Кто как заводится в такие морозы?

A_Lee_Ksei, всю зиму так и ездим, ток 12 туда и 12 обратно. аккуму 1,5 года - пока проблем нет.

на выходных надо замерить напругу, на всякий случай

madmarks:

Андрей Владимирович:

madmarks:

к примеру - драндулет с сентября стоял без движения с полным баком, а туд вдрух понадобился. можно летний заменить на плохой зимний.
ситуация то чисто гипотетическая.

ну и сколько их таких? кто стоял с сентября с полным баком?
да и нет проблем - два шланга, банка литров на 5, груша и пара хомутов, машина уезжает в теплый бокс своим ходом, там солярка сливается, заливается зимняя и машина дальше своим ходом уезжает
работы завести - полчаса-час
работы слить, как доступ - ну еще час-два

так а это к чему? это както показывает, что обогревом через накидку с рукавом что-то может починится? или всетаки он просто для отогрева?

Рукав с теплым воздухом 100% поможет при мертвых свечах так как воздух в двигатель будет попадать теплым.

madmarks, я так раз отогревал. удлиннитель через окно + тепловентилятор мощный. за час работы согрел.
но соседи видать хохотали знатно

Drags:

madmarks:

Андрей Владимирович:

madmarks:

к примеру - драндулет с сентября стоял без движения с полным баком, а туд вдрух понадобился. можно летний заменить на плохой зимний.
ситуация то чисто гипотетическая.

ну и сколько их таких? кто стоял с сентября с полным баком?
да и нет проблем - два шланга, банка литров на 5, груша и пара хомутов, машина уезжает в теплый бокс своим ходом, там солярка сливается, заливается зимняя и машина дальше своим ходом уезжает
работы завести - полчаса-час
работы слить, как доступ - ну еще час-два

так а это к чему? это както показывает, что обогревом через накидку с рукавом что-то может починится? или всетаки он просто для отогрева?

Рукав с теплым воздухом 100% поможет при мертвых свечах так как воздух в двигатель будет попадать теплым.

но он же их не починит? просто отогреет двигатель и он заведется. и это совсем не от того, что воздух в двигатель теплый зайдет.

Tiefseetaufgerat:

Но топливный фильтр точно без подогрева

вообщето с

Pilot2k, заодно и подкачаешься.

А вообще - мой батя когда-то мне сказал - "современный дизель - вот что мне надо. нафиг этот бензин". я не знаю о чем он думал в тот момент, но я с ним солидарен - новый бензин это не тот компот

Pilot2k:

надо дизель покупать, хоть химию и физику вспомню зимой)

предлагаю более житейскую задачку берем 1 литр "чистого!"спирта и 1 литр воды смешиваем сколько в литрах получиться гм "водки"?

ego1488:

Drags:

Рукав с теплым воздухом 100% поможет при мертвых свечах так как воздух в двигатель будет попадать теплым.

т.к. двигатель уже будет теплым.
промышленный фен рулит для заводки дрындулетов без свечей

Фигня фен. У нас на работе маза самосвала паяльной лампой в воздухан + пусковое заводили. Долго еще ржали с того как одновременно горел уже сам воздухан, молотил стартер и шли клубы черного дыма на весь двор.

Специально блин купил китайский пирометр, с виду такой как у АВ и решил сделать замеры и снять видео. Но мой чудный пирометр при минусах такие чудеса показывает (на улице -10, а он показывает Т двигателя -25 ), при плюсовой температуре объектов более менее похоже на правду...
Видео пока не буду выкладывать - оператор из меня никакой потренируюсь короче
У меня вот что получилось. На улице -10 завожусь. 5 минут грею. Еду 1,2 км (в общей сложности проходит 10 минут с момента заводки). Т ож +40, а из печки дует +18. Еще через 10 минут T ож где-то 80, и из печи дует около 50 гр, хотя Т патрубков на печку около 80.
Попробую свой пирометр перед применением в машину закинуть что бы так сказать остыл

Беларус+, посмотри какая степень черноты стоит