Путешествие на авто по Европе

На пару дней однозначно авто стоит оставить в Риге.

И полететь самолетом.

slayta,

тАк весь кайф паромом плыть теряется

А вы плавали? Это далеко не всегда такой кайф, как может показаться. Я тут на Рождество сплавал с семьей в Германию - туда все хорошо, а вот обратно вся семья лежала с зелеными лицами и периодически бегала обниматься с гальюном.

А я бронировала все заранее, может в июле на сентябрь. но сентябрь, понятное дело, это все таки в европейских столицах сезон))

Я в начале марта забукал на конец июня - начало июля... цены просто прелесть.

Вот планируем летом в Мюнхен съездить,не подскажите по какому маршруту лучше,ехать думаем через белосток

Мы с женой на своем веку уже много раз в европу ездили на своей машине. Естесствено, в основном, это финляндия и Эстония, но ездили и дальше, например Германия и Амстердам.

Вот что я думаю об этих вопросах:

1. Я думаю вам будет проще выбрать, если Вы узнаете, что 95й бензин в Европе (92 просто нету) стоит минимум 65-70 рублей за литр. Так вот, поездка на малолитражке типа моей, скажем до амстердама, встанет Вам в 30 тысяч рублей только по бензину, а если это кроссовер или микроавтобус, то и во все 50.

ИТОГ: берите малолитражку на ручке и палатку, на случай если действительно негде будет переночевать. Тщательно спланируйте что и в каком количестве возьмете с собой (лишние килограммы в финале маршрута могут вылиться в дополнительные 10-15 тысяч рублей на топливо), от себя рекомендую взять канистру с российским бензином, литров на 20.

2. Ноутбук и мегафон-модем. Лучше взять безлимитку (внимательно читайте договор и изучайте тариф, чтобы небыло потом сюрпризов)

3. GPSом пользоваться не рекомендую, т.к. их прокладка и оптимизация маршрутов оставляет желать лучшего (будете петлять и кружить). К счастью, в цивилизованном мире принято вдоль дороги ставить информационные табло и указатели направлений, которые легко читаются и дают исчерпывающую информацию. На крайняк, лучше купить актуальный атомобильный атлас Европы и изредка поглядывать в него по необходимости.

4,5. по этим пунктам мне нечего сказать, кроме того, что это будет Ваше личное персональное романтическое путешествие по Европе и лучше самим решать куда и как вы поедите (все равно много что еще придет на ум в пути, все продумать не получиться).

В целом, на деле, вся эта авантюра выходит безумно дорогой. Не стоит забывать про амортизацию, например доехать из Петербурга в Амстердам по континенту выходить примерно 8000км, и это если никуда с трассы не съезжать (тупо туда и обратно) - это же средний интервал ТО любого автомобиля.

Разумное напутствие:

Лучше полететь на самолете, скажем в Мюнхен. Взять в аэропорту машину напрокат, поехать в Амстердам, Париж, или куда угодно, на все поглазеть. Когда надоест, сдать авто в любом городе или стране в представительстве той же фирмы, купить обратные билеты и улететь.

Учитесь)

Steefler228

1. Я думаю вам будет проще выбрать, если Вы узнаете, что 95й бензин в Европе (92 просто нету) стоит минимум 65-70 рублей за литр. Так вот, поездка на малолитражке типа моей, скажем до амстердама, встанет Вам в 30 тысяч рублей только по бензину, а если это кроссовер или микроавтобус, то и во все 50.

Можно поехать и на туристическом автобусе, дешевле выйдет.

берите малолитражку на ручке и палатку, на случай если действительно негде будет переночевать

Не представляю ни одного города в европе, где нельзя было бы найти свободного места в гостинице.

Хотя исключения бывают (южная европа в сезон отпусков).

от себя рекомендую взять канистру с российским бензином, литров на 20.

При путешествии на 8000 км не спасёт, а место в багажнике съест, вони добавит, дополнительный вес прибавит.

Ноутбук и мегафон-модем. Лучше взять безлимитку (внимательно читайте договор и изучайте тариф, чтобы небыло потом сюрпризов)

И разоритесь по приезду на счёте за роуминг.

Лучше использовать местный Wi-Fi (в кафе он чаще всего бесплатный, в гостиницах бывает платный)

GPSом пользоваться не рекомендую, т.к. их прокладка и оптимизация маршрутов оставляет желать лучшего (будете петлять и кружить)

Очень плохой совет, в европе сложных развязок в разы больше чем в РФ и РБ.

Не представляю, как без знания языка вы найдёте нужный съезд.

Пользуйте TomTom, Garmin или IGO.

К счастью, в цивилизованном мире принято вдоль дороги ставить информационные табло и указатели направлений, которые легко читаются и дают исчерпывающую информацию.

И выучить немецкий, польский, французский, итальянский, испанский и т. д.

На крайняк, лучше купить актуальный атомобильный атлас Европы и изредка поглядывать в него по необходимости.

Вспомните "добрым" словом этот совет когда на многоуровневой развязке где-нить в германии, ошибётесь с очередным съездом.

А потом будете ехать до ближайшего разрешенного разворота, что бы повторить попытку по новой.

Лучше полететь на самолете, скажем в Мюнхен. Взять в аэропорту машину напрокат, поехать в Амстердам, Париж, или куда угодно, на все поглазеть. Когда надоест, сдать авто в любом городе или стране в представительстве той же фирмы, купить обратные билеты и улететь.

Разумно, но самая дешевая машина (поло или корса) в прокате от 30 евро/сутки + залог + страховка.

Приличная от 50 евро сутки.

Steefler228, Ну я тут уже не первым буду, но тоже отмечусь:

1. Я думаю вам будет проще выбрать, если Вы узнаете, что 95й бензин в Европе (92 просто нету) стоит минимум 65-70 рублей за литр. Так вот, поездка на малолитражке типа моей, скажем до амстердама, встанет Вам в 30 тысяч рублей только по бензину, а если это кроссовер или микроавтобус, то и во все 50.

ИТОГ: берите малолитражку на ручке и палатку, на случай если действительно негде будет переночевать. Тщательно спланируйте что и в каком количестве возьмете с собой (лишние килограммы в финале маршрута могут вылиться в дополнительные 10-15 тысяч рублей на топливо), от себя рекомендую взять канистру с российским бензином, литров на 20.

Как-то все странно подсчитано. Во-первых, цены в российских рублях на этом сайте немногие оценят. Во-вторых, от СПБ до Амстердама по континенту будет примерно 2500 километров, а совсем не 8000, как у вас ниже написано. Соответственно, при расходе по трассе около 8 литров на сотню (а это расход довольно большой машины) получится около 280 евро в одну сторону, или, как вы правильно написали, около 30000 рос. рублей туда-обратно. Не бесплатно, но на фоне остальных сопутствующих расходов не впечатляет.

2. Ноутбук и мегафон-модем. Лучше взять безлимитку (внимательно читайте договор и изучайте тариф, чтобы небыло потом сюрпризов)

И разориться на роуминге. Как раз недавно в телевизоре показывали таких, с мегафон-модемом поехавших в Грецию и качавших там любимый сериал с торрентов...

3. GPSом пользоваться не рекомендую, т.к. их прокладка и оптимизация маршрутов оставляет желать лучшего (будете петлять и кружить). К счастью, в цивилизованном мире принято вдоль дороги ставить информационные табло и указатели направлений, которые легко читаются и дают исчерпывающую информацию. На крайняк, лучше купить актуальный атомобильный атлас Европы и изредка поглядывать в него по необходимости.

Жопа полная в Европе без GPS. Если между городами, в принципе, карта спасает, то в самих городах замучаешься по ней ездить. Устриц ел.

В целом, на деле, вся эта авантюра выходит безумно дорогой. Не стоит забывать про амортизацию, например доехать из Петербурга в Амстердам по континенту выходить примерно 8000км, и это если никуда с трассы не съезжать (тупо туда и обратно) - это же средний интервал ТО любого автомобиля.

В целом, билеты на самолет до того же Амстердама и обратно, плюс транспортные расходы по доставке ваших тел из аэропорта в Амстердам и обратно, плюс по городу будут вполне сопоставимы, по крайней мере. Но вообще, в Амстердам на машине не очень правильно ездить. Замучаешься там с машиной.

ruslannf, лучше купить два разных билета. сорванная поездка не стоит 50евро. я когда распечатываю шенген (через польское п-во) только через варшаву летаю. не хочется, что бы тебя где то в германии и др страну развернули

Я думаю поставить газовую установку на автомобиль (v=3,2л).. 8 тыс км туда-обратно до юга Испании..

если 2 тыс км по 1евро и 6 тыс по 1,5 евро при расходе 10л = 1300 евро...

Газ по 0,5 евро считаем = 400 евро...

Итого: за одну поездку окупается установка газового.. да и потом ездить по городу намного экономичнее при нынешнем разрыве в стоимости топлива-газа...

В Италии даже на 1,4л. ставят газ )))))

Цены у россиян вообще из головы.. у них ТО в три раза дороже, они везде сорят деньгами.. и вообще зарабатывают много больше нашего... Их слушать незачем вовсе