Вело-ОФФТОПИК

itto:

Добро пожаловать в волшебный мир хромолевых рам и туристических ободов

Так там тоже самое, наверно. Сравнивать ведь надо одноклассников.

Bar5:

1. Если человек утверждает, что вес не важен, то ему не нужно и не зачем разжевывать обратное.

Дело в том, что такие утверждения читают и другие люди. И могут принять их за "истину".

ps

Инфраструктура

Bar5:

Теперь на 12,5 кг нет желания катать. Трактуйте как хотите

А можно ж ещё облегчить. Минимум одежды, стереть пыль, она тоже вес имеет, постричься покороче и побриться, включая везде. И ногти тоже! А отрастят когти на десять грамм на ногах и руках, а потом к финишу десятыми приходят. Седло убрать, как класс. Руль поуже и без грипс. Вместо педалей - штырьки, а то разбаловались... Краску с велика тоже ободрать - это под двести грамм будет! Да, некоторое неудобство, но привыкнуть можно, человек ко всему привыкает. Зато насколько легко будет ездить!

mihasby:

А покататься найдём места

ага... я тоже когда-то так думал

Bar5:

На более легком велосипеде гораздо приятнее делать старт-стоп.

Совершенно верно. Тут и правда вес важен, я говорил. Но зачем постоянно ездить по таким местам? Да ну его нафиг! Никакого удовольствия, через каждые сто метров стоять ждать светофора или прыгать по бортикам. Впрочем, если именно в этом стиле прыжков ездить - то да, тут нужен специфический вел, лучше всего с титановой рамой, вероятно... но подозреваю, он дорогой неимоверно

2216171:

И началось.

У меня разрыв шаблона.

2216171:

деор, воздушка, 29 колеса

Это и есть бюджетный уровень, стартовый велосипед, вес под 14кг.

Bar5:

то лишний раз выехать на велике 14 кг желания не было

лишний раз...

3359333:

Bar5:

На более легком велосипеде гораздо приятнее делать старт-стоп.

Совершенно верно. Тут и правда вес важен, я говорил. Но зачем постоянно ездить по таким местам? Да ну его нафиг! Никакого удовольствия, через каждые сто метров стоять ждать светофора или прыгать по бортикам. Впрочем, если именно в этом стиле прыжков ездить - то да, тут нужен специфический вел, лучше всего с титановой рамой, вероятно... но подозреваю, он дорогой неимоверно

Почему с титановый? Ваша версия?

2216171:

Bar5:

Как по мне, пока человек сам не дойдет до обратного, бесполезно что-то рассказывать.

Так все началось из-за вопроса, который звучал примерно следующим образом "есть ли прокат, чтобы попробовать велосипед не бюджетного уровня: деор, воздушка, 29 колеса, т.к. непонятно, стоит оно того или нет".И началось.
Т.е. "запрос" был.

И как мне думается я предложил вариант, ездить на пока тушки и там раззнакомившись можно будет попросить проехать

itto:

2216171:

И началось.

У меня разрыв шаблона.

2216171:

деор, воздушка, 29 колеса

Это и есть бюджетный уровень, стартовый велосипед, вес под 14кг.

Так и есть, при вилке типа рекон или джуди сильвер, сантур рэйдон, хцр, там точно 14кг будет и деор не поможет

Пишу из горящего коровника, простиця

Bar5:

Могу привести в пример езду по городу. На более легком велосипеде гораздо приятнее делать старт-стоп.

Для легкого разгона - перед остановкой делается щелчок манеткой - и передача становится на две ниже)

Bar5:

Даааа??!!
Открытие-Шок-СЕНСАЦИЯ!!!111разраз

Не благодари)

Bar5:

Жаль только количество затрачиваемой энергии на разгон при этом не уменьшается

Ну да, на какие-то кропали энергии больше будет. Но можно чуть пожертвовать скоростью, при той же энергии: Если условно на 12кг веле за это же время при этой же энергии разгон будет до 18.2км ч.
То на 14кг веле только до 18.1кмч

И это трагедия )