Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    23 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 13 января 2009 09:24 Редактировалось ANRI, 55 раз(а).

    Уважаемые участники форума!
    Все вопросы по актуализации информации, а так же свои предложения и замечания просьба слать на адрес support.onliner.by

    Обязательно ознакомьтесь

    http://gaiminsk.by/sites/default/files/postanovlenie_no67_mvd.pdf / http://www.guvd.gov.by/download_files/download/postanovlenie_67.doc - Постановление МВД Республики Беларусь "Об утверждении Инструкции о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством"
    http://pravo.by/webnpa/text.asp?RN=C21100441 - Постановление Совета Министров №441
    http://www.pravo.by/main.aspx?guid=3871&p0=W21327963&p1=1 - Постановление МВД Республики Беларусь от 27 июня 2013 года №278 "О внесении изменений и дополнений в Инструкцию о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора)"

    Теоретический - на пр-т Дзержинского, 3 и ул. Семашко, 17.
    Практический - на ул. Семашко, 17.
    Экзаменационная комиссия (ул. Семашко, 17): тел. 277-24-64, 207-43-73
    Осуществляемые процедуры: получение водительского удостоверения после прохождения обучения, открытие категории, приём теоретических и практических квалификационных экзаменов.

    Экзаменационная комиссия (пр-т Дзержинского, 3): тел. 222-25-32, 222-08-00
    Осуществляемые процедуры: обмен водительского удостоверения, замена талона к водительскому удостоверению, восстановление водительского удостоверения после утери(кражи), сдача экзаменов после лишения права управления и получения водительского удостоверения на основании иностранного водительского удостоверения.

    Экзаменационная комиссия (ул. Тимирязева, 114): тел. 259-60-11
    Осуществляемые процедуры: обмен водительского удостоверения, замена талона к водительскому удостоверению, восстановление водительского удостоверения после утери(кражи).

    Экзаменационная комиссия (ул. Семашко, 17): тел. 207-43-73, 272-25-92, 272-59-13
    Телефон справки по обмену водительского удостоверения (пр-т Дзержинского, 3): 222-08-00
    Телефон справки по обмену водительского удостоверения (ул. Тимирязева, 114): 259-60-11

    График работы МЭО ГАИ г. Минска
    http://gaiminsk.by/ekzamenacionnaya-deyatelnost / http://www.guvd.gov.by/download_files/download/grafik_raboty_meo.doc
    Прим. Сдавать экзамен в ГАИ в г. Минске Вы имеете право вне зависимости где прописаны (зарегистрированы) или проживаете.
    Желающие (у кого не минская прописка) имеют право сдавать экзамен: по месту регистрации автошколы; по месту постоянной прописки; в областном ГАИ (ул. Кальварийская, 29).
    Расписание работы МЭО ГАИ (пр-т Дзержинского, 3)

    Расписание работы МЭО ГАИ (ул.Семашко, 17)

    Вождение сдается на отдельной площадке на Семашко, 17.

    Для сдачи квалификационного экзамена в МЭО ГАИ г. Минска (г. Минск, ул. Семашко, 17) необходимо предоставить (оплатить) 4 квитанции:

    1. За сдачу теоретического экзамена
    Сумма: 0,3 БВ
    на р/с BY04AKBB36029110100040000000
    филиал № 500-МУ АСБ "Беларусбанк", код банка AKBBBY2X
    код платежа: 03002
    получатель: ГУ МФ РБ по г. Минску, УНП 100061548

    2. За сдачу практического экзамена (автомобиль)
    Сумма: 1 БВ
    на р/с BY04AKBB36029110100040000000
    филиал № 500-МУ АСБ "Беларусбанк", код банка AKBBBY2X
    код платежа: 03002
    получатель: ГУ МФ РБ по г. Минску, УНП 100061548

    3. За водительское удостоверение и талон
    Сумма: 2 БВ
    на р/с BY04AKBB36029110100040000000
    филиал № 500-МУ АСБ "Беларусбанк", код банка AKBBBY2X
    код платежа: 03002
    получатель: ГУ МФ РБ по г. Минску, УНП 100061548

    4. За оформление заявления и компьютерные услуги
    Сумма: 0,12 БВ
    на р/с BY21BLBB36420100582346001008
    в отделении 539 ОАО "Белинвестбанк", код BLBBBY2X
    получатель: ГУВД Мингорисполкома, УНП 100582346

    Для сдававших экзамены в ГАИ в 2019 году и пересдающих какой либо их этапов в 2020 году, либо оплативших все вышеуказанные услуги в 2019 году но не сдававших и планирующих сдавать экзамены в 2020 году, необходимо произвести доплату соответствующей услуги:

    1. За сдачу теоретического экзамена
    45 коп.
    2. За сдачу практического экзамена
    1 руб. 50 коп.
    3. За водительское удостоверение и талон
    3 руб.
    4. За компьютерные услуги и оформление заявления
    18 коп.

    Пример:
    Человек сдавал экзамен в декабре 2019 года с плановой группой. Успешно сдал "теорию" и "автодром", "город" не сдал. Записался на пересдачу "города" в январе 2020 года. Перед сдачей этого этапа необходимо произвести следующие доплаты:
    - 1,5 руб. за сдачу практического экзамена;
    - 3 руб. за водительское удостоверение и талон;
    - 18 коп. за компьютерные услуги и оформление заявления.

    Где оплачивать за услуги ГАИ

    Оплата производится:
    1. Посредством системы ЕРИП.
    - через кассу любого банка/почту;
    - самостоятельно через мобильное приложение на смартфоне.

    При осуществлении платежа необходимо проверить 14-значный личный номер плательщика. Квитанции должны быть на то лицо, которое сдает экзамены. При оплате другим человеком (родители, с аккаунта другого человека) необходимо вводить паспортные данные сдающего.
    Перед экзаменом необходимо все квитанции распечатать и заверить в информационном окне МЭО. Перед приемом любого этапа экзамена инспектор проверят соответствующие оплаты. Если оплаты экзамена нет, либо она не заверена, инспектор вправе отказать в приеме экзамена.

    2. Через кассу банка, непосредственно на расчетный счет получателя.
    При осуществлении платежа указывается полные ФИО плательщика и его постоянная регистрация. Квитанции должны быть на имя лица сдающего экзамены. Данные квитанции заверять в МЭО не нужно, т.к. банк заверил платежи своей печатью.

    Важно.
    1. Некоторые автошколы гонят своих курсантов оплачивать за ГАИ именно в банк. Не обязательно. Можно оплатить через ЕРИП со смартфона или в инфокиоске и распечатать квитанции. Здесь стоит отметить, что использование фото/графических редакторов бессмысленно, ибо перед экзаменом любой платеж проверяется, и при отсутствии подтвержденного платежа в приеме экзамена будет отказано.
    2. Некоторые операционисты в банке при проведении платежа используют тот же ЕРИП. Поэтому эти квитанции заверять перед экзаменом нужно.
    3. МЭО рекомендуют осуществлять платежи через ЕРИП, т.к. эти платежи оперативно можно отследить.

    После успешной сдачи экзаменов, свои водительские права можно забрать на втором этаже в информационном окошке на ул. Семашко, 17 предъявив паспорт. День и время когда права будут готовы и вы сможете их получить должен сказать экзаменатор (как правило, если сдали экзамен утром, то права будут готовы уже к вечеру). Если вы не сможете забрать права в назначенное время, то можно прийти позже или в последующие дни. Время работы МЭО ГАИ г. Минска смотри по ссылкам вопроса 1.

    Часто задаваемые вопросы

    Не нужно. Оплачиваете услуги ГАИ и идете сдавать экзамены.
    Пересдавать можно сколько угодно раз.
    Но нужно учесть, что после неудачной сдачи, следующий раз можно пересдавать через 6 дней на седьмой.
    А также если с момента сдачи теоретического экзамена прошло 6 месяцев, то нужно заново все сдавать(теория, "площадка", "город";).
    Если не сдали теорию или практику с третьей и далее попыток, пересдавать можно лишь через 30 дней.
    Рекорд сдачи в ГАИ установил житель Гродно, сдавший экзамен с 86-й попытки!
    1. Заявление установленной формы (оформляется в МЭО).
    2. Свидетельство об окончании автошколы.
    3. Медицинская справка установленного образца о годности к управлению соответствующими категориями транспортных средств.
    4. Квитанции об уплате установленных сборов.
    5. Паспорт.
    Оплачиваете экзамен, который не сдали(если не сдали теорию, то оплачиваете теоретический, если не сдали "площадку" или "город" - практический) на те же р/с что и первый раз(см. вопрос 3).
    Берете и новые квитанции и старые, а также остальные документы(см. вопрос 5)
    Для сдачи теоретического экзамена идете на второй этаж(если на ул. Семашко, 17) в информационное окошко и там вам скажут в какой кабинет и во сколько подходить сдавать.
    Для сдачи практического экзамена можно либо заранее записаться в ГАИ, либо прийти сразу и стать в очередь на сдачу.
    На диске и в ГАИ вопросы совпадают где-то на 80-90%.
    Возможны изменения в формулировке вопроса(например, добавлена частица "не" ), а также возможны изменения в количестве и расположении ответов.
    Не заучивайте вопросы и ответы с диска! Постарайтесь выучить и понять ПДД, тогда любой вопрос покажется не сложным.
    Обычно экзаменаторы требуют, чтобы первый раз вы сдавали на автомобиле автошколы. Хотя были случаю, когда экзаменаторы не смотрели на какой машине вы сдаете, но это редко.
    На "площадке" бывают:
    - преодоление подъема (эстакады), остановка автомобиля на подъеме, трогание с места и продолжение движения;
    - заезд задним ходом в бокс(гараж);
    - диагональная парковка (постановка автомобиля боковой стороной в бокс);
    - разворот на участке ограниченных размеров за одноразовое включение задней передачи (очень редко бывает этот элемент).
    Из имеющихся четырех элементов первого этапа практического экзамена экзаменуемым сдается два.
    Для каждой учебной группы, вид элементов первого этапа практического экзамена определяет председатель комиссии.
    Для лиц, сдающих экзамен не в составе учебной группы, вид элементов первого этапа практического экзамена определяет председатель комиссии либо экзаменатор.
    Как правило с утра решают какие будет элементы, поэтому определенных дней для элементов(например, во вторник - "гараж" и эстакада, в среду - эстакада и диагональная парковка) не существует.
    На выполнение каждого элемента дается две попытки. Время, отводимое на каждую попытку, не должно превышать 3 минуты.
    Не засчитывается выполнение элемента при касании ограничителей, остановке двигателя по вине экзаменуемого, на подъеме — неплавном трогании с места или откате при трогании с места более чем на 30 сантиметров. В этих случаях практический экзамен продолжается с исходной позиции.
    С 2008 года определенных маршрутов при сдаче экзамена нету. Куда скажет экзаменующий, туда и поедете.
    Хотя как правило возят по: ул. Семашко, ул. Железнодорожная, пр. Любимова, ул. Уманская, пр. Дзержинского. Также по улицам микрорайонов Дружба, Юго-Запад и Малиновка: Каролинская, Чечета, Наполеона Орды, Голубева, Алибегова, проспект Газеты Правда, проспект Газеты Звезда и ул. Белецкого.

    С 2014 года снова ввели маршруты (отмененные в 2008 году). Для каждой учебной группы номер испытательного маршрута определяет председатель комиссии. Для лиц, сдающих практический экзамен не в составе учебной группы, номер испытательного маршрута определяет председатель комиссии либо член комиссии(экзаменатор), принимающий практический экзамен. Маршруты вывешены в здании МРЭО ГАИ. Номер маршрута оглашается каждому экзаменуемому непосредственно перед началом приема экзамена.
    C 23 марта 2011 года были введены новые правила приема экзамена.
    Теперь нет штрафных баллов.
    Новые правила для "города":
    1. Протяженность испытательного маршрута для каждого экзаменуемого должна составлять не менее 4 километров. Прием экзамена может быть прекращен досрочно в случае получения экзаменуемым оценки «не сдан».
    2. На втором этапе оценка «сдан» выставляется в случае, если экзаменуемый допустил не более двух нарушений Правил дорожного движения и проехал заданный маршрут, не создав аварийную ситуацию.
    3. Второй этап практического вождения считается не сданным в случаях:
    - допущения экзаменуемым трех и более нарушений Правил дорожного движения;
    - отказа экзаменуемым продолжить движение по испытательному маршруту;
    - создания аварийной ситуации, вызвавшей необходимость вмешательства экзаменатора для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;
    - совершения дорожно-транспортного происшествия.

    Смотрите также

    Здравствуйте,я думаю многие столкнулись с тем что пересдавали или пересдают площадку на автодроме ГАИ по несколько раз.Надеюсь эта статья позволит чему-то научится и уменьшить количество ошибок и пересдач.Пожалуй на площадке главное не забывать снимать с ручника,уметь переключать передачи на разных авто,уметь варьировать сцеплением чтобы не заглохнуть.

    Диагональная парковка.
    Меня в автошколе учили выполнять диагональную парковку по точкам на машине,но когда я столкнулся со сдачей в ГАИ то понял что это не правильно.Приведённые ниже схемы надеюсь вам помогут выполнять парковку на автомобилях любых габаритов и сократить количество попыток пересдачи.

    1 движение: лучше всего выставить автомобиль параллельно заезжаемого бокса на расстоянии не более 0,5 м (между авто и точкой 2). Далее делаем движение задним ходом так чтобы точка 1 была по диагонали с точкой 2 (или под углом 45 град.).Точка 2-это металлическая палка которая висит на боксе.Точка 1-для автомобилей типа хетчбек или универсал (VW Гольф,Поло,Опель Корса,Фиат Типо,Дэу Матиз,Сеат Ибица и пр.) находится условно возле заднего правого подголовника где висит защёлка ремня безопасности.Т.е. если вы условно повернули правую руку назад на 45 градусов,то увидите стойку задней двери (между боковым правым стеклом и задним стеклом),и за ней должна висеть палка,палку мы не видим но знаем что направлены к ней по диагонали.Это очень важно,иначе у нас потом переднее правое колесо будет на линии (которую мы должны пересечь), а не за ней.
    Точка 1 для автомобилей типа седан-на задней двери есть треугольное стекло, ориентируемся по нему.
    2 движение: выкручиваем руль до упора вправо,выбираем себе условную точку А (это может быть центр заднего стекла,посередине располагается щетка для чистки,может быть середина вида в зеркале заднего вида,на каких-то машинах стоит метка на заднем стекле),двигаемся задним ходом до совмещения точки А с палкой 3 (иногда есть и 4 палки,тогда с 4-ой).
    Если при движении 1 мы не переехали нужную точку то расстояние между машиной и точкой Б должно остаться таким же.Т.е. уже после движения 2 видно заедет человек в гараж или нет.Если машина уже далеко от точки Б то места нам не хватит.
    3 движение: выкручиваем руль прямо,и двигаемся назад до совмещения заднего колеса (точка А) с линией Б-1 (прерывистая линия разметки на автодроме).
    4 движение выкручиваем руль до упора влево и заезжаем задним ходом,смотрим чтоб не удариться о палку 2 и чтоб колесо (точка А) заехало за линию.Колёса выкручивать не надо.

    Некоторые диагональные парковки на территории автодрома ГАИ сделаны так что имеют уклон,который скатывает машину вперёд,когда мы едем задним ходом.

    Эстакада на одном сцеплении.
    Подъезжаем на горку ориентировочно до белой линии,нажимаем сцепление-тормоз,начинаем потиху отпускать сцепления до момента когда почувствуем зацепление дисков,машина может немного кряхтеть,отпускаем потихоньку тормоз,если держит-то нажимаем газ и аккуратно отпускаем далее сцепление.Заезжаем на горку.

    Гараж.
    Тут главное сразу не слишком близко подъезжать к въезду в гараж,чем вы дальше тем больше шансов выровнять автомобиль,чередуя движения с выкрученным рулём до упора вправо или влево.

    Также приведу перечень автомобилей с которыми я сталкивался на автодроме ГАИ и их особенности:
    1) Опель Корса (вроде синего цвета), не работает ручной тормоз,эстакаду приходилось делать на одном сцеплении,по сцеплению нормально,включение задней передачи-на рукоятке есть круговой рычажек,его вверх и как первую.
    2) Фольксваген Гольф 3 красного цвета.На рукоятке переключения скоростей вообще нет цифр передач.Первая как обычно-налево вперёд,задняя-надо как-то утопить рукоятку вниз и как 1-ую.Сцепление вроде работает нормально,ход длинный. Клинит рукоятку передвижения сиденья водителя.
    3) Дэу Матиз. Без гидроусилителя,длинный ход сцепления-иногда глохнет.
    4) Лада Самара (была на городе) -нюанс рукоятки сцепления-вперёд 4-е положения,назад 2.Так вот сначала вперёд и влево идёт ЗАДНЯЯ передача а потом ПЕРВАЯ.Смотрите внимательно.

    Сдача теории.
    Десять вопросов,показывает "правильно" и "не правильно". Достаточно ответить 9 вопросов.В зале компьютеры стоят тесно друг к другу, но так что монитор соседа вы не видите.

    Пересдача площадки/.
    Можно по личной записи (обычно на 8-00 и 15-00) или по живой очереди.По записи, как правило, ждать долго не надо.

    Пересдача города.
    Утром не знаю,вечером можно на 17-15 записываться. Как правило, если прийти в 17-00 можно и по живой очереди дождаться машины.
    Машины как правило получше, чем на площадке, их предоставляют автошколы, есть и довольно новенькие.

    Список ошибок которые люди делают при сдаче города и при выполнении поворотов-разворотов в различных местах.
    1) При выезде от МЭО ГАИ и при повороте налево надо держаться крайней левой полосы.
    2) Во время езды принимающий говорит остановиться и мы как бараны останавливаемся где угодно,на перекрёстке,посреди дороги и пр.Я понимаю так-если проверяющий сказал остановиться справа,то включаем правый поворот,если надо перестраиваемся на крайнюю правую полосу и (или) проезжаем перекрёсток,и делаем остановку в ближайшем разрешённом месте.Если стоит знак остановка запрещена,то едем до разрешённого места.
    3) На ул.Железнодорожная находится автостанция-там любят разворачиваться.Итак перед автостанцией крайняя правая полоса служит только для поворота направо,поворачиваем,инструктор говорит "Развернёмся в ближайшем месте".У нас справа идёт один поворот-это автобусы идут на автостанцию,там въёзд запрещён.Потом второй поворот направо-оттуда вроде автобусы выезжают.Можно уже разворачиваться-так сказал проверяющий.

    Сегодня сдавала город, столкнулась со следующими нововведениями:
    1) велась видео/аудиозапись экзамена (насколько поняла по видеорегистратору, снимается лицо экзаменуемого и дорога, записывается голос); имхо ничего страшного в этом нет, наоборот экзаменуемому в помощь.
    2) поменялись бланки приема практического экзамена (для тех, кому выдавали бланки до 1 января
    - подойти к информационному окну на 2 этаже, выдадут чистый бланк, в котором нужно будет заполнить ФИО, дату рождения и подпись). Отличаются тем, что в них указывается длина пройденного маршрута.
    3) перед началом экзамена сообщается номер маршрута по которому предстоит ехать. Но запоминать их НЕ обязательно - экзаменатор дает команды поворачивать, разворачиваться и т.д. как обычно (передо мной ехал молодой человек, как услышал, что едем по утвержденным маршрутам, бедняга, перепугался, что команд не будет и нужно было маршруты заранее выучить - не пугаемся :) ).
    МЭО ГАИ ГУВД Мингорисполкома (ул. Семашко, 17)

    «Площадка» на ул. Семашко, 17

    «Стена плача» на ул. Семашко, 17

    Областное ГАИ (ул. Кальварийская, 29)

    Маршруты по Минску (dima210194)
    Маршруты по Минску (dimm00)

    Маршруты по Минску (Microsha)

    Добавлено спустя 1 минута 22 секунды

    Куратор темы ANRI
    Спасибо за информацию ANRI, Andrey1978, Hydra_carnea, CORAL
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • shimanshilla Neophyte Poster
    офлайн
    shimanshilla Neophyte Poster

    20

    11 лет на сайте
    пользователь #861459

    Профиль
    Написать сообщение

    20
    # 9 июля 2013 14:20

    MisterDennix, за теорию 5, услуги платишь 1 раз, так же как и 200. Это за оформление.

    Женское счастье - это когда все дома и спят.
  • 138727 Senior Member
    офлайн
    138727 Senior Member

    556

    16 лет на сайте
    пользователь #138727

    Профиль
    Написать сообщение

    556
    # 9 июля 2013 16:16

    всем доброго дня. у меня два вопроса возникло.
    я не из минска, но теорию и площадку с городом сдавал в минске с автошколой. сдал теорию и площадку с первого раза. город не сдал. поехал на кальварийскую, там мне сказали, что так как я областник, на пересдачу города мне машину никто не даст в минске, поставили печати около строки сдачи теории и площадки и отправили по месту жительства досдавать город. по месту жительства выяснилось, что город у них отдельно не сдается и нужно будет сдавать заново площадку. (город Глубокое) что делать? смогу ли я им объяснить, что площадка у меня уже сдана? ведь на моем листе стоят печати минского гаи.

    второй вопрос: можно ли выполнять элемент "эстакада" без ручника? инструктор учил без него и говорил, что можно. но друзья говорят, что на эстакаде принимающий заставляет трогаться "с ручника".

  • 12Eddy12 Senior Member
    офлайн
    12Eddy12 Senior Member

    1753

    16 лет на сайте
    пользователь #127130

    Профиль
    Написать сообщение

    1753
    # 9 июля 2013 16:36
    +_CrazY_XXX_+:

    второй вопрос: можно ли выполнять элемент "эстакада" без ручника? инструктор учил без него и говорил, что можно. но друзья говорят, что на эстакаде принимающий заставляет трогаться "с ручника".

    Тут уже нужно будет спрашивать у принимающего. Меня в АШ учили тоже без ручника, на внутреннем же сказали сдавать с ручником, оказалось даже легче :).

  • WOLVERINE90 Android Team
    офлайн
    WOLVERINE90 Android Team

    38525

    17 лет на сайте
    пользователь #76856

    Профиль
    Написать сообщение

    38525
    # 9 июля 2013 16:48
    +_CrazY_XXX_+:

    второй вопрос: можно ли выполнять элемент "эстакада" без ручника? инструктор учил без него и говорил, что можно. но друзья говорят, что на эстакаде принимающий заставляет трогаться "с ручника".

    что за глупые вопросы? в чем проблема для принимающего поднять ручник и через пару секунд с него снять? ну а дальше сдавайте как вас учили

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    34560

    12 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    34560
    # 9 июля 2013 17:44
    +_CrazY_XXX_+:

    всем доброго дня. у меня два вопроса возникло.
    я не из минска, но теорию и площадку с городом сдавал в минске с автошколой. сдал теорию и площадку с первого раза. город не сдал. поехал на кальварийскую, там мне сказали, что так как я областник, на пересдачу города мне машину никто не даст в минске, поставили печати около строки сдачи теории и площадки и отправили по месту жительства досдавать город. по месту жительства выяснилось, что город у них отдельно не сдается и нужно будет сдавать заново площадку. (город Глубокое) что делать? смогу ли я им объяснить, что площадка у меня уже сдана? ведь на моем листе стоят печати минского гаи.

    второй вопрос: можно ли выполнять элемент "эстакада" без ручника? инструктор учил без него и говорил, что можно. но друзья говорят, что на эстакаде принимающий заставляет трогаться "с ручника".

    вроде бы, если заверить сдачу в гаи, то можно сдавать только город.

    я на эстакаде ручник затягивала на внутреннем лишь для вида, поскольку он не работал. с ручника попробовала только пару раз на своей машине, а когда сдавала в гаи площадку, то сдавала с ручника, при этом не было тахометра, не слышала двигателя, не чувствовала по дрожанию машины, что уже можно ехать (сдавала в Солигорске). Можно затянуть ручник, а дальше делать, как привыкли, по крайней мере, мне так говорили сдававшие в Минске. Главное снять не забудьте

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • -Галя- Senior Member
    офлайн
    -Галя- Senior Member

    789

    13 лет на сайте
    пользователь #395463

    Профиль
    Написать сообщение

    789
    # 9 июля 2013 19:53
    +_CrazY_XXX_+:

    можно ли выполнять элемент "эстакада" без ручника? инструктор учил без него и говорил, что можно. но друзья говорят, что на эстакаде принимающий заставляет трогаться "с ручника".

    Меня тоже научили эстакаду без ручника выполнять, я, когда уже в процессе заезда на гаишную эстакаду у принимающего спросила, можно без ручника или нет, то он сказал "как умеешь, так и делай", поэтому я даже для видимости ручник не трогала (мне так советовал мой инструктор в автошколе - выполнять как научили, но просто для пущей убедительности ручник поднять и опустить, однако совет этот не пригодился))))

  • aleena Senior Member
    офлайн
    aleena Senior Member

    640

    13 лет на сайте
    пользователь #453386

    Профиль
    Написать сообщение

    640
    # 9 июля 2013 20:44

    +_CrazY_XXX_+, правильно с ручным тормозом. уже в этой теме кто-то приводил пункт из постановления о приеме экзамена. А реакцию принимающего можно увидеть только на месте

  • InnerSelf Senior Member
    офлайн
    InnerSelf Senior Member

    1347

    14 лет на сайте
    пользователь #257060

    Профиль
    Написать сообщение

    1347
    # 9 июля 2013 21:02

    А разве принимающий сидит вместе с вами в машине при сдаче площадки? :shuffle:

    Я когда сдавал в своем городе, то он сидел в другой машине на выезде с эстакады и ему было не то, что пофиг,а просто не видно, каким образом машина заезжает.

    Хорошо идут дела, когда в руках бензопила.
  • -Галя- Senior Member
    офлайн
    -Галя- Senior Member

    789

    13 лет на сайте
    пользователь #395463

    Профиль
    Написать сообщение

    789
    # 9 июля 2013 21:15 Редактировалось -Галя-, 1 раз.
    InnerSelf:

    А разве принимающий сидит вместе с вами в машине при сдаче площадки?

    ))))) Ну по крайней мере в Минске принимающий сидит впереди на пассажирском, будь то площадка или город, а уж как в "своих" городах - не знаю ))))))))) Значит повезло Вам, раз принимающему все было пофиг.

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    34560

    12 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    34560
    # 9 июля 2013 21:38

    в Солигорске сидит при выполнении всех элементов

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • InnerSelf Senior Member
    офлайн
    InnerSelf Senior Member

    1347

    14 лет на сайте
    пользователь #257060

    Профиль
    Написать сообщение

    1347
    # 10 июля 2013 06:28

    В Бобруйске, читай в "своем" городе, не сидит. Велком ту Бабруйск.

    Хорошо идут дела, когда в руках бензопила.
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    550

    12 лет на сайте
    пользователь #622748

    Профиль

    550
    # 10 июля 2013 11:03

    В Минске сидит, а иногда еще и на мозги капает :) "чо так долго", "чо так медленно", "давай быстрее".. мне бы было спокойнее и я бы меньше волновался если бы принимающий был где-нибудь за пределами авто )
    Вот бы еще и "на городе" его тоже в машине не было :trollface:

  • WOLVERINE90 Android Team
    офлайн
    WOLVERINE90 Android Team

    38525

    17 лет на сайте
    пользователь #76856

    Профиль
    Написать сообщение

    38525
    # 10 июля 2013 12:10

    а раньше не сидели и в минске :-?

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    34560

    12 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    34560
    # 10 июля 2013 13:16 Редактировалось leksi1993, 2 раз(а).
    corn1:

    В Минске сидит, а иногда еще и на мозги капает :) "чо так долго", "чо так медленно", "давай быстрее".. мне бы было спокойнее и я бы меньше волновался если бы принимающий был где-нибудь за пределами авто )
    Вот бы еще и "на городе" его тоже в машине не было :trollface:

    это да. "едьте уже", "поехали". это при том, что машина чужая, сцепление в самом верху и концентрируешься на том, чтобы хоть не заглохнуть, иначе высадит...

    ага, на городе волнуешься больше, чем если бы самостоятельно ехала..

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • Suniza Senior Member
    офлайн
    Suniza Senior Member

    1130

    12 лет на сайте
    пользователь #608912

    Профиль
    Написать сообщение

    1130
    # 10 июля 2013 13:58
    leksi1993:

    это да. "едьте уже", "поехали".

    Мелочи жизни. Мне принимающий раз 5-10 сказал "заводите", пока я настраивалась, пристегивалась (первой ехала). У меня была своя программа, свой алгоритм действий. Повозмущался, побурчал малек: "Обычно все делают наоборот", а сам сдачу в итоге поставил :D Пусть бурчат, вы делайте то, что должны максимально спокойно.

    Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд

    leksi1993:

    ага, на городе волнуешься больше, чем если бы самостоятельно ехала..

    Возможно, все индивидуально, но у меня первый самостоятельный раз был намного волнительнее, потому что не было рядом никого, кто мог бы покричать и остановить мои неправильные действия, нажать тормоз в нужный момент или на худой конец руль крутануть. Все зависело только от меня одной. Такое запоминается надолго...

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    34560

    12 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    34560
    # 10 июля 2013 14:02
    Suniza:

    leksi1993:

    это да. "едьте уже", "поехали".

    Мелочи жизни. Мне принимающий раз 5-10 сказал "заводите", пока я настраивалась, пристегивалась (первой ехала). У меня была своя программа, свой алгоритм действий. Повозмущался, побурчал малек: "Обычно все делают наоборот", а сам сдачу в итоге поставил :D Пусть бурчат, вы делайте то, что должны максимально спокойно.

    Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд

    leksi1993:

    ага, на городе волнуешься больше, чем если бы самостоятельно ехала..

    Возможно, все индивидуально, но у меня первый самостоятельный раз был намного волнительнее, потому что не было рядом никого, кто мог бы покричать и остановить мои неправильные действия, нажать тормоз в нужный момент или на худой конец руль крутануть. Все зависело только от меня одной. Такое запоминается надолго...

    меня мама будет на первых выездах сопровождать :) обязательное условие, иначе - только пассажирское сиденье :D

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • WOLVERINE90 Android Team
    офлайн
    WOLVERINE90 Android Team

    38525

    17 лет на сайте
    пользователь #76856

    Профиль
    Написать сообщение

    38525
    # 10 июля 2013 14:20
    leksi1993:

    меня мама будет на первых выездах сопровождать обязательное условие, иначе - только пассажирское сиденье

    в случае чего вы все равно будете виноваты

    Suniza:

    Возможно, все индивидуально, но у меня первый самостоятельный раз был намного волнительнее, потому что не было рядом никого, кто мог бы покричать и остановить мои неправильные действия, нажать тормоз в нужный момент или на худой конец руль крутануть. Все зависело только от меня одной. Такое запоминается надолго...

    вот именно, в худшем случае ненависть инструктора, который является водителем и никаких последствий для кармана

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    34560

    12 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    34560
    # 10 июля 2013 14:26
    WOLVERINE90:

    leksi1993:

    меня мама будет на первых выездах сопровождать обязательное условие, иначе - только пассажирское сиденье

    в случае чего вы все равно будете виноваты

    это понятно:) но окинуть взглядом мертвую зону, помочь при парковке (габариты-то получше чувствует), крутануть руль... плюс города не знаю и если куда заехать нужно, всегда подскажет, куда повернуть надо

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    550

    12 лет на сайте
    пользователь #622748

    Профиль

    550
    # 10 июля 2013 15:30
    leksi1993:

    это понятно:) но окинуть взглядом мертвую зону, помочь при парковке (габариты-то получше чувствует), крутануть руль... плюс города не знаю и если куда заехать нужно, всегда подскажет, куда повернуть надо

    Это точно. С места водителя все выглядит по другому. Казалось бы, улицы по которым 100 раз ездил на ОТ, знаешь хорошо. А как на машине едешь, то оказывается там куча всяких нюансов ) + у меня при разворотах все время навязчивая мысль что я, возможно, не заметил знак "движение только прямо" или еще какой )

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    34560

    12 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    34560
    # 10 июля 2013 15:36 Редактировалось leksi1993, 2 раз(а).
    corn1:

    leksi1993:

    это понятно:) но окинуть взглядом мертвую зону, помочь при парковке (габариты-то получше чувствует), крутануть руль... плюс города не знаю и если куда заехать нужно, всегда подскажет, куда повернуть надо

    Это точно. С места водителя все выглядит по другому. Казалось бы, улицы по которым 100 раз ездил на ОТ, знаешь хорошо. А как на машине едешь, то оказывается там куча всяких нюансов ) + у меня при разворотах все время навязчивая мысль что я, возможно, не заметил знак "движение только прямо" или еще какой )

    в Минске, думаю, так, как Вы написали, а в Солигорске передвигаюсь или пешком (до остановки, чтобы подобрали и довезли до дома) или на машине, но все равно города не знаю, так как дороги не запоминала

    кстати, во время одного из занятий ехали по улице, по которой пешком все время ходила - забыла про нерегулируемый переход :) не зря я там переходить боялась, топала до светофора :D

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..