Вело-ОФФТОПИК

zuko4554:

Aztecoff, а как бы ты отнёсся к описываемой ситуации ? ( никого не защищаю )

я впринципе не буду покупать вел тут и тем более новый потому что я знаю что если бы продавец зарабатывал нормально и имел правильную поддержку от производителя то с гарантией все было бы ОК
а когда 2-3 тупорылых не умных но к сожалению крупных(читай основных) начинаю играть в тупой и продолжительный демпинг - это приводит к: 1)сокращению асортимента - видим сейчас - дорогие велы исчезают как класс
2)навязыванию покупателям нескольких стандартизированных и дешевых моделей/комплектаций
3)ухудшению качества обслуживания, гарнтийного и постгарантийного сервиса, и т.д. и т.п.

2 "сильных"(по нашим меркам) игрока могут достаточно долго проверять друг друга на прочность но в итоге они рискуют оба загнуться или быть задушенными вновь появившимся например российским мастодонтом или польским каким с большими финансами и опытом борьбы с гораздо более сложных условиях ведения бизнеса. а главное имеющим уже отработанную модель гораздо более высокого уровня продаж, обслуживания и гарантии...

пошел я спать.... чего и вам желаю

вроде баян. ведь новости 3 года. но я в шоке... http://libymax.ru/?p=15096

born2die, да его в руки стремно брать... мот надавишь не так как надо=)

zuko4554:

Маркон, да , по ходу , у всех похожая ситуация .... Всё это уже обсуждали , правы и те и другие ....

Ого, какой срач на пустом месте . Разве у кого-то были проблемы? Кому-то отказали в гарантии из-за замененного заднего переклюка или цепи? По-моему проблема высосана из пальца.

много букаф

Aztecoff:

я впринципе не буду покупать вел тут и тем более новый

Это ваша право. А то, что у вас есть выбор это классно. По сути "возможность и наличие выбора" это и есть главное достоинство любого рынка. Не путать с базаром.

Aztecoff:

потому что я знаю что если бы продавец зарабатывал нормально и имел правильную поддержку от производителя то с гарантией все было бы ОК

А сейчас не ок? Поддержка от производителя сейчас не правильная?
Для тех, кому не нравятся дешовые треки и спеши есть более рассово-правильные кубы втридорога. и сервис там ровно в два или три раза лучше, чем на велозоне или веломире. Потому что продавец на велике зарабатывает больше.

Aztecoff:

а когда 2-3 тупорылых не умных но к сожалению крупных(читай основных) начинаю играть в тупой и продолжительный демпинг - это приводит к: 1)сокращению асортимента - видим сейчас - дорогие велы исчезают как класс
2)навязыванию покупателям нескольких стандартизированных и дешевых моделей/комплектаций
3)ухудшению качества обслуживания, гарнтийного и постгарантийного сервиса, и т.д. и т.п.

Это называется конкуренция, иногда жесткая конкуренция. Ассортимент напрямую зависит от покупательской способности и только от покупательской способности клиента (читай населения). Это видно по вопросам на форуме: Посоветуйте вел до 200, максимум 250$, я лось два метра ростом, 120 кг весом, хочу активно вкручивать и красиво прыгать с парапетов. А когда говоришь человеку, что с такими параметрами добавь еще 200$ и ты сможешь просто ездить, но без особых проблем - не верят.
На самом деле в РБ велоиндустрия одна из не многих отраслей, где ценник даже ниже, чем у соседей. И это радует. Я считаю что это хорошо, от конкуренции в итоге выигрывает потребитель.

Aztecoff:

2 "сильных"(по нашим меркам) игрока могут достаточно долго проверять друг друга на прочность но в итоге они рискуют оба загнуться или быть задушенными вновь появившимся например российским мастодонтом или польским каким с большими финансами и опытом борьбы с гораздо более сложных условиях ведения бизнеса. а главное имеющим уже отработанную модель гораздо более высокого уровня продаж, обслуживания и гарантии...

Да-да, конечно. Не беспокойтесь за эти две сети, все у них будет хорошо . Ну придет сильный игрок (не факт, что не приходил ) и что он предложит? Логистику улучшенную, сборку под заказ велосипедов? О каком улучшенном сервисе идет речь? Что вы под этим понимаете?

D!zeL:

Маркон, Веломир) поменял грибсы, поеду съезжу на ТО, посмотрим, что скажут))
..... А то выходит так, что из-за грибс и педалек я с гарантии могу сойти)) .....Подтяну тросы только бесплатно вот на первом ТО и до свидания ))

Не млей раньше времени. Никто тебя с гарантии снимать не будет. Подтянут, подрегулируют и все. Возможно предложат еще выполнить дополнительные регулировки, но платно.

Аркаша:

А где сервис куба?

Не знаю, у меня нет и не было куба.
Ну раз велозона и веломир на великах зарабатывают мало и сервис говенный, то у тех, кто на велике зарабатывает больше должен быть гораздо лучший сервис. А тут оказывается его совсем нету

Аркаша, на кубе))

а что куб, чем то сильно отличается, что для него надо отдельный сервис??))

Помогите сделать выбор между trek 8.4 ds и GT avalanche 1.0
По мне разницы особой нет. Цена впринципе одинакова.

Маркон:

d.syckevich:

Помогите сделать выбор между trek 8.4 ds и GT avalanche 1.0
По мне разницы особой нет. Цена впринципе одинакова.

Что значит разницы нет. Ты их видел? У них колоссальная разница: Трек - гибрид, Ава - МТБ, а в остальном они действительно одинаковы. Два колеса, цепь, педали.

Ты ослеп, написано "по мне разницы особой нет"

d.syckevich, если разницы нет - бери любой. Толку объяснять, ты все равно не поймешь.

Маркон:

d.syckevich, если разницы нет - бери любой. Толку объяснять, ты все равно не поймешь.

Куда мне до гениев...