ЭЛЕКТРОвелосипед

Вы как дети наивные, дисплеи прятать, контроллеры по карманам распихивать.
Цитирую себя же

Речь идёт про то чтобы выпилить полностью всё электрическое с тротуаров

Едешь на моторе - конфискуется на проверку. А там выдадут нужное заключение о том, что "данный тип двигателя при определенных манипуляциях контроллера, замене его на другой, повышении напряжения батареи и тд и тп., позволяет двигаться транспортному средству со скоростью свыше 25 кмч или 50 кмч. А ведь это так и есть.
И выпилят всех.

Если останется шеринг, то останется только придавать своим пепелацам их вид.

Jufo:

Речь идёт про то чтобы выпилить полностью всё электрическое с тротуаров

зачем тогда эта вся заумная возня, запретили и всё. это же не проблема, и в других странах есть уже практика.

Jufo, дадада, осталось только ложиться и помирать лол. всех уберут! всех накажут! смерть! погибель! не поездят скуфики на самокатах сидя, на палке, конец света!

lDiga:

Старая ошибка искать логику в их решениях

кстати, верное замечание. как там барышня из полигона испытательного сказала? гаи же нас не слушает звоните через недельку, говорит, нам пока не сказали, как вас сертифицировать

Jufo:

Речь идёт про то чтобы выпилить полностью всё электрическое с тротуаров

я, кстати, вот этого сильно не понимаю. ты так сильно хочешь ездить? найдёшь способ. не хочешь искать? значит не хочешь ездить. логика проста и банальна. кто-то продаст свои самокаты, кто-то сдаст на права и пойдёт на сертификацию, кто-то её пройдёт и поедет кошмарить дорогу, кто-то не пройдёт и купит себе нормальный мот и перестанет кошмарить пешеходов. кто-то наденет балаклаву и будет убегать от гаи. вопрос электричек так или иначе придётся решать. стонем дальше

Jufo:

при определенных манипуляциях контроллера, замене его на другой, повышении напряжения батареи и тд и тп., позволяет двигаться транспортному средству со скоростью свыше 25 кмч или 50 кмч

А мне вот интересно обратное (сори если уже обсуждалось ранее, заглянул сюда с ветки самокатов)
Имеем ТС которое по параметрам с завода изготовителя подпадает под категорию мопед или даже мотоцикл, но ТС модернизировано путем например замены контролера или его перепайки, т.е не программно, так что больше 25 км/ч не поедет. Каким предполагается вывод экспертизы?

zlobnoebydlo:

ты так сильно хочешь ездить? найдёшь способ. не хочешь искать? значит не хочешь ездить. логика проста и банальна. кто-то продаст свои самокаты, кто-то сдаст на права и пойдёт на сертификацию, кто-то её пройдёт и поедет кошмарить дорогу, кто-то не пройдёт и купит себе нормальный мот и перестанет кошмарить пешеходов. кто-то наденет балаклаву и будет убегать от гаи. вопрос электричек так или иначе придётся решать. стонем дальше

даже добавить нечего

zlobnoebydlo, а на счет этого иллюзий сразу не строил. Инспектор, особенно когда уведет что-то ему знакомое, разбираться что попавшийся бедолага там накрутил точно не станет, сразу отправит на экспертизу, я даже не сомневаюсь. Хотя процедура пока всего действа, по крайней мере мне, еще не понятна. Тем не менее объяснить, в надежде на его хорошее настроение, показав на пальцах, что колесо выше 25 то и не раскручивается, будет все ровно не лишним.

Поэтому стратегию на счет скоростных ограничений и классификаций для себя выбрал именно эту. Т.е. я и так особо не гонял, скорость 25 км/ч достаточно комфортная для большинства случаев.

Но... остается не ясно что делать с до 10км/ч вне велодорожек. Это правила из разряда "спешиваться", только оно еще более не реальное. И если народ на 9/10 забил (и забьет сто процентов) на спешивание, то на скоростные ограничения забьет полностью.

eraheht, а тут тока вскрытие покажет. таки будем посмотреть

duc9:

контроллер имеет возможность снятия этого лимита в большую сторону через софт

А если некуда подключить данный софт, нет там таких разъёмов на контроллере, будут на плату разьемы паять для экспертизы или свой такой софт придумывать ? Контроллеры от веск по размерам как Huawei, который ставят на 250вт мотор колесо. Наверно будут их по весу сравнивать. Чей контроллер тяжелей - тот экспертизу не пройдет. И еще раз пишу, не существует контроллеров сделанных под скорость 25км/ч. Контроллеры разделяются по максимальному выделяемому длительному значению мощности. Для веса велосипедиста и его лисапеда суммарно 60кг хватит и контроллера на 10а, чтобы тянул 25км/ч, а если лисапед весит 30кг и велосипедист под 100, такого контроллера будет явно недостаточно и не вытянет он те самые 25 км/ч. Так, что контроллеры тут вообще ни причем и не понятно как экспертиза тут может что по ним вообще определять годен он или не годен. И все велосипеды на холостом ходу на свешеном мотор колесе без нагрузки показываю от 40 до 75 км/ч

Тут никакое правило в ограничении в 25 км/ч не работает, так как нет нагрузки. А расчет ограничения скорости работы контроллера всегда идет под нагрузкой. Таким образом, экспертам нужно набирать на работу людей от карликов до тяжеловесов и тогда проводить экспертизу. На тяжеловесах там скорость вообще может быть 15км/ч или сгорит контроллер, если пытаться из него выжать все пределы.

По правильному нужно было не контроллеры и мотор колеса учитывать по мощности, а максимально развиваемую скорость изделия, так как для разной весовой категории велосипедиста и условий местности может быть разная мощность мотор колеса и разная максимальная мощность контроллера под такое мотор колесо.

Читаю тут опусы многих завсегдаев и удивляюсь: похоже, что существуют разные версии изменений в ПДД
Jufo,

Моноколеса вообще походу прибьют. Им и на дорогу никак и на тротуарах запретят, сейчас вообще какую-то чушь несут про них.

Чтобы "не нести чушь", надо изучить официальный текст изменений в ПДД и комментарий к нему от ГАИ
1. Официальный текст изменений в ПДД
https://pravo.by/novosti/novosti-pravo-by/2025/august/89729/
2. Комментарий от ГАИ
https://pravo.by/novosti/obshchestvenno-politicheskie-i-v-oblasti ... ust/89728/
Там есть и про моноколеса - не явно, но есть. Специально не указываю - помотрим, все ли поймут

2948477,

Вопрос знатокам - для чего добавили союз ИЛИ? Значит ли это что для приравнивания к велосипеду достаточно только одно условие, например мощность меньше 250W независимо от скорости? (240 W так-то намалевано почти на всех электровелах поставляемых в РБ)

Да