Летняя резина

М/Т в помощь.

yuliana.tiger:

J.Devis:

yuliana.tiger, сквозные канавки - это для отвода воды.
Грязь грязи рознь.
Да и электроника с большего сама все делает.
По крайней мере с "антибуксом" нигде не застрял.
Но нигде - это значит, особо "в говны" и не лез.
Резина эта не для бездорожья. В приличной грязи никакая резина особенно на моноприводе не спасет

Жалко, что никаких тестов нету для такой популярной резины

По асфальту есть. По грязи не проводят тестов.

J.Devis:

вообще, если так по правде, тесты зло.
Ни один из параметров, полученный на тестах в жизни вам реально не пригодится.

Почему ни один не пригодится? Тормозной путь, скорость возникновения аквапланирования вполне себе пригодятся.
Другое дело, что разница в этих параметрах у хорошей резины разных брендов
для обывателя в пределах погрешности.
Вот то, что на тестах можно проверять только новую резину это да, плохо. Просто потому, что между новой и покрышкой б/у в хорошем состоянии (пару лет с даты производства, износ 50%) разница может быть огромной.

J.Devis:

А тест по грязи.... тут не резину тестировать нужно, а машину

С грязью проблема, как и с зимней с летней резиной, слишком разные параметры.

CONTINENTAL
CONTISPORTCONTACT 5 SUV
235/55 R19
105 W XL
Друзья буквосочетание SUV в обозначении типа резины, случайно, не обозначает что модель разрабатывалась спецом под паркетники?
И кто что скажет про эту шину для использования на СантаФе? Вообще цена как бы дороговата для меня, ищу в пределах 400-450 белочек себе колеса на лето, может кто что посоветует из менее брендовых брендов, например Ханкук, Нексен, Гиславед, Барум т.д.? Плиз

shavas:

CONTINENTAL
CONTISPORTCONTACT 5 SUV
235/55 R19
105 W XL
Друзья буквосочетание SUV в обозначении типа резины, случайно, не обозначает что модель разрабатывалась спецом под паркетники?
И кто что скажет про эту шину для использования на СантаФе? Вообще цена как бы дороговата для меня, ищу в пределах 400-450 белочек себе колеса на лето, может кто что посоветует из менее брендовых брендов, например Ханкук, Нексен, Гиславед, Барум т.д.? Плиз

Хорошая резина, берите. В свое время выкатал комплект такой, только не SUV.
Спортом там и не пахнет. Для более спортивной езды с периодическими выездами на трек у Конти была SportContact 5p.

hbresson:

shavas:

CONTINENTAL
CONTISPORTCONTACT 5 SUV
235/55 R19
105 W XL
Друзья буквосочетание SUV в обозначении типа резины, случайно, не обозначает что модель разрабатывалась спецом под паркетники?
И кто что скажет про эту шину для использования на СантаФе? Вообще цена как бы дороговата для меня, ищу в пределах 400-450 белочек себе колеса на лето, может кто что посоветует из менее брендовых брендов, например Ханкук, Нексен, Гиславед, Барум т.д.? Плиз

Хорошая резина, берите. В свое время выкатал комплект такой, только не SUV.
Спортом там и не пахнет. Для более спортивной езды с периодическими выездами на трек у Конти была SportContact 5p.

К чему вы везде трек притягиваете, куда ездят 1% в лучшем случае даже периодически?
Реальный факт в том, что это резина UHP для ежедневной эксплуатации, предназначенная для спортивного стиля вождения с закосом на управляемость, хороший держак. Для более вальяжной и тихой езды есть Премиум контакт у того же Континенталя. Сам производитель их разводит.
Если стиль вождения спокойный, городской и плавный без резких стартов и торможений (не важно при этом разгоняется авто за 3сек до сотни или 10сек - есть те, кто и на пукалке будут давить тапку и носом клевать у светофора), за городом тоже спокойно ездите, не нарушая скоростной режим, то выбор за Премиум Контактом; если любите быстро разгонятся и тормозить резко, а также выезжаете на автобан, где передвигаетесь на большой скорости с торможениями и ускорениями, то выбор за Спорт Контактом.
Ранее писали

hbresson:

Если у вас авто, которое сможет реализовать потенциал UHP резины

А теперь уже Спорт контакт на Санта Фе
Имхо, Санта Фе не нужен Спорт Контакт.
З.Ы. Откатал Спорт Контакт 6 и Премиум контакт (не помню номер).

dendare:

hbresson:

shavas:

CONTINENTAL
CONTISPORTCONTACT 5 SUV
235/55 R19
105 W XL
Друзья буквосочетание SUV в обозначении типа резины, случайно, не обозначает что модель разрабатывалась спецом под паркетники?
И кто что скажет про эту шину для использования на СантаФе? Вообще цена как бы дороговата для меня, ищу в пределах 400-450 белочек себе колеса на лето, может кто что посоветует из менее брендовых брендов, например Ханкук, Нексен, Гиславед, Барум т.д.? Плиз

Хорошая резина, берите. В свое время выкатал комплект такой, только не SUV.
Спортом там и не пахнет. Для более спортивной езды с периодическими выездами на трек у Конти была SportContact 5p.

К чему вы везде трек притягиваете, куда ездят 1% в лучшем случае даже периодически?
Реальный факт в том, что это резина UHP для ежедневной эксплуатации, предназначенная для спортивного стиля вождения с закосом на управляемость, хороший держак. Для более вальяжной и тихой езды есть Премиум контакт у того же Континенталя. Сам производитель их разводит.
Если стиль вождения спокойный, городской и плавный без резких стартов и торможений (не важно при этом разгоняется авто за 3сек до сотни или 10сек - есть те, кто и на пукалке будут давить тапку и носом клевать у светофора), за городом тоже спокойно ездите, не нарушая скоростной режим, то выбор за Премиум Контактом; если любите быстро разгонятся и тормозить резко, а также выезжаете на автобан, где передвигаетесь на большой скорости с торможениями и ускорениями, то выбор за Спорт Контактом.
Ранее писали

hbresson:

Если у вас авто, которое сможет реализовать потенциал UHP резины

А теперь уже Спорт контакт на Санта Фе
Имхо, Санта Фе не нужен Спорт Контакт.
З.Ы. Откатал Спорт Контакт 6 и Премиум контакт (не помню номер).

К тому, что спорт в рамках автомобиля - это и есть трек или ШКГ, а не наваливание по МКАД в стиле "валаса назад".
Возможно, для вас спорт - то топтать со светофора...ну что ж, шахматы тоже спорт.
ContiSportContact 5 обычная гражданская резина.
5P - с эпизодическими выездами на трек, аля PS4S
ContiPremuimContact - тоже обычная гражданская резя, чуть помягче и потише, чем SportContact.
Остальное все - лирика. На ней "спорт" написано, чтоб хомячкам на БНВ продавать.

Patan:

shavas:

shavas:
ищу в пределах 400-450 белочек себе колеса на лето, может кто что посоветует из менее брендовых брендов, например Ханкук, Нексен, Гиславед, Барум т.д.? Плиз

Если из этого сегмента, то можете рассмотреть Matador Hectorra 5, Gigaslaved Ultra Speed 2, нормальные шины за свои деньги.

Добавлено спустя 15 минут 44 секунды

dendare:

Имхо, Санта Фе не нужен Спорт Контакт.
З.Ы. Откатал Спорт Контакт 6 и Премиум контакт (не помню номер).

Соглашусь, у меня сейчас на кулрее премиумконтакт 7й, так вот его в букс по сухому асфальту сорвать нереально, хотя лошадей на ось явно побольше, чем у санта фе.

Сорвать в букс нереально - это показатель чего для вас? Вроде ж неплохо, если зацеп есть, не?
Дизельный СантаФе имеет 200 сил, 3.5 имеет 250 - где там Кулрей потерялся?

Забавно, в 2012 R19 на х5 285/45 стоило 450$
UHP из мишек, бриджей, Конти.
Сча народ ищет за 450 рублей. Э о так цены упали или доходы у "олегархов"

shavas:

ПИТъ:

Забавно, в 2012 R19 на х5 285/45 стоило 450$
UHP из мишек, бриджей, Конти.
Сча народ ищет за 450 рублей. Э о так цены упали или доходы у "олегархов"

"Олегархи" они такие, иначе не были бы "олегархами". Мне один знакомый шиномонтажник говорил: - Видел бы ты, товарищ, на какой резине приезжают "крутые" владельцы всяких Х5ых, эМэЛок и ЛендРоверов - аки моя коленка.
И ладно приезжали бы с новой резиной на переобувку, а то приезжают шукать б/у резину в размере по низу рынка.
Я так понял в этой ветке эксперты исключительно в премиум сегменте?

зря зубоскалите. понятие "жлобства" ничего не имеет общего с доходами.
жлоб может быть и на х5 и на Гольфе.

shavas:

Zloy:

зря зубоскалите. понятие "жлобства" ничего не имеет общего с доходами.
жлоб может быть и на х5 и на Гольфе.

Понять экономистов на Гольфе можно, на Х5ом ну никак - чистое жлобство.

Через год другой ждём владельцев тугелл с плачем ярославны за R20 )