Lada Vesta

wlt:

Народ, что по нового по 1,6 мотору? Какие болячки у него в целом и как обстоят дела с коробкой с ним в паре (также подвывает и передачи втыкает с трудом)?

Вой есть, передачи втыкаются вполне хорошо, разве что задняя требует определенного навыка )

urist99:

Правда о вариаторе

я бы подождал отзывов реальных владельцев, и сам на тестдрайв сходил. А то хейтеров автоваза не меньше, чем проплаченных блогеров, где там правда - хз.

wlt:

Народ, что по нового по 1,6 мотору? Какие болячки у него в целом и как обстоят дела с коробкой с ним в паре (также подвывает и передачи втыкает с трудом)?

мотор норм, голову не дурит, дешевые расходники и обслуживание, ресурсный, масло не жрет.
с коробкой ничего в 2019 не изменилось, они конечно говорили что с "воем" что-то сделали, но это как они говорили, что 1.8 перестанет жрать масло после доработки. у неё только одно преимущество - передаточные числа немного лучше подобраны, чем у реношной jr5.

wlt:

Народ, что по нового по 1,6 мотору? Какие болячки у него в целом и как обстоят дела с коробкой с ним в паре (также подвывает и передачи втыкает с трудом)?

все та же 5ти ступка, жутко гудящая на второйс(возможно мне не повезло) и своеобразное включение задней (нужно приноровится), все так же не эргономично устроено пространство: рукоятка переключени передач, стояночный тормоз, подлокотник, вообщем до уровня гольфа как до луны ))

revenant:

что 1.8 перестанет жрать масло после доработки

Это тревожит, насмотрелся интернетов и к 1.8 похолодел, проблема частая, и не решена она - факт.

briko:

все так же не эргономично устроено пространство: рукоятка переключени передач, стояночный тормоз, подлокотник

Всё индивидуально, по мне так норм всё, раньше владел гольфом 4, и на тест-драйве св кроса немного по нему понастольгировал. Вернулись былые ощущения, хоть и продал гольфа полгода тому назад)

Думаю, что мало кто из опытных автолюбителей сочтёт такой расход масла нормой. Обычно столько масла вливают, когда уже залегли кольца. Автоваз элементарно пытается прикрыть свой конструкторский просчёт, замаскировав его под "особенности" сего агрегата. 1л/1000км - это дичь.

shnurok2010:

wlt:

1л/1000км - это дичь.

это почти двухтактник получается ....

можно смело катать, а как заклинит, то пусть по гарантии меняют - показать книжечку с пройденным межсервисный интервалом в 15 тыс.

На выходных покатался на Весточке )))) Несколько месяцев не приходилось.
Не знаю, как относиться к работе подвески: брынчит на мелких неровностях, как на телеге едешь
ТО только в феврале, чтобы напрячь сервис уже за одно глянуть и не записываться отдельно, а "можа так и трэба"?

revenant:

shnurok2010:

wlt:

1л/1000км - это дичь.

это почти двухтактник получается ....

можно смело катать, а как заклинит, то пусть по гарантии меняют - показать книжечку с пройденным межсервисный интервалом в 15 тыс.

ну в теории то да , как они докажут что не контролировал уровень ? Лампочка давления же загорается уже почти когда пздц. Только нет пока желайющих побадаться с дилером и ногами походить - месяц , полтора ... Приходится возить литрушечку.

На тесте я проехал на обоих моторах, 1,8 приятно едет. Но расход масла, это боль.