Дурдом на дорогах

Zioma:

И кстати не везде время моргания одинаковое. Кое-где пару раз моргает, где-то три или 4.

Моргание бывает разное. И даже в рамках одного светофора. Факт.
Суть проблемы, что отсутствие моргания как в Европе исключает дергания. Ты сразу принимаешь решение - едешь или останавливаешься. А наши моргания дают время пожевать сопли и некоторым поменять решение, причем могут и не раз. Плюс разные люди имеют разный подход: кто-то перестраховывается, кто-то привык ездить "на розовый". Вся эта неоднозначность и приводит к куче подобных ситуаций на перекрестках, в том числе к куче "паровозов".

..

babaca:

тут уже нет смысла дурдом обсуждать. Если всех водителей считать дебилами , то дурдом не закончится.

Вот откуда у очередного мерзкая форумная привычка постоянно передергивать? Во-первых, не всех. Где написано про "всех"? Во-вторых, достаточно совсем небольшого процента дебилов, чтобы какое-то правило или решение утратило свою эффективность. Очевидные вещи приходится писать, не? И не надо по себе всех водителей мерять, вон вчерашняя история - хороший пример, что из этого получается.

yyk:

Charapaha, вроде и логично, но вот чуть южнее Гомеля в каждом захолустье, где есть светофоры, к ним прикручены таблички с правой зеленой стрелкой - и ничего, как-то ездят... я уж молчу про крупные города...

Так там и уровень вождения выше, извините. Да, уровень законопослушности по вполне очевидным причинам, возможно, ниже, но водители в Украине внимательнее и квалифицированнее. Это очевидно. Тот же Киев в целом едет гораздо быстрее Минска. А если едешь быстрее - надо быстрее соображать и быть внимательнее. В Киеве не помню проблем с поворотом направо на красный, но в Минске почему-то даже со стрелкой "прямо" беда. Люди не могут пересечь перекресток прямо, пропустив всех, что уж говорить про поворот.

yyk:

Я же написал - в каждом захолустье. Есть масса не таких уж и маленьких городов, практически без покрытия на дорогах (вот такая селяви), с немаленьким движением - какая там квалификация? Откуда? Жизнь заставила? Так пока не начнёт заставлять и здесь ничего не изменится...

Так в маленьких городах и интенсивность не та.Там и квалификации большой и не требуется .

yyk:

Так пока не начнёт заставлять и здесь ничего не изменится..

Так у нас ввели практически аналог. Только вместо стрелки "направо" ввели стрелку "прямо". И ЗАСТАВИЛИ так ездить. Какой результат в итоге имеем? Рост аварийности и отмену в ряде мест этой стрелки.

Было бы все хорошо со стрелкой "прямо", я бы больше вашего топил за поворот на "красный". Но есть не только чьи-то хотелки и классическое "а давайте введем, мне так хоцацца", а какой-то объективный анализ и здравый смысл. На основе которого и должны приниматься решения, не?

Тоже самое и с поворотом с путей. Сделали же классную штуку, для увеличения пропускной способности. Было очень удобно и быстро. Но из-за кучи ленивозадых и тугих спустя 7-10 лет на ряде перекрестков повесили знаки "движение по полосам". Почему? Потому что водители не то что не научились этим правилом грамотно пользоваться, многие до сих пор о нем НЕ ЗНАЮТ.

Что уж говорить про поворот на "красный". Если введем, придется 3-5 лет постоянно дудеть и объяснять тупящим. Или начнутся конфликты от "понторезов гонсчякау", которые не будут видеть помеху при повороте и будут объезжать, лезть, щемиться.

Поймите, это правило для городов и стран с определенной культурой и уровнем вождения. Минску пока далеко до него, к большому сожалению. Вот сегодня же. Я проехал всего 2 светофора. И на каждом(!!!) товарищей, которые на двухполосной включали поворотник "направо", только когда начинали движение направо на "зеленый". Вот как с ними это правило использовать?

..

babaca:

стрелка прямо не очень логичное решение и делать ее надо на отдельной секции
Я даже не знаю где у нас есть стрелка прямо.

Есть на проспекте Независимости в районе 1-ой больницы.
Мой внутренний либерализм диктует равенство для всех, и свободу. Я за правый поворот на красный. Но при снижении городской скорости до 50. Я за стрелки прямо, но с ЗАМЕТНЫМ основным красным. То есть таким очень заметным, прям необычным, больше обычного в диаметре раза в 2, например, пока не привыкнут.
Ну и т.д.

yyk, не то - требовать от кого-то именно того, что ты выбрал бы в спорной ситуации.

babaca:

стрелка прямо не очень логичное решение и делать ее надо на отдельной секции
Я даже не знаю где у нас есть стрелка прямо.

проспект-толбухина. из центра
были дтп
и АС постоянно !!!!

..

babaca:

нет , не видел.

по проспекту Скорины/Независмости не ездили ни разу? С десяток мест в городе еще, где были/есть.
Вот в этом и проблема - многие водЯтлы даже их не замечают. Зато проезд на "красный" мне разрешите.
Феерия просто.

babaca:

стрелка прямо не очень логичное решение и делать ее надо на отдельной секции

babaca:

аа мимо парка челюскинцев. Вполне норм решение. Я не знаю каким тупым надо быть, что бы не понимать как это работает и как надо действовать.

Вам надо для начала с собой определиться. Потом инициировать какие-то предложения. А то потом окажется, что и поворот на "красный" для вас станет "не очень логичным".