Кто как заводится в такие морозы?

Сегодня и как всегда завелся без вопросов, спасибо Тойоте и ее двум аккумам varta 90 аh !!!
Без присадок, Арктического топлива, вебаст и т.д...

r3880097:

doberman2005:

Meliborn:

dmitry90:

Тогда вопрос чутка в сторону: чтобы закатить в гараж незаводящуюся машину, нужно преодолеть уклон в 16 процентов (горка перед въездом в гараж). Длина его метров 5, но втроем не получилось. В гараже, как назло, нет никаких крюков, чтобы зацепить лебедку. Опять же - снег мешает упереться хорошо. Втроем, короче, не втолкнули. Никто такую проблему не проходил на пути к высшей нирване? Единственный ли выход - толпа мужиков, или еще чего можно попробовать?

На некоторых машинах(только механика) можно на стартере ехать немного. Добавьте сюда силу троих и дело в шляпе

+1 я так один раз заезжал

Аккумулятор в таких ситуациях, как правило, уже ни на что не способен... (

Имеете ввиду ПОСЛЕ всего? Или до? Гараж то рядом, зарядить не проблема хоть пять раз подряд. Время только...

dmitry90, Не насилуй авто, проси мужиков.

Последние мои машины, исключая с АКПП, не заводились на передаче(((

dobrydrug:

dmitry90:

Ну. вот вопрос такой. Стоял-стоял Фиат Браво 1.9 жтд (105) на дворе и замерз. Аккум курнул, крутнул - завелся, отработал пару минут - заглох постепенно. Это, я так понимаю, фильтр забился парафином. Рядом, в рукокатной доступности, есть гараж с плюсовой температурой. Если его туда закатить - заведется?

Такой же вопрос

Заведется, если закатить это дизельное ..вно на авторынок, продать там очередному страждущему иканомии, а самому купить нормальную машину с бензиновым двигателем.

Чот сегодня на дорогах красота.

dobrydrug:

dmitry90:

Ну. вот вопрос такой. Стоял-стоял Фиат Браво 1.9 жтд (105) на дворе и замерз. Аккум курнул, крутнул - завелся, отработал пару минут - заглох постепенно. Это, я так понимаю, фильтр забился парафином. Рядом, в рукокатной доступности, есть гараж с плюсовой температурой. Если его туда закатить - заведется?

Такой же вопрос

Если топлива в баке немного - долить керосина с двухтактным маслом в бак (он растворит г..но на сетке), облить топливный фильтр кипятком и заведётся.
Но потом нужно оперативно разбавить чачу в баке соляркой, ибо Common Rail не полезен керосин (как и форсункам) даже с маслом.

Если топлива много, то полить кипятком топливный фильтр, если не поможет, открывать бак, доставать насос и чистить сетку.
Еще можно предварительно снять трубку подачи топлива на фильтр, опустить в какую-нибудь ёмкость (я срезаю горлышко пластиковой бутылки 0,5 ) и на пару секунд включить зажигание, посмотреть что приходит из бака (если вообще что-то приходит)

По теме.
jtd 1,9, аккумулятор ночевал со мной, в баке 30 л обычной К5, 1 л керосина, 15 мл масла, 23 л Арктики.
Завёлся со второй попытки по 10 секунд

dmitry90:

Если его туда закатить - заведется?

через сутки

cdjhjd:

я ставлю фильтр для простого дизеля, с большими отверстиями..
клапан высокого давления менялся в ноябре,фильтр в декабре.Беру исключительно кнехт..
я беру фильтр за 50 белок, sct, man.

Я бы вообще выкинул фильтр нафик
Зачем он нужен, 50тыш можно потратить на конфеты

roons:

Hitman:

Чот сегодня на дорогах красота.

Чот не заметил, как ездили так и ездят.

разница не заметна или с 6 до 7 ваще никто не ездит. все вылазят после отсыпки часиков в 8-9?