Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Ciaran_Aep_Esnillen:

zf210:

Ciaran_Aep_Esnillen, если секрет в родной личинке живой, то просто пересыпать в новую-целую.

Ну в теории, наверное, да, но что можно сделать с корпусом личинки замка, чтобы он пришел в негодность ,а сами внутренности остались целыми?

откололся кусок

Ciaran_Aep_Esnillen, замерз замок, и очень хотелось попасть внутрь например.

наиболее частый случай, потому как в большинстве пользуются дистанционным открытием. бесключевым доступом и тд и тп.

Adventurer:

хватает причин...

Тоже интересно послушать про причины

Ciaran_Aep_Esnillen:

zf210:

Ciaran_Aep_Esnillen, если секрет в родной личинке живой, то просто пересыпать в новую-целую.

Ну в теории, наверное, да, но что можно сделать с корпусом личинки замка, чтобы он пришел в негодность ,а сами внутренности остались целыми?

я так делал, корпус треснул зимой, купил бу в сборе, перекинул секрет и дальше катал.

davidakm74:

davidakm74:

davidakm74:

Kodegen:

davidakm74, у меня в обе стороны прощелкивает, приезжал в салон, крутили вместе, показывал им запись. Сказали заказали деталь и позвонят когда привезут. Что именно не помню ибо не шарю. Рейка рулевая что ли или нет...

У меня щелкает по звуку как часы механические заводят, с их слов отправили запрос на завод что с этим делать...

Не выдержал позвонил сам - в итоге на самом деле пришел ответ с завода, попросили отдать машину на 1 день.
В конце дня перезвонили - сказали что не получилось определить сходу в какой части рулевого механизма происходят посторонние звуки, и что та информация которую прислали с завода - проверили - не помогло, любезно оставил машину на 2ой день, в итоге в конце дня позвонил сам - сообщили что наконец то удалось выявить проблемный узел - рулевая рейка, заказали, через 2-3 недели будут менять.
Пока что вернули машину - езжу как есть со звуками.

Продолжение моей истории, напомню: Skoda Rapid 2017 г.в. 1.6 MPI Hockey Edition

Заменили рулевую рейку по гарантии - оказалось что не она, произвели повторную диагностику и заказали полностью в сборе рулевое (я так понял усилитель руля, который в этой машине установлен на валу руля). Честно говоря уже немного надоела эта затянувшаяся история, и опять же - время ожидания 2-3 недели (поставка деталей) - очень долго. Тем временем звуки стали ещё хуже - запишу как нибудь видео -скину вам посмотреть. Вобщем это точно звуки прямо из под руля - видимо где этот усилитель и установлен, когда кручу вправо - щёлкает, влево стучит... это ппц товарищи, видимо в нём и было дело изначально. Раньше эти звуки после того как поездишь немного стихали, щас уже перестало зависеть - всегда одно и то же...Так же проверяли штуку которая соединяем вал руля с рулевой рейкой - не он. Жду вобщем замену, но уже порядком это надоело.
p.s. кстати вчера машине исполнился ровно 1 год

Продолжение (и окончание судя по всему) - моей истории.

Машина: Skoda Rapid 2017 г.в. 1.6 MPI Hockey Edition

Изначальная проблема: щелчки ,похожие на трещётку из набора инструментов, при повороте руля вправо. Проблема началась в начале февраля. Вместе с ней добавились позже стуки рулевой рейки на холодную (мы так думали).

Вначале трудно было локализовать проблему - поездил декабрь так - отдал машину на ТО - там проверили все узлы - ничего интересного не нашли, отправили запрос на завод изготовитель - пришел ответ - меняем рейку.

Месяц ждал детальку - поменяли, проблема вообще не ушла (не щёлканье, не "стуки".

Сделали дополнительный осмотр - решено было менять рулевую колонку в сборе - собственно думаю проблема была в самом усилителе руля. К слову - уже перед самой заменой звуки из просто щелчков перешли в непонятные стуки, более сильные щелчки, ближе к крайним положениям руля - какие то удары. Машина стала не такая устойчивая на дороге (это я понял после замены).

Финальный этап - пришла деталь, отдам машину в работу - заменили всё довольно оперативно (где то за 1 день).
Волей судьбы сходу с сервиса предстоял путь на Минск - машину не узнать, едет как по рельсам, никаких люфтов и посторонних звуков.

Из интересного - рулевая колонка уже идёт модифицированная - думаю такая ставится уже на рестайл версии (т.к. руль стал другим, а я ездил на подменном авто пару дней (Skoda Rapid 1.6 mpi рестайл 2017 года) - и там руль по ощущениям такой же).

Всё.

leva_1917:

davidakm74:

руль стал другим, а я ездил на подменном авто пару дней (Skoda Rapid 1.6 mpi рестайл 2017 года) - и там руль по ощущениям такой же

другие параметры в мозгах просто, не?

Думаю что со старым усилителем ввиду проблемы машина была не так устойчива, вот теперь так и кажется когда вернулось всё на свои места. Я это писал выше

leva_1917, думаю, не смогли нормально пролить параметрию под авто, у них это бывает

Sav@ge, в шоу руме можно замерять
на заводе используются шаблонный лекало для этого.
выглядит как-то так:

Sav@ge,

вроде как установка шильды - это доп опция

могу ошибаться, но вроде TSI наклеивают на чешском конвеере.

есть еще вариант на глаз )