Покупка зимней резины, кто что подскажет ????

antaNT:

...объясните насколько сложно найти эти диски? и можно ли где по инету заказаць?

На твою машину несложно.

PaulMinsk,

по моему SAVA 185/70/r14

antaNT:

народ подскажите чайнику!!!

у меня сейчас 165/70 R13 (Peugeot206,199 и хочу я себе на зиму шины R14, какие погут быть подводные камни?

как выбирать диски?

и нужно ли еще что-то покупать кроме дисков и резины?

и вообще стоит ли?

Смотри в книге на свою машину, какие 14" колеса ставились на другие модификации (как правило более мощные) - их и ставь, только на глаз прикинь вдруг впереди аммортизаторные стойки у тебя особенные... хотя врядли. Диски - на рынке, или по объявлениям, или у дилеров... но они врядли меньше 30-40 баксов за штуку попросят. Параметры скорее всего 4х108, ЦО 65, вылет - не знаю... 18 чтоли, ширина - соответственно резине, скорее всего 6J - да просто на разборке бери диски от 206 (скорее всего и на 306 такие же).

а то, что узкая резина зимой лучше - миф.

satori:

Lonewolf,

А он бывает нешипованный?

именно такой он к нам и приходит...ошиповку не делал...

к плюсам можно отнести приятную цену (82 доллара за шину 185\65\15)...

как ведет себя на дороге?..скажем так - предсказуемо...еще ни разу не пробуксовывались, не срывались в занос, в принципе мне нравятся...

Спасибо.

Eddy:

PaulMinsk:

Народ, маленький итог. 185/65/R14 (PASSAT B3)

1)BARUM Norpolaris

2)SAVA Eskimo S3

Что выбрать по соотношению цена/качество?

Есть варианты еще?

А что тут выбирать?

1 - шипы

2 - нешиповка.

Вот и весь ответ.

Если ищешь именно цена/качество, то Гиславед NF3 будет лучше, но там цена комплекта другая, и шипы ес-но.

BARUM Norpolaris (нешипованная)

И какая на Гиславед NF3 (185/65/R14) цена?

antaNT, как пыжевод пыжеводу

родные колеса если на твоем 206 моторчик TU1 - 5Jx13 - именно тринадцатидюймовые. (это который 1.1 литра)

На большинство же 206 5.5Jx14 и рекомендованный размер резины 175/65R14.

самая широкая резина, котору производитель ставил на 206 - 195

то есть купив диски 5.5Jx14 ты сможешь поставить резину либо 175/65R14 либо 185/60R14. скрорее всего не будет проблем и с резиной 185/65R14, но тут уже не факт.

Диски ты должен купить с параметрами 5.5Jx14, PCD 4x108, ступица 65, по вылету точной цифры не знаю, все-таки у меня не 206, но скорее всего 18. В слюбом случае в пределах от 15 до 25.

Скажу "по секрету" что такие же точно диски ставились не только на 206, но и на 300-е и 405 пыжики, только шириной 6J. Если возмешь такие, то резина на 175 нормально не станет, только 185.

Newcomer:

Bacёk:

Sерж:

вот меня вопрос еще волнует: какое давление в шинах ставить? нешиповка. R15.

Двушку ставь, не ошибёсся...

Странный совет... без учета марки и типа машины?

Кто сказал, что без учёта марки ?

А вообще конечно лучше всего посмотреть шильдочку. Там все давления расписаны.

PaulMinsk:

Eddy:

PaulMinsk:

BARUM Norpolaris (нешипованная)

объяснял уже - нешипованная шипованная резина - полуфабрикат. И если ее продают с пустыми дырками из этого не следует что так правильно и ездить. Правильно делать так как придумал Континеталь - поставит шипы и ездить.

Понятно , значит ее не берем

Хотелось бы еще варианты в около SAVA ценовой категории +- 5$

а зря - за свои бабки - очень достойные шипы для городской эксплуатации

PaulMinsk, а чем пугают? или просто заверяют что ни разу не нужны?

ответ прост - берем наример континенталь шипованный зимний и нешипованный.

тормозной путь на льду с 50 км/ч - 38 и 57 м, на асфальте 18 и 19. Шипы впереди. И если метр разницы на мокром асфальте ничего не значит, тем более что в пользу шипов, то вот 20 метров на льду - это ого-го

Eddy,

Спасибо.

Говорят что хуже сцепление с дорогой. Но я спорить не буду , так-как не знаю, да и не ездил не разу на машине с шипованными колесами. Не знаю и по поводу шума в салоне ...

Так что все-таки кроме SAVA , добавим тогда сюда и BARUM Norpolaris (шипованные) ?

(А у вас какие собственно (и цена на них) ?)