Дурдом на дорогах

Woffkaa:

Ответ есть выше. Или надо было выделить жирным и подчеркнуть?

Да, выделите пожалуйста, не обрезая контекст, на который вы ответили.

Woffkaa:

Машина уже хз где стоит. Неизвестно как её эвакуировали, не повернули ли при этом колёса, не ворочали ли руль на парковке.

На фоне "повёрнутого колеса" и "лень искать" у такси открыта белая дверь:
[контент удалён]

Woffkaa:

Но и я так и не услышал: как поворот колёс после дтп на что-то влияет?

На ваше суждение кто виновник влияет:

Woffkaa:

Таксист ехал со второстепенной и подбил машину на главной - тут уже есть факты и доказательства.

Woffkaa:

Мне вот кажется, что оно на пару градусов влево повёрнуто, ~ c таким выворотом все и поворачивают, поэтому не могут попасть в крайний правый при правом повороте и крайний левый при левом.

Настоятельно рекомендую вам перестать нести чепуху безостановочно, не думая вообще.
При паре градусов на такой улице не впишется никуда вообще. Внутренний радиус поворота будет начинаться от 71 метра при расстоянии между осями от 2,5 метров.

Woffkaa:

Лететь валасы назад это не обязательно на 299км/ч с ручником входить в поворот на этом "опасном" перекрёстке. Это ехать с такой скоростью, с которой нельзя будет убедиться в безопасности манёвра и уступить машинам на главной - то есть выехать на главную сходу, никому не уступая, патамуштапрафисиянал.

причём это на фоне, что два авто чудесным образом после ДТП остались на улице, по которой ехал BMW. По вашей версии, ещё и глядя на вашу же картинку, таксист "подбил" ведь BMW.

Woffkaa:

[контент удалён]

сharapaha:

Разбаловало государство наше население, многие считают, что "им все должны". Включая прощение за отсутствие мозгов.

Да. Разбаловало:

2287247:

А второй, если и превышал, пусть и получает штраф за превышение скорости.

А некоторые за превышение скорости получают уголовное дело. И лететь по главной валасы назад иногда может печально закончиться.

Тыц
В районе Победителей и Жданович две камеры, там вечный тупняк в час пик вечером.

2287247:

Этим у нас и пользуются ездюки, считающие, что можно игнорировать разметку, знаки приоритета, светофоры

Чтобы было нормальное движение целая организация должна заниматься регулированием дорожного движения, а не так, что в конце города стоит светофор и каждые 5 минут горит красный для авто, когда пешеходов около ПП может и не быть - это простой негативный пример. А потом на развилках бывает на главной до авто 1-2 км и с прилегающей не едут, какого хрена одного ДБ должны все ждать ?

Zioma:

Что-то я таких случаев и не припомню, чтобы такие ездюки мне помешали. Может это от того, что я не ношусь по городу "валасы назад", а передвигаюсь с такой скоростью, что меня не сложно обнаружить и не кидаться мне под колеса?

Я так понимаю тут автор летел 299км/ч с валасами назад на заднем колесе между рядов?

Я недавно кидал видео, как подъезжал к светофору и мне в бок вылетел тот, кому при пустом ряду надо обязательно сразу в крайний левый - там я тоже 299км/ч летел на заднем колесе между рядов? И миллиард других случаев, которые происходят ежедневно. При мне многих вырезали, которые ехали передо мной или сбоку - но я прекрасно понимаю, что мне просто повезло, что я оказался в другом месте, а не что "я не летел валасы назад и поэтому вырезали не меня, а кого-то другого, вон он лох 00)))0)"
Почему даже по офф статистике ГАИ скорость не занимает первое место в аварийности? На сколько я помню в 2019ом было так:
1 - маневрирование
2 - перекрёстки
3 - переходы
скорость была 4ое или 5ое.

То что конкретно ВАМ не помешали - не говорит о том, что они не мешают всем остальным. И если бы наши "суды, эксперты и следствия" в случаях, когда второй участник "превышал" скорость на 0.01км/ч по их методичке из каменного века и по ещё более древнему алгоритму с поиском "опасности" на статической картинке, а не в движении (21ый век говорили они, век технологий говорили они), все равно возбуждали бы дело в отношении того, кто не уступил дорогу (а не невиновных) - то причина "скорость" вообще бы в этот список не попала, т.к. это единичные случаи, когда кто-то превышал и не справился с управлением или летел через ряды на большой скорости и сам влетел в кого-то и сам виноват.

Woffkaa:

Это потому, что у ГАИ обычно не хватает желания глубоко разбираться и назначать экспертизу. А случаи, когда виновным признают превысившего скорость, происходят тогда, когда кто-то убился в ДТП или серьезно пострадал.

Вот и оказывается потом, что можно ехать по второстепенной, переезжать главную не глядя, ведь виноват всё равно едущий по главной, т.к. превышал.

Zioma:

2287247:

Woffkaa:

Это потому, что у ГАИ обычно не хватает желания глубоко разбираться и назначать экспертизу. А случаи, когда виновным признают превысившего скорость, происходят тогда, когда кто-то убился в ДТП или серьезно пострадал.

Вот и оказывается потом, что можно ехать по второстепенной, переезжать главную не глядя, ведь виноват всё равно едущий по главной, т.к. превышал.

Тогда что должен делать вменяемый водитель? Выезжая со второстепенной смотреть по сторонам, чтобы увидеть психа, летящего "валасы назад", и уступить ему? Или двигаясь по главной, придерживаться ограничений скорости и высматривать психа, который переезжает главную не глядя?
У меня есть ащущение, что как правило это один и тот-же псих, который считает что ему все должны.

иногда можно ехать с разрешенной скоростью (или ниже) и оттормаживаться или уворачиваться (при возможности) от идиота, который обязан пропустить. я, к примеру, всегда напрягаюсь, когда вижу рэно лохань белого цвета. Как по мне - самые опасные водители именно на них ездят. причем не всегда с надписью про яндекс.

UBER «порадовал» сегодня!

Marabu:

UBER «порадовал» сегодня!

Езда на запрещающий сигнал светофора тоже "радует"

Woffkaa:

Так эти *** не сидят дома, а ездят и подрезают людей.

Вы 100% уверены, что за свою водительскую жизнь никого не подрезали?

Marabu:

Zioma,

***

Marabu:

UBER «порадовал» сегодня!

Езда на запрещающий сигнал светофора тоже "радует"

грешен — каюсь!
Хотя п.50.1 ещё не отменили — сойдёт за отмазку...

Экстренное торможение - это когда надо снять ногу с педали газа, перести ее на петаль тормоза и плавно нажать?