Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
badguy, да, да, все верно! раскручиваем двигатель до красных оборотов, резко выруливаем, тыкаем на 2 передачи вниз, обходим, резко заруливаем. если кто-то так не умеет, то лучше действительно не огбонять, лучше собрать кОрован и спокойно доехать. в компании веселее!
|
офлайн
Dolmetscher
Senior Member
|
|
|
13937 |
15 лет на сайте Город:
|
kafer12:раскручиваем двигатель до красных оборотов
kafer12:тыкаем на 2 передачи вниз,
Наоборот только, сначала тыкаем на 1-2 передачи вниз, а потом крутим, а то так велика вероятность остаться на трассе с мертвой машинкой.
kafer12:badguy, да, да, все верно! раскручиваем двигатель до красных оборотов, резко выруливаем, тыкаем на 2 передачи вниз, обходим, резко заруливаем. если кто-то так не умеет, то лучше действительно не огбонять, лучше собрать кОрован и спокойно доехать. в компании веселее!
вы уверены что кого-то обойдете если раскрутив двигатель до красных оборотов ткнете на 2 передачи вниз?
kafer12:даже тролль скушал
я на напечатанную глупость болезненно реагирую, есть такая слабость - пользуйтесь на здоровье.
---
сегодня на я.коласа привлекло внимание стремительное перемещение отдельных товарищей исключительно по трамвайным путям, в объезд уложенных спящих полицейских. это может подпадать под пункт пдд, запрещающий занимать левые ряды при свободных правых?
badguy:giperion:Ну, тут все от ситуации. Вот едет человек 90, а ты 100. Выходишь на обгон, ровняешься, а он тапку в пол. В итоге обгон заканчивается на скорости 140-150...
не уверен - не обгоняй. а тем более если не умеешь. простая прописная истина. то бишь нефиг лезть на такой обгон (ради +10 км/ч) если не сможешь ускорится и завершить его за пару секунд. правильный обгон едущего 80 км/ч начинается с 90 заканчивается на 120 через несколько секунд, у обгоняемого просто нету времени надавить на тапку.
badguy прав
примерно так и это максимально безопасно
а нужно ли при этом переходить на передачу вниз, это должен водила решать исходя из того, как едет его авто
если не едет, то и впрямь не хрен рыпаться
badguy:зато потом в гробу лежать гораздо комфортнее будет... он типа мягкий внутри...
Вот зачем впадать из одной крайности в другую? То гроб, то за трактором 40 ехать... Сегодня на круизе, завтра надо побыстрее с нарушением скоростного... Так что обгоняют почти все, это не сверхъестественно. Речь вообще не об этом, а о обгоняемом нажимающем на педальку во время обгона. Судя по высказыванию "у обгоняемого просто нету времени надавить на тапку", вам видимо не попадались такие кадры, так как если вы успеваете надавить то и другому ничего не стоит...
ТРОЛЛЬ:сегодня на я.коласа привлекло внимание стремительное перемещение отдельных товарищей исключительно по трамвайным путям, в объезд уложенных спящих полицейских. это может подпадать под пункт пдд, запрещающий занимать левые ряды при свободных правых?
попадать то конечно может, но не думаю что это наказуемо у нас в минске (если конечно не выезжать на встречные трамвайные). я обычно 1 колесом их обьезжаю, на скорости 40 не чувствуется вообще
Glenn:я обычно 1 колесом их обьезжаю
Пару недель назад моего знакомого чуть на 6 мес прав за это не лишили, кое-как отмазался ...
giperion:Вот зачем впадать из одной крайности в другую? То гроб, то за трактором 40 ехать...
я не впадаю. просто насмотрелся достаточно видео из той же рашки с видеорегистраторов - как там обгоняют в лобовую. и после этого дополнительно утвердился во мнении - любой обгон должен занять максимально малое количество времени. либо вообще не совершаться.
а обгон методом вываливания на встречку, а потом небольшим нажиманием педальки газа на высшей передаче - этому явно не способствуют.
и точно так же - если начал обгон, а тебя не пускают - плюнь и вернись назад. дурака всегда можно объехать на безопасном участке дороги когда он расслабитсья. либо что еще лучше - обычно если попадаюсь на такого мудака, у которого машина всё таки не позволяет его объехать, а ехать за ним напрягает в виду его низкой скорости или кривой манеры движения - то обычно останавливаюсь на ближайшей заправке попить кофе, отдохнуть-размяться. минут 10-20 отдыха никому в дороге не повредит.
ТРОЛЛЬ:сегодня на я.коласа привлекло внимание стремительное перемещение отдельных товарищей исключительно по трамвайным путям, в объезд уложенных спящих полицейских. это может подпадать под пункт пдд, запрещающий занимать левые ряды при свободных правых?
п.81. Движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью дороги, разрешается только для опережения (вне обозначенных и регулируемых перекрёстков), объезда препятствия при условии, что все полосы движения в данном направлении заняты, а также для поворота налево или разворота в соответствии с пунктом 64 настоящих Правил. При этом запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления и осуществлять движение по ним, а также движение по трамвайным путям попутного направления при наличии конструктивно выделенной над проезжей частью дороги посадочной площадки, с которой осуществляется посадка (высадка) пассажиров в трамвай.
п.64. При наличии трамвайных путей попутного направления расположенных слева на одном уровне спроезжей частью дороги:
64.1. поворот налево или разворот должен (примечание: !!! в некоторых редакциях может, т.е в цитируемой (по сост. на 4 января 2011г.) либо изменили, либо опечатка, раньше в ПДД было слово может) выполняться с этих путей, если дорожными знаками "Направление движения по полосам", "Направление движения по полосе" не предписан иной порядок движения.
64.2. если выезд на трамвайные пути создаст препятствие для движения трамвая, водитель должен оставаться на занимаемой полосе движения, не выезжая на трамвайные пути, в ожидании проезда попутного трамвая и встречных транспортных средств;
64.3. в случае создания препятствия для движения трамвая трамвайный путь по возможности должен быть освобождён. Водители транспортных средств, движущихся рядом в попутном направлении, должны предоставить возможность для этого.
ТРОЛЛЬ:сегодня на я.коласа привлекло внимание стремительное перемещение отдельных товарищей исключительно по трамвайным путям, в объезд уложенных спящих полицейских. это может подпадать под пункт пдд, запрещающий занимать левые ряды при свободных правых?
формально можно притянуть за уши объезд препятствия согласно п.81.
=15:64.1. поворот налево или разворот должен (примечание: !!! в некоторых редакциях может, т.е в цитируемой (по сост. на 4 января 2011г.) либо изменили, либо опечатка, раньше в ПДД было слово может) выполняться с этих путей, если дорожными знаками "Направление движения по полосам", "Направление движения по полосе" не предписан иной порядок движения.
дык МОЖЕТ или ДОЛЖЕН ?
согласитесь это два разных термина и соответственно наказание за них разные.
badguy:формально можно притянуть за уши объезд препятствия согласно п.81.
Не притянуть - проехать через лежекоп мона. так что...
CrazyAlex, это вопрос не ко мне, но например в Комментариях к ПДД (изд. Тонпик, Минск 2009 г., стр.185), приводится текст ПДД, где в п.64.1. написано может, я думаю логичнее всё же может, а не должен, просто последующие пункты это подразумевают, так или иначе. ![]()
=15:64.1. поворот налево или разворот должен (примечание: !!! в некоторых редакциях может, т.е в цитируемой (по сост. на 4 января 2011г.) либо изменили, либо опечатка, раньше в ПДД было слово может) выполняться с этих путей, если дорожными знаками "Направление движения по полосам", "Направление движения по полосе" не предписан иной порядок движения.
что значит МОЖЕТ "в некоторых редакциях".... Есть официальные правила ПДД... там ДОЛЖЕН! и только так...
|
офлайн
Неизвестный кот
Senior Member
|
|
|
6115 |
16 лет на сайте Город:
|
=15, У меня сейчас перед глазами две книжки ПДД, одна от 2007 года, там написано может, вторая от 2010 года, там написано должен. Так что где-то в этом промежутке изменили ПДД, и "комментарии" ещё к старым.
|
офлайн
bulbashenko
Senior Member
|
|
|
831 |
16 лет на сайте Город:
|
Stef666, раньше было может, сейчас должен. что тут непонятного.... поменяли года 2 назад.
badguy:любой обгон должен занять максимально малое количество времени. либо вообще не совершаться.
а обгон методом вываливания на встречку, а потом небольшим нажиманием педальки газа на высшей передаче - этому явно не способствуют.
и точно так же - если начал обгон, а тебя не пускают - плюнь и вернись назад. дурака всегда можно объехать на безопасном участке дороги когда он расслабитсья.
Ну, тут я вынужден согласиться. Просто я всегда обгоняю "на безопасном участке", так как опыта еще совсем не много... А за совет спасибо, больше "вываливаться
" не буду...
Вот это вопрос изменили или опечатка закралась, скорее всё же опечатка, впрочем остаётся в силе условие - отсутствие знаков 5.8.1 и 5.8.2., если знаки есть поворот налево или разворот должен выполняться в обычном порядке - с крайней левой полосы движения.
Просто представил ситуацию в час пик, когда выстроилась очередь для левого поворота на путях и сзади подъезжает трамвай... долго ему ждать придётся. ![]()
http://www.guvd.gov.by/gai/pdd/PDD/ временно нет текста ПДД, видимо очередные изменения вносят ![]()
Gutarist:случайно наткнулся вк
Сложно выразиться без матов... Твари, убил бы, встретив их на дороге. Это либо нарики укуреные либо хз. Такая категория придурков даже гораздо хуже "зеленстроевцев"