ЭЛЕКТРОвелосипед

Ребят, уже неоднократно писал в этой теме, что в нашей стране есть замечательный сайт:
вот этот
На котором вы можете подать обращение в любой Госорган и получить квалифицированный ответ по ЛЮБОМУ закону или разъяснение любой непонятной для вас ситуации.
Вместо того чтобы слушать водителей маршруток, продавцов в ларьках и т.п. в этой теме.
Неделю назад мной был задан вопрос в Главное управление ГАИ РБ.:
"Имеется велосипед с мотором 500 ват и контролером неспособным выдавать скорость более 25 км.ч, чем это будет считаться при новом ПДД?"
И через неделю пришёл ответ:

ВОТ ответ

редактор изображений онлайн

Потому ребят, ставим на свои велики контролер с 25км\ч локом, и никакие моторы не будут внезакона.
Всем добра, я лично расслабился после этого ответа. Теперь буду мудрить сконтролером выставлять макс 25.км\ч и обманывать через диаметр колеса, чтоб было по факту 33, мне больше и не надо и не думаю что сильно нарушу закон этим, ведь вреда никому не причиню этим.

Jufo:

Получается, что если движок до 0,25, но скорость выше 50, то это все равно лосепед, но тогда этот ответ идет в противоречие с определениями пдд мотоцикл.

Так электровелосипед должен быть "аналогичным по конструкции" к обычному, т.е. с педальками.

duc9:

ставим на свои велики контролер с 25км\ч локом, и никакие моторы не будут внезакона.
Всем добра, я лично расслабился после этого ответа

ай красавчег!! спасибо что потрудился.

Уже хорошо. Остаётся только доказать, что двигатель до 250 ватт и можно ездить. Тогда получается наоборот вводят послабление для тротуаров. Скорость (конструктивная) может быть любой, хоть сотка , главное, чтоб движок укладывался в 250 ватт

Ну что ребята. теперь хоть что то прояснилось.

Запрета на передвижения электровелов, мощностью выше 0.25 квт и скоростью более 25 км/час, которые были приобретены без документа, указывающего его категорию, до определения этой самой категории, сертифицирующими органами - НЕТ!
У нас есть год...
https://www.youtube.com/live/kJ1PjV-Rqtk?si=OV8yDlBVgG0KYKeL&t=711 таймер 11:51

sonic1985:

Можно выдохнуть, но впринципе не мешает сделать паспорт на свой пепелац, но не регать как мопед покачто

Я этот вопрос задавл ранее, зимой, туда же в ГАИ. Что и как будет проверять инспектор при остановке электровелика. На что мне тот же дядька, что и сейчас дал ответ. Что ГАИ будет просить у водителя электровелосипеда паспорт ТС, который даётся магазином с печатью и т.п. И если там будет указана вся маркировка в легальных пределах движка, то этого будет достаточно для инспектора чтобы вас отпустить.
Так же я задавал вопрос по самосбору. И там уже вопрос сложнее. Ответ был такой, что будет на усмотрение инспектора, если будут хоть малейшие сомнения гаёвого ( размер движка будет смущать или скорость на которой ты ехал будет по его ощущениям большой), то гаёвый имеет право без объяснений забрать велик на экспертизу.
Так что прав у него много против самосборов и тех кто не хочет возить с собой паспорт с гарантийком.
Как-то так. Так что во первых не надо носится, тем кто имеет какое-либо нарушение в велике по харастеристикам, во вторых надо убеждать гаёвого что он легален, самому демонстрировать, что вел не разгоняется свыше 25 км\ч. Либо иметь в закладках в телефоне по крайней мере сылку на магазин где продаются эти моторы и характеристики его, чтоб убедить что мотор легален. Ведь Гаёвый не обязан доказывать ничего, а простого сомнения достаточно чтобы забрать вел. Такой был офф отвтет из ГАИ.

duc9:

размер движка будет смущать или скорость на которой ты ехал будет по его ощущениям большой), то гаёвый имеет право без объяснений забрать велик на экспертизу.

Да, но инспектор так же сказал, что : "Достаточно одного кретерия. 25 км час или 0.25 квт" Мощность инспектор на глаз не определит.
По этому дали срок до 1.09.2026 года, чтобы самостоятельно обратиться в сертиф. центры. Про изъятие никто не говорил.
Не разгоняйте тут дичь!

sonic1985:

С этим полностью согласен. если инспекторы сами не будут в наглую всех рейдить. Едишь спокойно, спешиваешься, соблюдаешь, пропускаешь, какие вопросы, но вот ограничить до 25км.ч придётся от суровости наших гаи. Кста мнение возникло - сказали бы сразу - все кто собирается ганять выше 25км.ч - всех на регистрацию и с правами с номерами на дорогу милости просим. Остальные становятся великами и спм на велодорожки 25км.ч и тратуары но 10км.ч. както так

Как я писал выше, рейдить всех будут в сентябре, может в октябре, когда нужно будет показательно выполнить план по поиску нарушителей, так что в эти месяцы думаю будет жОстко. Во вторых, про 250 кв или 25км, а выше разве не обсуждалось что в закон внесут поправки, (и/или) ? И получается что ни один критерий не должен быть выше?

Ну да, также с 1 сентября это волшебное ИЛИ добавят вот сюда: "К велосипеду приравниваются аналогичные по конструкции транспортные средства, имеющие электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, и (или) максимальную конструктивную скорость движения, определенную его технической характеристикой, не более 25 км/ч либо иной двигатель с аналогичной характеристикой" то есть либо должна быть мощность меньше 250W либо скорость меньше 25 км/ч либо и то и то - тогда у вас велосипед.

V.o.l.k:

duc9:

"Имеется велосипед с мотором 500 ват и контролером неспособным выдавать скорость более 25 км.ч, чем это будет считаться при новом ПДД?"

Управление электросамокатами, электроскутерами и электровелосипедами с максимальной конструктивной скоростью движения, определенной его техническими характеристиками, свыше 25 км/ч допускается только при наличии водительского удостоверения категории АМ. Это же правило распространяется на электровелосипеды с мощностью двигателя свыше 250 Вт, независимо от максимальной скорости.

Вот об этом я и говорю. Подобных персонажей здесь пруд пруди, у которых каша в голове...

Написали , что определяющим фактором будет скорость не более 25км/ч. Все, что едет выше - автоматом мопед и нужна регистрация, права и т.д.

duc9:

Управление электросамокатами, электроскутерами и электровелосипедами с максимальной конструктивной скоростью движения, определенной его техническими характеристиками, свыше 25 км/ч допускается только при наличии водительского удостоверения категории АМ. Это же правило распространяется на электровелосипеды с мощностью двигателя свыше 250 Вт, независимо от максимальной скорости.

Как раз определяющим будет скорость не более 25км/ч. В любом случае, если Ваше ТС будет всем внешним конструктивным видом похоже на велосипед, наврядли Кто то будет останавливать, Если конструктивно внешне это "мотоцикл" - 99% что остановят и проверят.
https://motoveloshop.by/adv/ehlektrosamokat-aist-syabar. Мотор колесо 500вт, конструктивно максималка 25км/ч. Регистрация не нужна
https://avtovelomoto.by/elektrotransport/elektrovelosipedy/aist_a ... -332376-p/ максималка 36км/ч - нужна регистрация и права. Хоть и стоит мотор колесо на 250вт. Определяющим фактором будет максимальная скорость. Все эти изменения в ПДД сводятся к ограничению максимальной скорости:10км/ч на тротуаре и 25км/ч на велодорожке. Требования по мощности в ПДД только создали хаос в понимании правил, написали бы только про скорость не более 25км/ч и тогда не было бы ни у кого вопросов.