Lada Vesta

На АвтоВАЗе изучили запросы потенциальных клиентов и решили сформировать отдельное подразделение, которое будет заниматься созданием уникальных комплектаций автомобилей LADA, опираясь на индивидуальные требования покупателей.

Например, клиент выбрал себе в дилерском центре LADA подходящий автомобиль в базовой комплектации. Затем он выбирает те опции, которые хочет, например, сиденья обшитые комбинированной кожей, климат-контроль и черный потолок. Дилер делает заявку на завод и такую машину комплектуют.

Людей в новое подразделение уже набрали и необходимые площади выделили. Появление новой услуги стоит ждать в новом году.

DickJabBer:

Я вот тоже собирался антикорить но тут в ветке прочитал что вестам уже почти 4 года а ржавых вест пока еще никто не видел, так что смысла нет, у вест с завода хороший антикор а делать масленное еще более масленным как то не продуктивно.

Я до этих выходных не задумывался, а как увидел, понял, что антикорить надо было еще предыдущей хозяйке:

Ржа на Весте

И это машине в начале месяца только год исполнился.
На днях получу зряплату и поеду обрабатываться с удалением рыжиков. Еще один притаился в районе правой подушки ДВС.
А Вы говорите...

DELTA88, приезжаете и жалуетесь. Машину осмотрят, если проблемы выявятся, и потребуется ремонт, то потом будет решаться гарантийный это случай или нет. Перед ремонтом в любом случае должны вас уведомить.
1. Либо после переобувки плохо отбалансировали передние колёса, либо развал делать надо (не гарантия).
2. Если так происходит после простоя, возможно такое качество задних колодок, значит смириться и сделать музыку громче, либо заменить на колодки лучшего качества (не гарантия).

DELTA88:

Доброе утро. Может не в той ветке пишу, но не нашел ни где про Ладу XРэй.
Машине пол года, проехал почли 7000 км. Появилось 2 проблемы.
1. Тянет немного руль в право.
2. При движении задним ходом, когда нажимаю на педаль тормоза, появился не приятный громкий гул. Не всегда, но звук очень странный.
Хочу, чтобы на сервисе выяснили причину, но по гарантии. Это реально или могут выставить счет за ремонт? Может кто уже сталкивался с такой проблемой?
Подскажите, как лучше все сделать?

1. Такая же ерунда была, свозил на сервис, проехались с мастером - сделали развал, стало лучше, но я делал до 3000 (гарантия на развал). А так на ТО-1 можно будет съездить и попросить переделать развал (вроде есть в списке работ, указать в замечаниях при приемке на ТО). Попробуйте проехаться по трассе на нейтралке, именно так они проверяют стоит ли переделывать, двигатель может давать немного вправо.
2. Если нарастающий гул при начале движения задним ходом (первые 5-6 метров), то я тоже по этой проблеме обращался, мне сказали, что это притирка колодок и якобы это норма, со временем пройдет или не пройдет. Вроде как колодки надо менять.

DELTA88:

Радует, что ни у одного такие косяки вылазят.

Ножом по сердцу , не надо так писать . каб у саседа карова сдохла

А у меня на моем св косяк вылез - натяжитель ремня безопастности скуксился, совсем слабо тянет либо не тянет вообще. Был недавно на ТО1 и забыл сказать, что сейчас делать - ума не приложу

DrAAK:

На АвтоВАЗе изучили запросы потенциальных клиентов и решили сформировать отдельное подразделение, которое будет заниматься созданием уникальных комплектаций автомобилей LADA, опираясь на индивидуальные требования покупателей.

Например, клиент выбрал себе в дилерском центре LADA подходящий автомобиль в базовой комплектации. Затем он выбирает те опции, которые хочет, например, сиденья обшитые комбинированной кожей, климат-контроль и черный потолок. Дилер делает заявку на завод и такую машину комплектуют.

Людей в новое подразделение уже набрали и необходимые площади выделили. Появление новой услуги стоит ждать в новом году.

Очень рад за россиян, но к сожалению эта новость не для нас. С приходом нового дилера Лады число доступных комлектаций сократилось раза в три. Минск-Лада какое-то время еще возила все комплектации, но потом сдалась и она. Например, взять Весту SW с двигателем 1,6 и 4-мя подушками невозможно. Навязывают более дорогой и жрущий масло 1.8. Что уж говорить про индивидуальную комплектацию.

Появился обзор SW Cross на вариаторе от Энергетика. (ранее был седан)

Динамика конечно унылая - 14 сек до 100, но более печально, что сильно порезали имитацию блокировки, просмотрел уже много роликов и везде одно и то-же - момент на второе колесо вариаторная Веста перекидывает крайне не охотно. Короче даже легкий offroad это не для нее, чисто городская тачка вышла, вот только кузов универсал и клиренс кросса подразумевают нечто большее.

Ждем теперь FL и 1,3Т

DrAAK:

Появился обзор SW Cross на вариаторе от Энергетика. (ранее был седан)

Динамика конечно унылая - 14 сек до 100, но более печально, что сильно порезали имитацию блокировки, просмотрел уже много роликов и везде одно и то-же - момент на второе колесо вариаторная Веста перекидывает крайне не охотно. Короче даже легкий offroad это не для нее, чисто городская тачка вышла, вот только кузов универсал и клиренс кросса подразумевают нечто большее.

Ждем теперь FL и 1,3Т

А всё прям такие в грязи лезут на кроссоверах. Что тогда надо выдумывать про владелцев джипов?

Тенденция сейчас такая в мире: любовь к кроссоверам. Альфа Ромео не будет выпускать тачки со спортивной направленностью, хотят кроссоверы выпускать чтоб денег заработать. Рено Эспейс нынче кроссовер а не минивен. Да много кто из автопроизводителей в сторону кроссоверов повернул.

revenant:

посоветуйте брызговики задние на sw cross (перед уже есть), хотелось бы на штатные места без саморезов.

брызговики и Подкрылки надо брать оригинал---Производитель --- Новлайн