Lada Vesta

KillRib:

и наверное много раз ставили гбо

первый раз в жизни поставил ГБО, до этого даже не ездил на таком

KillRib:

Куда посоветуете обратиться, на какие уловки не стоит обращать внимание, на что смотреть?

установщик среди нас, тут.

KillRib:

Сам не поставлю, если что.

и не надо, если ездите 20 тысяч в год (у меня около 100, вот и задумался)

экономия на газу, примерно 4 рубля на 100 км, вот и подумайте - надо вам такое или нет.
при пробеге 100 тыс в год, это 4000 руб экономии (примерно 330 руб в месяц)

KillRib:

Что за установщик среди нас?

Metallector

KillRib, Любитель мошшных американских авто?)))
Всегда задавался вопросом, зачем люди берут большие объемы и хотят вкорячить туда газ?

АлексВл:

На Весте 1.6
бенз средний - пусть 8л - 13р за 100км
газ средний - пусть 10.5 - 9р на 100

Если ГБО 850 рублей - окупится тысяч за 20-25. Далее каждый думает и считает сам....

а как же обслуживание, вонь в салоне, техосмотр, запаска?

VitaliyBoris:

KillRib, Любитель мошшных американских авто?)))
Всегда задавался вопросом, зачем люди берут большие объемы и хотят вкорячить туда газ?

патамушта у них есть американский авто, а у тебя его нет.

revenant:

АлексВл:

На Весте 1.6
бенз средний - пусть 8л - 13р за 100км
газ средний - пусть 10.5 - 9р на 100
Если ГБО 850 рублей - окупится тысяч за 20-25. Далее каждый думает и считает сам....

а как же обслуживание, вонь в салоне, техосмотр, запаска?

В расход газа +30% от бенза и заложено ТО. А так газа +20-25% от бенза
Там из ТО - фильтр в 10ккм за 4 рубля. Ну и форсы дешевые ходят 50-60ккм - 25-30 баксов капиталка их. Редуктора недорогие ходят по 150кккм , у нас сейчас гас стал ооооочень чистый
Еще учитываем, что на газе масло меняется реже. Если на бензе 10ккм в городе- это край для дешмансокго масла, то на газу легко пройдет и 13-15 тысяч

Какая еще вонь в салоне ? Не путаем с Волгалищем-2410 из таксо из 80х годов ))))

Запаска ? Докатка и в чехол. Я потил фотки, ищите в теме

DrAAK:

Электроскладываемые зеркала,

лажа

DrAAK:

кожанный руль с электрообогревом,

вещь

DrAAK:

антена плавник,

красиво )

DrAAK:

литье,

в дупло. за их цену берется ковка

DrAAK:

черный потолок в седан,

на любителя

DrAAK:

глубокие подстаканники.

DrAAK:

Появились каталожные номера обновленных деталей с вариаторной Весты, что позволяет владельцам заказать эти запчасти и улучшить свои Весты прошлых лет. Электроскладываемые зеркала, кожанный руль с электрообогревом, антена плавник, литье, черный потолок в седан, глубокие подстаканники.

Руль с подогревом в трёх местах(местах хватки) это вообще нормальное явление? Ни когда не было у моих машин, но думал что греется весь. Ясно дело вещь в общем то не нужная, но ради любопытства.

АлексВл, Согласен, на такие двигатели для экономии имеет смысл ставить, что так не едет что так, но за меньшие деньги)

VitaliyBoris:

Всегда задавался вопросом, зачем люди берут большие объемы и хотят вкорячить туда газ?

хотеть, я, допустим Крайслер Таун Кантри (аналогов в бюджетках няма), а платить за бенз много не хотеть. Вот и вкорячу туда газ.

АлексВл:

На Весте тоже норм экономит

особенно если в европу выезжать дальше чем пробег на 1 баке позволяет)

АлексВл:

Веста не для олегархов

Так-то для большей части населения могущий купить весту - уже олигарх, в принципе, как бы грустно не звучало...

Это доработка стоит кучу денег
И только самому ив гараже
И всё под заказ из Раши

Проще Рапид 1.4 тси и чипануть

И где хоть одна цифра, кроме как, аааа, уууу, таз валит