Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

надо трос ручника, в первую очередь проверить (влага попадает и он клинит), ели при снятом тросе,рычажок не на месте, разрабатываем суппорт, если дело в тросе, меняем его., рекомендовано дальше колодки заменить,и отрегулировать натяжку тросов(регулировочный болт в салоне под чехлом рукоядки ручника)

васильевич:

как посметреть температуру антифриза?

http://www.astra-h.ru/test_bk.html

Какая их этих 2х будет повеселее по динамике? 1.3 дизель или 1.4 бенз, обе 90лс
Сейчас выбираю из этих 2х чтоб пригнать 3-5летку, бензин или дизель мне неважно впринципе

BelkaFM:

или 1.4 бенз

1.4 Будет веселее, и гемора меньше чем с дизелем

Может кто подскажет .. при движении задним ходом (на любой скорости, с любым выворотом руля) иногда появляется странный гудящий звук. Пропадает сразу же как только выключается задняя передача.

Первоначально была мысль, что усилитель руля при парковке в крайнем положении.. но потом выяснилось, что от положения руля не зависит... Идей пока нет...

На РМе ничего внятно сказать не смогли..

Не по теме, но к машине отношение имеет.... как-то в последнее время РМ совсем не радуют .. делали там очередное ТО.. сказали поменять рулевую тягу, стойки стабилизатора, колодки, диски... В итоге стоек в наличии нет.. Рулевую тягу поменяли.. руль соответственно и не пытались выставлять..типа на развале выставят.. Потом выяснилось, что развал у них не работает.. когда заработает без понятия (радует такой ответ от мастера)... По дискам утверждали, что надо менять вместе с колодками (первая замена колодок)... попросил перемерять.. типа уже вышли из допусков .. по их словам. Контроль жидкостей .. работы указаны в ТО... по бачку ГУРа видно, что никто к нему даже не притрагивался... девственная грязь... сказал это приёмщику.. он ответил, что такого не может быть...

В итоге через 1 день менял стойки стабилизатора и развал делал на МультиМоторсе.. попросил перепроверить состояние тормозов... диски в допуске.. поменять только колодки. Выходит у разных официальных дилеров разные допуски на одну и ту же машину? Оно понятно, что ОД хочет сделать больше работ... но как-то уж слишком нагло пытаются развести... Стоимость тормозных дисков.. оригинал .. космическая(в 2.5 раза дороже чем оригинал купленный не у них) .. в качестве альтернативы предлагают только Китай...

зенит:

что за кнопка верхняя? ничего не происходит при нажатии. и что за фигулины по бокам, типа микрофоны какието

Это датчики объёма родной сигнализации.. и кнопка их деактивации.. если например хотите в машине ребёнка или собаку оставить. Если правильно помню деактивация срабатывает только до следующего включения зажигания...

Дополнительно: также отключает родной датчик наклона машины

В Опель-Астра Н перестал гореть левый ближний свет, предохранитель целый, напряжение на клемме постоянно +3,4 В (и при включенном ближнем и даже при вынутом ключе зажигания). В чем может быть дело?

Совсем глупый вопрос. Заметил, что охлаждайка на минимуме. Долить можно любой красной, или есть ньюансы??

Safojas:

либо безсиликатный антифриз.

Т.е. по колхознойнародной классификации это G12?

И по поводу замены, достаточно ли будет просто скрутить пробку на радиаторе и слить сколько сольётся, а потом заполнить, например вот этим, или лучше куда на сервис сгонять, чтобы откачали, промыли, и залили свежий??

Safojas:

Мне кажется что недостаточно.
В печке салонной останется антифриз вроде как.

p/s/ обновил номера в предыдущем посте.

Спасибо. Я тут после гугления и сам пришёл к такому выводу.. Самому сливать долго и геморно, поэтому попробую автосервис адекватный поискать. Всё-таки машине 6 лет, и я не думаю, что ТАМ кто-то менял охлаждайку.

Safojas:

По сути да. Просто G12 это типо ваговский фиолетовый.

Я в курсе, просто после прочтения форумов сложилось впечатление что G - это основная характеристика антифриза, причём красный это G12 а зелёный это G11. Всё-таки фольцваген по настоящему народный автомобиль)))