Выбор авто.

Fordo2.0,

Хорошо, поставим вопрос иначе, а какие из дизельных двигателей можно порекомендовать в том же диапазоне:

до 4.500 Евро в Германии, год от 97.

4/5 дверка, универсал/седан/хетч.

Что про Пежо скажете?

в эти деньги именно пежо 406 ТД - состояние будет супер файн+фарш...а карину 97 2,0 ТД попробуй еще там найди-да и к тому же это последний год выпуска у них.

Дизель пежо:super:- без коментариев

Fordo2.0, 306 и 307 -абсолютно разные машины, только с последних 306 на 307 перекочевали некоторые движки. Тоже самое 406-407.

Из дизелей бери проверенные на нашей солярке 1,9ТД и 2,1ТД...я как раз посмотрел на http://www.mobile.de- до 4500 евро там можно спокойно взять 98 год, и даже проскакивают 99 год (регистрации)- но это старая морда. ЗАТО!!!- много пыжей с 2,1 ТД (а он троха приятнее 1,9ТД) + практически все с климатом, достаточно экземпляров на коже, литье....ну про полный эл/пакет, подушки, АБС...не говорю.

ПЛЮС неоспоримое достоинство для наших дорог-ПОЛНОСТЬЮ ОЦИНКОВАННЫЙ КУЗОВ!!!

Есть 4000- ну 4400 мах. Посоветуйте машину D- класса, бензин, не старше 96 года. Думаю про Ксантию, но вроде бы там расход великоват какие еще есть варианты?

Fordo2.0:

Shura1:

Fordo2.0 Карину с 2.0ТД

Что значит поболее ? В своем классе внутренние размеры у Карины имхо в лидерах. Мерял своим ростом 195см.

Shura

Не лежит как-то душа к Карине, к тому же действительно, 97 г на пределе можно найти за 4900.

Кстати, не твои ли слова процитирую "Покупая Форд получаешь больше машины за те же деньги"

Здесь на японца еще сервис найти надо, а Пежо - в каждом сарае.

Хозяин - барин. Тебе машина или год свежий и пробег с климой ? Год назад с 4.5К там я бы не думая взял бы Карину сарай 97го с кондеем и в ус не дул (2 SRS, АБС, ГУР, полный э.пакет, велюр, ПТФ, л.д. в плюсах, скучный салон и внешний никакой дизайн в минусах) Но разница в 500-700 Евро с бензиновой была совсем неинтересна.

А по-поводу 407, (машины разработки середины 90х) и любого гараж - улыбнуло... Это Карину любой толковый дядя Вася разберет и соберет...

Fordo2.0:

а что скажете про такой вариант:

Ford Scorpio 2000i Ghia 4P 2.0 - 1996 - 105 000 km 2 800,00 ?

Это бизнес-класс. А т.к. Гия, то комфорт и удобства на высоте.

Если содержать в достойном состоянии, а не в виде стандартной свекловодческой памойки, то бабла нужно поболее, чем на Мондео. Основная причина - очень много ТОЛЬКО оригинала по совсем не мелким ценам. К примеру задние аммо с постоянным клиренсом на сарай- за 300Е за штучку...

В фордо-конфе на авто.ру жаба обсасывалась много раз - поиск рулит...

Основная беда - моторная проводка и некоторые разъемы, т.к. Форд на этой модели внедрял их новые разработки. Если брать, то с 97 года -т.н. рестайлинг

И упаси тебя бог брать лупатого Скорпа бывшего в Беларе. В 99% это будет приличная кончита

magwood:

При прочих равных (комплектация, цена) что лучше: Vectra b или Peugeot 406? ~6000$.

P.S. Наверное, дизель.

Если дизель - я бы брал Пежо. У опеля очень капризный мотор дизель двухлировый.

mobil, безусловно бери 406 с двигателем hdi

на мандавошках очень часто турбины текут, а HDI хороший мотор, нашу солярку воспринимает нормально( кроме той, что с тракторов у дяди васи за бутылку куплена), и тяга отличная, и работает приятно, и дёшево, хотя я всё равно предпочитаю бензин...

2 AMD Athlon : я тоже предпочитаю бензин , но мне нужно будет ездить по 50 - 55 тыс. км в год ,а я начинающий предприниматель, денежку экономлю, поэтому и предпочтение дизелю , а 406-й мне очень нравится по дизайну хотя (и малёк устаревший , но рестайлинг весьма кстати )

2 Johney : мне придётся брать 2,0 hdi , т.к всё-таки буду брать на авторынке ( Гродно ). дело в том , что на СТС`е 2,2 не нашли , а за 2,0 hdi 2000 г. выпуска мне заломили итоговую цену в 14360 у.е .

2 All : подскажите пожалуйста , хороший сайт по данной модели , чтобы можно было изучить ёё подробнее. и, если кто сталкивался , как выбирать эту машину на авторынке , на что в первую очередь обращать внимание.

и ещё : есть ли в гродно хороший сервис по этой тачке ( диагностика , ремонт ).

mobil, не советовал бы я брать это авто на рынке Гродно- т.к. сервиса по впрысковым дизелям HDi в Гродно точно нет. И самое главное - не ведись на халяву- т.к. эту машину надо покупать с умом, а не из-за ценника- тогда она и прослужит долго. Для ориентира можешь глянуть сколько они стоят в Германии- обязательно обрати внимание с какими пробегами они там продаются. На рынок обычно пригоняют авто ориентируясь только на 1 параметр- конкурентная цена- никому не хочется провисеть с машиной пол года- а состояние уже побоку- пробег можно мотануть, то-се подфуфлить+ присадок залить- и все гут-к рынку готово!

В идеале, если будешь брать для себя авто, с прицелом, что она не на 1 год-если найдешь машину, которая впринципе по всем параметрам подходит- не пожалей денег и при осмотре на СТО- поменяй масло...и тогда после замены многое будет ясно.

ГРаждане, а что посоветуете взять в районе 5000-6000$ и куда лучше за ЭТИМ ехать, германия или литва! есть вариант польша!

taralex,

то, что предложили, - 2002 года с 50 тыс. миль и полным набором плюс АКПП...с растоможкой хотят 8500 долларов...