Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

Сегодня после хорошего дожжа жопель приподнес мне очередной сурпрайз.
Еду я значит никого не трогаю. Торможу на светофоре и слышу какое-то журчание воды со стороны водительского порога.
Ну поездил поездил приехал, поставил машину. Вытаскиваю пробку сливную с порога. А вода как с крана хреначит.
Со стороны пассажира - все сухо.
Машина со стороны водителя не бита 100% Судя по всему затекло через уплотнители двери. Но в таком количестве... Вылилось реально литров 5ть не меньше..

ARBAT
Я бы понял если бы там был максимум литр воды.
Сказав что там литров 5ть я походу сильно приуменьшил. Т.к. вода стекала минут 7мь. Причем первые минуты четыре напор был как из крана.
Дренажные пробки были относительно чистые.
Поэтому вопрос не в их забитости, а в том откуда в порог затекает вода в ТАКОМ обьеме =(

Safojas:

ARBAT
Я бы понял если бы там был максимум литр воды.
Сказав что там литров 5ть я походу сильно приуменьшил. Т.к. вода стекала минут 7мь. Причем первые минуты четыре напор был как из крана.
Дренажные пробки были относительно чистые.
Поэтому вопрос не в их забитости, а в том откуда в порог затекает вода в ТАКОМ обьеме =(

Рано или поздно с этим все сталкиваются .. ну значит накопилась .. раз столько там воды было...

ARBAT, экзист не катит.... там такого нету... мне надо типа уплотнительного кольца под яблоко

Всем приветик!!! Не знаю в том разделе поднял тему или нет.... не тема думаю всех устроит... не только владельцев Опель Астра Н но и всех... начну... - Случилась не приятность... машина перестала тянуть и задымила. Посоветовали в п.Еремено Витю (делает диагностику и если что ремонтирует (с его слов по телефону) расположен от заправки метров 200 и направо))... Загнал (притянул) и оставил. Говорит, -освобожусь, буду смотреть...Через часа 2 звонит говорит - Посмотрел, нашел, приезжай. ( Телефон мастера сразу в студию - +375 296216915)... Приехал, говорит забило клапан ЕГР и Коллектор выпускной... - Мне пох. я не лезу в машины и как нормальные люди считаю - Каждый должен делать своё... Говорю Витя - что делать? Витя говорит - Тут рядом есть сервис, там всё сделают... (перед запрвавкой на право тож в п.Еремено ) мастер Андрей (тел. в студию +375 44763602.. - Базара нет говорит Андрей, сделаю... 3 недели делает - приезжай говорит - сделал... Приехал и никуя. Результат тот же (денег за чистку 950 000). Говорит едь к Вите . Базара нет - еду. Витя опять комп включает и говорит - клапан расходомера воздуха... -Кто сделает? - Андрей! - Тяну Андрею! ... 2 недели - приезжай... - Результат - ни ху..... - хз. может турбина...?! ХЗ - снимай - завезу. ... _даговариюсь на Карбышева. Андрей снял - звонит, говорит турбина в норме... Говорю что тогда - говорит надо к Андрею... Говорю [censored] те ... Беру ещё одного индивидума с п.Костюковки (телефон если надо - позже дам) - ...Один говорит 5 вариантов.1.(как я помню) Турбина.2. На кален - вале датчик хз какой - могло перекинуть и не правильное распреление. 3.Форсунки. 4. Что-то с датчиками(расходомера и ЕГР). 5. (неопознаная ошибка) ... С п.Еремено варианты компьютера 1. Ошибка 1 и 2 форсунок (это Андрей снимал - согласен) - сняли форсунки - оно покажет что снимали . 2. - я ***** упал - говорит - нет сигнала рулевой калонки.... (пиз.ец - машина не тянет , дымит , а он такое мне) - я сам как дизель задымил - посадил жену на опель - привезал верёвку и евёз в Гомель . - отдал старому знакомому Олегу... Через 10 минут он нашёл причину (частично). - начал газ на полную - увидел масло в глушителе - поменял прокладку - поменял с большего помогло.... но голову е.ало... не то было... Просил кстате заменить патрубок на турбину (просил Олега)... потом забылось. Ездил как лох. Не тянет, дымит и т.д. Сегодня 10.11.12. слышу на скорости 110 - 140 - шыпит под капотом... (ездил в Чернигов). Стал - открыл и... Дырка на патрубке от турбины - купил изоляционную ленту (3 гривны ) - пакет с верху и пару ремней-стяжек - и всё - 160-180... не дымит - тянет... Могу подробней по тел. 198-11-57 (Макс). Еще заеду в Еремено в книге предложений оставлю отзыв....

Barmutik:

Рано или поздно с этим все сталкиваются .. ну значит накопилась .. раз столько там воды было...

Ну как это накопилось? В другом пороге все сухо, а в этом за ночь и день накопилось?
Если бы там что-то было до этого я бы услышал.

vegas31:

Здравствуйте уважаемые форумчане! Есть вопрос, хочу преобрести Opel Astra H 1,7 дизель 2004-2005 год, подскажите как в этих авто двигателя? Как у них кузовщина и подвеска? Дорогое ли авто в обслуживании? На что при покупке обратить особое внимание? на что не особое)) но на чем можно скинуть)? Да и вообще что к чему и как? Спасибо!

Дизель 1,7 есть в 4х вариантах. Z 17 DTJ Z17DTR Z17DTL Z17DTH мощность 110 125 80 101 соотв.
Т.к. вы смотрите машины 2004-2005 будет либо Z17DTL либо Z17DTH разница между ними в прошивке мозгов. Топливная BOSCH.
На Z 17 DTJ Z17DTR топливная DENSO

У Z17DTL / Z17DTH есть косяк: судя по всему часто летит датчик коленвала. (в этом топике уже 3 человека искало в чем проблемма ) Цена 120$

Кузовщина - нормальная. Подвеска - дубовая.
"Дорогое ли авто в обслуживании?" именно в обслуживании - нет. В ремонте - да. Хотя смотря что для вас обслуживание
"На что при покупке обратить особое внимание?" На термостат 50$ (долго не живут, температуру смотреть через тестовые режим) , двухмассовый маховик ( замена с работой около 700$-1000$). радиатор кондиционера. Ну и если вдруг ступичные гудеть будут знайте: цена 180$ на 4х болтовую и около 200$ на 5ти. Если мотор 1.9 На перед будут стоить ~255$
Задние около 150 что 4х что 5ти. Все цены за штуку.
Ну и на турбину и состояние мотора в целом тоже смотреть.
"но на чем можно скинуть)?" на покраске если есть косяки, на всем том что я выше назвал если с чем-то проблеммы.

Добрый день уважаемые формучане, вопрос следующий, подходит у меня сцепление к финишу, мотор 1.7 cdti, 101 конь, 5 мкпп, покупать все новое получиться круглинькая сумма, так вот может кто-нить возил маховик на восстановление в польшу в город познань? Или знает ребят и их контакты в бресте, слышал что вроде там у них налажен этот бизнес( в смысле возят в польшу), может кто уже восстанавливал? Есть ли смысл? Заранее спасибо

Подскажите плиз, заехал я на сто к (еб....ам) по другому не назову их, сегодня удже третий день пошел моей эпопеи по замене сцепления, первый день все разбирали, второй день все собирали, и вот когда собрали, сел я в машину завожу с выжытым сцеплением все ок, как только отпустил сцепление она заглохла и больше не заводилась, в чем трабл я сам не предстовляю, они только глазами моргают, говарят надо опять все разберать смотреть, для себя сделал вывод скупой платит дважды!!! В будущем с такими ремонтами только к официалам..

нет не там, а что у вас за проблема была, можно в лс

зенит:

стал я их прозванивать : две показывают 2.5ом, еще две 190ом.

Свечи должны показывать меньше 1 ома, возможно, у Вас прибор такой. Из своего опыта - считаю, нужно заменить все 4. Пару лет назад на Астре Ф заменил, как в Вашем случае, только две, через месяц заменил третью. До четвертой дело не дошло - продал авто.