Какое масло выбрать?

A_Lee_Ksei, ну да. Цена совеменного синтетического масла от 9. Исключение составляет, к примеру, Маннол и Лукойл Синтетик 5w40. В них основа может быть и синтетическая, а вот пакет присадок са-а-а-а-амый бюджетный. Касаемо Лукойла, доподлинно известно, что они сами это масло не производят, постакой базы для масла занимается некий "Amoco". И конечно присадки LUBRIZOL и INFINEUM - уж очень достойно (вроде еще тока есть в мире Afton и Chevron Oronite) вот все производители их и льют - и масла при этом разные - одни хорошо работают, другие в подсолнечное превращаются чере пару тыскм. Хотя у них есть и дорогие и копеечные...

Melaniush, т.е. ты хочешь сказать, что можно найти синтетику за 5$ за литр?

т.е. ты хочешь сказать, что можно найти синтетику за 5$ за литр?

есть в Минске Сомма синтетика бюджетная линия - ~80 тык за 5 литров

Сомма синтетика бюджетная линия

и что? Ну, например, ЛУКОЙЛ-Синтетик 5W-40 SM,SL/CF 4л на АЗС 75400р. Но,

одни хорошо работают, другие в подсолнечное превращаются чере пару тыскм.

. Отталкиваясь от факта, что все масла "не левые", Цена является практически прямым показателем качества. Но, тем не менее, необходимо вдумчиво читать всю информацию из нета.

причем одной вязкости

Dmitry_B, был синтетика 5w40 расход 1л/10ккм, синетика 10w60 <0.5 л/8 ккм. А по большей части, расход масла на угар зависит большей частью от состояния Цилиндро-Поршневой Группы и ГБЦ.

Dmitry_B, ну прям таки от состояния ЦПГ только Я допустим если не кручу мотор выше 3тыс, вообще по щупу угар масла от замены до замены не заметен. А стоит поездить с повышиными оборотами, так может за пару поездок до минимума уйти. Да и вроде сам производитель заявляет, что на больших оборотах угар масла значительнее. Как я понимаю не справляются маслосьемные элементы (колпачки, кольца и т.п.)

пути "ухода" масла:

- пара направляющая/клапан

- сальники / прокладки

- вентиляция картера

- глубина и типа хонинговки

- зазор кольца в канавке (насосный эффект)

- ТРК

..

Melaniush, я кстати писал про розничную цену и указывал, что литр близок к 10$. Меньше, как тут уже кто-то указал конечно возможно, но за счет плохого пакета присадок, так нафиг вообще такая синтетика нужна, которая в базе будет готова еще отъездить столько же сколько отъездила, а растворять окись (смолы, нагар) она уже не способна

Кстати, на счет того, что пишут на канистре я не верю. Как-то брал 5W40 BP Visco 5000 с надписью "полная синтетика", на заправке беларусьнефти, так там 4л стоили вообще меньше 30уе. Я в общем и пришел за гидрокряком, и уверен, что в этой конистре он и был Масло в целом кстати понравилось, лучше чем реальный гидрокряк от Comma.

всем прив , вот залил Agip синтетику ,и немного огорчился ,(( масло сразу потемнело ( чё делать ?? до этого тож темнело да нетак быстро а тут проехал всгото км 200(

1 раз тока до10тыщ дотянул каюсь