Онлайн-клуб владельцев Volvo

я конечно не спорю, что 850 достойный агрегат .. но выказать нежелание ездить на s90 ... я в шоке .. дайте мне такую машину .. я буду счастлив )

ddnukem:

... да и я просто как то скептически отношусь к автомату и заднему приводу...

Зря..очень даже зря....

может быть, до этого из заднего привода я ездил тока на Волге, это то и жирафу ясно что вольво нефиг ровнять, но принцыпы руления на скользкой дороги теже + автомат я лично не предстваляю как можно ехать внатяг на автомате, так же я так понимаю газу даёшь машина ускоряется пускаешь едет накатом, а вот как нащёт приёма "торможение двигателем"! Ужо расматривал свою будущую машину, заметил возле ручки АКПП 3 кнопки S,W,E так понимаю S-спорт режим, W-Винтер тоесть зимний режим, E-Экономичный, c S и E всё понятно, просто переключение режима выбора передачи, а вот режим Зима мне не понятен что он даёт? закрадываются подозрения что это какая то хитрая система которая не заёт буксовать колёсам при трогании

Dmitry_B, как понять троганье со второй передачи??

pashil, ясно я думал там что нить хитрое типа VAGовского ESP. типа датчики пробуксовки на каждом колесе и подтормаживает то колесо которое пошло "юзить", а тут всё примитивнее!

Так а как же с тороможением двигателем, вот на МКПП там просто переходишь на пониженую и всё, а на автомате я пробовал ехать там газ пускаешь она почти накатом идёт

я думал там что нить хитрое типа VAGовского ESP

Это тоже есть в вольве, называется DSTC. Ну и на зиме не только троганье, она и переключает слегка по другому. т.е. более внатяг. Но вообще, конечно, автомат для продвинутого контроля авто - это зло. у меня т6 однажды тупанула и на бангалор на дуге переключилась. правда в самом начале дуги и с 1 на два и ехал плавно. так может и сообразила бы.

слушайте, а где есть толковый моторный сервис на вольву? у меня где-то сосёт воздух чучуть (точнее - наружу гонит, т.к. турба). Ну и ещё там есть вопросы в компе по мелочи... типа "поправь провод замка, а то контакт плохой". Я часть сам нашёл (расход стал из 18 13,5, но всё равно ошибка появляется. т.е. где-то не нашёл) На элите есс-но тупят и говорят "ничего страшного". А мну как-то раздражал расход в 18 литров... да и если 270 коней покупаешь, то должны ж все ехать Да и вдвойне раздражает после фирменного сервиса самому пересобирать авто, чтобы всё было закручено.

гы, так это твоя красная? красава. Периодически в городе вижу.

у меня т6, давай погоняемся как-нибудь? Я хотел C70, но одно дурное купе уже есть, решил вторую машину купить "нормальную"... ну и купил Т6 Вот сейчас хотелось бы понять не заплатил ли всё-таки секундами за две лишние двери

добрый день, у меня следуюший вопрос имею в наличии аппарат Volvo S80 - аппарат хороший притензии не имею но вот беда нужно поменять свечи позвонил на сервис сказали что нужно заплатить за свечи 170.000 блр.руб. я и упал в осадок и это в добавок к тому что еше и без работы, нет я конечно понимаю что там бизнесс класс и все дела, но все равно.. ( кароче кто знает где можно купить оригинальные свечи на машину и + поставить их чтоб не так дорого ) и еше вопрос, ее можно заправлять 80 или ну иво на?? а то все время заправляю 92 приезжаю мне говорят нафиг нужно заправляй 80 и все.. тоже если можно свои + и - скажите по этому поводу, машина 2001г

RomanT, немного неподрасчитал, да и когда гнал сюда растаможка денег нехила сьела, думал войду в цену а нетто, невошел вот поэтому и получается сейчас искать выход на что то более экономичное всмысле деталей... ладно наверное придется ехать и за 170 тыс брать свечи хотя я думал долларов в 70 - 80 вложится вместе с работой... но не в 100

CarloS_Serg, на Некрасова посмотри, по идее 60-70 $ комплект будет стоить оригинал