Lada Vesta

Oran_Gutang:

продают, едва откатав 20-30 тыщ км, а то и меньше? Може тоже масло жрут?

https://atlantm.by/cars/stock/tradein-f/volkswagen-polo-sedan-201 ... -881283-p/

Тоже жрет

Наверное

АлексВл:

А если три будет жрать , что уже факт известный

В 1,8 масло как ож циркулирует по большому кругу, частично сгорая в камере) Чую поставят маслоотделитель и зафиксируют победу над масложором

cthulhu123:

wlt:

Чую поставят маслоотделитель

Как, еще один? Может тот, что есть, лучше доработать.

Хз что там дорабатывать, если масло в худших случаях литрами уходит, наверное лучше с нуля всю систему рециркуляции пересматривать)

АлексВл:

изменение маркировки рекомендуемого для мотора масла с 5w30

кто нить пробовал 10W40 заливать?

sAw0y:

Кто изучал вопрос, подскажите, к кому из диллеров ехать на ТО (Минск)? Где качественнее сервис?

Только на Серова, ардера идет лесом, качество просто мрак так и цены выше.

Nykos:

Этот красный полик уже полгода висит - с ним явно что-то не то ) Врядли просто
масложор)

Цена. Это же можно новую пушку гонку Весту с 1.8 взять

DrAAK:

Сегодня, 25 ноября 2019 года, АвтоВАЗ объявил официальный старт продаж Lada Vesta с двигателем Renault H4Mk объемом 1,6-литра (113 л.с.) и бесступенчатой автоматической трансмиссией Jatco JF015E.

Если ничего не испортят по сравнению с Хрэй, то это будет лучшая связка на данный момент

wlt:

Интересно насколько дороже будет минимума 1,6+мкпп?

сечас с АМТ цена 27000---будет немного дороже---думаю 28000

Vesta AT предлагается в кузове седан, универсал и их кросс-версий. Доплата за новую коробку составляет 50 000 рублей. Диапазон цен 736 900-982 900 рублей

«АвтоВАЗ» начал продажи LADA Vesta с автоматической бесступенчатой трансмиссией (вариатором) и двигателем Renault H4Mk объемом 1,6 литра и мощностью 113 л.с. Цены стартуют от 736 900 рублей за Vesta в кузове седан и 773 900 рублей за версию SW.

Вариаторная «Веста» предлагается в комплектациях Classic, Comfort, Luxe и Exclusive с четырьмя пакетами опций – Start Plus, Image, Multimedia и Prestige.

Стандартное оборудование седана, предусмотренное базовой версией Classic с пакетом Start Plus (736 900 руб.), включает кондиционер, подогрев передних сидений, две подушки безопасности, электронную систему контроля устойчивости (ESC), охлаждаемый перчаточный ящик и центральный подлокотник с боксом и розеткой 12V для пассажиров.

Напомним, с появлением новой связки двигателя и трансмиссии автомобили семейства LADA Vesta впервые получили боковые зеркала с электроприводом складывания, обогрев руля, противотуманные фары с функцией подсветки в повороте, бескаркасные стеклоочистители и более глубокие подстаканники в салоне.

Полученный «Вестой» вариатор с июля этого года ставится на LADA XRay Cross. Главная особенность новой трансмиссии в том, что, помимо клиноременной передачи со стальным ремнем, в ней задействованы гидротрансформатор и двухступенчатый редукторный сектор, которые, собственно, и отличают эту коробку от классического вариатора.

1$=64руб

R_Baron:

sAw0y:

Кто изучал вопрос, подскажите, к кому из диллеров ехать на ТО (Минск)? Где качественнее сервис?

Только на Серова, ардера идет лесом, качество просто мрак так и цены выше.

Позавчера сам чистил дренажные отверстия под жабо. Пробег 35 т.км, машине 2,5 года, обслуживалась на Серова. Судя по состоянию забитости резиновых трубок - никто их не трогал до меня...

mr_andre3000, впервые слышу про чистку дренажных отверстий на ТО. Разве это регламентные работы?