Кассетные ДЕКИ

Цирк . Подскажу .
По соседним галактикам ныне все шастают .
Диаметр левого ролика - стоковый ? или немного меньше ?

Кстати . Сделали маркер редактирования сообщений )

Левый ролик нужен .
Втулки - тонвалов ?
Сто - это в долларах ?

Наоброт , хорошо . А то можно редактировать сколько хочешь , а следов - нет . Не то , чтобы плохо , но неудобно иногда

Понятно . где такие ролики можно раздобыть ?

по цвету метал втулок светлый и блестящий. втулки валов темные и матовые. втулки валов баббит пористый мослоудерживающий. это хорошо. а втулки роликов похожи на латунь. что неочень. начнут скрипеть и разобьются. возможно.

speedsterMF:

Латунь разная бывает . Браж попробуй роликами разбей .

это бронза и цвет темнее. может вообще подшипники с керамикой туда?
вообще литьевой полиуретан хорошая идея. когда ролики кончатся на складе

полиуретан - вполне возможно . для роликов .
для пассика - вряд ли
в той части авто , где я участвую , резинотехника редкость .

agentfred:

Что не так? Почему?

зеленая резинка из набора колец для ремонта кондиционеров, или скорее всего уплотнительное кольцо патрубков наддува воздуха в турбомоторе.
Приз два прижимных ролика? Адрес в ЛС отправить?

в системе кондиционирования нет таких размеров зеленых колец . либо совсем уже экзотическое что-то .
для воздуха - вероятнее .
полиуретан - интересно . сайлент-блоки из полиуретана , обычно , хлам . в своем авто заменил на капролон .
для гражданских авто - тоже не лучшее решение .

Speedster, Vicos, давайте же, напрягайте извилины оставшиеся, рядом копаете, ну!

Кстати, полиуретановые сайленты могут и достаточно долго проходить. Моим 20К пробега, но они greasable и я забивал последние года три на слежение за тем, как болты рычагов затянуты. Ну и боком езжу часто и плюю на рельсы и прочие люки. В своё время думал о рычагах с delrin ротоджойнтами, но они не особо долго наверно протянут, и они ещё больше внимания требуют. Зато с геометрией и распределением нагрузок ништяк. В общем, дилемма.