Тормозные колодки

Adventurer:

Irshalaim:

ставьте Ате

а как они, пылят или нет ?

с моим стилем езды - пылят, но не сильно. на автоматической мойке отмывается полностью. бош пылил сильнее. хотя для меня главный фактор колодок - как они держат машину.

quattrik:

йа не осмелилсо себе из ставить

в принципе колодки не дрянь, спокойному водителю за радость. но активному - фтопку.
ИМХО, лучше Ate может быть только Ate.

Irshalaim:

ИМХО, лучше Ate может быть только Ate.

керамика

quattrik:

Следующие будут АТЕ наверное

обязательно испробуй Ате, очень будет интересно услышать твой отзыв после

quattrik:

textar-ferodo-trw

так как сам на таких не ездил, но люди говорили что ате полепшей будет.

Adventurer:

как раз твой вариант...
удивляюсь, почему ты себе еще не поставил...

да-да... этому пилоту давно надо летать на керамике...

quattrik,
я думаю найти керамику все же дешевле

quattrik:

п.с - я уже подумываю о штатных 4 поршневых суппортах Brembo и дисках диметром 330 вместо моих 283

давно бы уже поставил чего тут думать...

Kop:

На перед поставил диски и колодки ATE - нареканий никаких нет.
На зад - диски ATE, а колодки FERODO FSL1083. При торможении в конце бывает иногда скрип (даже скорее скрежет), такого же звука можно добиться, если раскачивать автомобиль при затянутом ручнике.

Or7gen:

Год назад заменил не до конца изношенные передние тормозные колодки TRW на Ferodo FSL. Появились проблемы при торможении. Первое: ощущение, что машина начинает тормозит, появлялось только при половине нажатия педали тормоза, а не раньше. Второе: не всегда хватало полного нажатия на педаль тормоза, приходилось отжимать и нажимать второй раз, стремно и неприятно, как вы понимаете. Я весь год думал, что проблема где-то в тормозной системе, может воздух подсасывает или еще что. Консультировался с людьми, но никто толком ничего не мог посоветовать. Пока не разговорился на эту тему как-то с одним продавцом, который мне сказал, что Ferodo жесткие, поэтому плохо тормозят. Я решил проверить этот факт и поставил назад старые TRW. Я был удивлен и очень обрадовался, когда вновь почувствовал, что авто тормозит. На Ferodo при наполовину нажатой педали тормоза авто только начинал тормозить, а сейчас на TRW при такой же нажатой наполовину педали тормоза авто полностью останавливается. Для меня разница очень существенна. ИМХО, Ferodo серии FSL "это ни о чем". TRW рулит.

Похоже причина в колодках (т.е. диск проворачивается)

Irshalaim:

Or7gen, хотите чтоб при легком касании педали тормоза, авто ощутимо начинало замедляться - ставьте Ате

когда авто купил, на нем и стояли TRW спереди. Прикольно было в первое время, пока не привык, когда при резком нажатии на тормоз авто так резко останавливался, что казалось головой о лобовое стекло ударюсь. Помню, как отец, в первый раз сев за руль моего автомобиля, тоже поначалу "тюкал носом". Я же привык до этого ездить на чем попало, думая, что все колодки на одно лицо)). Теперь TRW уже не те, почти изношены, уже так резко не тормозят, но все равно классно в сравнении с Ferodo.

Irshalaim:

Kop:

Похоже причина в колодках (т.е. диск проворачивается)

что простите?

видимо имел ввиду, что меньше трение между колодкой и диском.

[censored by Минский Gremlin]

quattrik:

kladovka, это карточка

kladovka:

P.S. Немецкое качество!

да ну??

Руководство, контроль качество - немецкое. предприятие находится в Китае.