , уже не первый раз советую немного подумать не только со своей колокольни..