Какое масло выбрать?

Berezina:

"Весь мир обман", "американцы не были на луне", "земля плоская".
Что нового то расскажете? Что там в методичках появилось?

Гражданка, вы меня опять с кем-то путаете.
Примите уже таблетки, а то не отпускает.

AKBAR:

произвели 20 деталей для конвеера бмв. бмв забрал 15 (сейчас ему столько нужно). есть заказ на 20 таких же только под брендом лима. с 5 оем спилили маркировку, нанесли лимовскую, упаковали в лим, отгрузили вместе с 15 изначально лимовскими. Товар не висит на складе мертвым грузом а продан.

Ошибка такой логики банальна - никто не производит ничего на склад просто так - все производится по контракту. Т.е. если бмв заказал 20, то 20 и заберут, если контроль качества пройдут.

Berezina:

Конечно, тут вопрос вкуса.

Вот именно.

Но, я предполагаю, что разница в уровне жизни ЕС, США, Канады и нашем именно во многом менталитетом и определяется.

А каким боком уровень жизни соотносится с качеством жизни? Повторю вопрос: у кого качество жизни лучше, у свиноматки на хорошей свиноферме или у звычайного жителя Беларуси?

cthulhu123:

Berezina:

Разные бренды однозначно определяют разный товар/услугу.

Хтота урот.

Нихто не урот, просто у Berezina своя терминология. И нельзя не сказать, что он не прав. Действительно, разный бренд == разный товар. Хотя физически это один и тот же предмет.

Berezina:

Ошибка такой логики банальна - никто не производит ничего на склад просто так - все производится по контракту. Т.е. если бмв заказал 20, то 20 и заберут, если контроль качества пройдут.

есть и другой пример. поставщик (а у него три бренда) заказывает детали под своим внутренним кодом из китая на свой склад. Когда поступает заказ от дистрибьютора на нужное количество в нужном бренде, товар маркируется и кладется в нужную коробку. Физически это один и тот же товар.

AKBAR,
Прочтите раньше, что такое "товар" и "бренд".

cthulhu123:

DVK:

Нихто не урот, просто у Berezina своя терминология.

Своя терминология у шизофреников, и логика странная. Возможно вы и правы.

На самом деле "его" терминология правильная. Одинаковое масло может быть разным товаром. Спросите любого продавца, бухгалтера, специалиста по маркетингу товаров, они все в один голос Вам это подтвердят.

Berezina:

AKBAR:

произвели 20 деталей для конвеера бмв. бмв забрал 15 (сейчас ему столько нужно). есть заказ на 20 таких же только под брендом лима. с 5 оем спилили маркировку, нанесли лимовскую, упаковали в лим, отгрузили вместе с 15 изначально лимовскими. Товар не висит на складе мертвым грузом а продан.

Ошибка такой логики банальна - никто не производит ничего на склад просто так - все производится по контракту. Т.е. если бмв заказал 20, то 20 и заберут, если контроль качества пройдут.

Ты чертовски неправ, ОЕ маркировка запиливается только потому, что нельзя продавать оригинальную запчасть, пусть даже и в Нюраловской или Лемфердеровской упаковке.
Для поршней для оригинала и афтермаокета - одна литейная форма с мерсовской заездой, и дешевле потом спилить звезду, чем делать отдельную форму без неё. Такая же хрень и с сальниками, подушками, цилиндрами и прочими железяками. Ни о каком непройденном контроле качества речь не идёт. Ну вот нельзя продать оригинал на афтермаркет и всё тут.
А так... Значок спилили - и все, это уже не ОЕ поршень Мерс, а просто Нюрал.

EuroKwak, частично он прав, для ое может быть более жесткий контроль качества/требования и что немного не прошло его вполне себе уйдет в афтемаркет. Но это ж не всегда так.

Berezina, нет. Я говорю строго о куске железа как он есть.

Товар физически абсолютно один и тот же, я же по-русски написал, что логотип спиливается из-за юридических нюансов, а из-за того, что контроль не пройден.
На заводе Элринг прокладка ГБЦ, не прошедшая один из этапов контроля идёт в печь (практически в прямом смысле) , а не на участок по запиливанию логотипов.

А формально и коммерчески - естественно, они разные. Отличаются номера, брэнды и т.п.

Но халява есть - т.к. иногда разница между ценой на один и тот же подшипник в коробке СКФ и на него же, но в ориг.упаковке, может быть пятикратной (vkt8956)