Электромобиль и гибриды

shurabel:

я поэтому и предлагаю идею перекладных китайцев

даешь на каждой азс белоруснефти по паре заряженных до 100% китайцев!

Req_V:

zxc_83:

даешь на каждой азс белоруснефти по паре заряженных до 100% китайцев!

Классная идея
Сменные батареи - прошлый век, сменные авто - будем впереди всех Всё новое - хорошо забытое старое.

Ну так раньше же брали ямщики свежих лошадей,при поездке.А своих оставляли

Для спешащих /в жопы мира и т д есть несколько компромиссные решения вроде параллельных ЗАРЯЖАЕМЫХ гибридов . Нынешние вообще идут с батареями ок 40 квт . Такие "китайцы" не по 15 но чуть больше 20-ти ...
Тот же Shenlan S07 (2025 год) . А бэушку года 22-23 можно притащить до 15 тыс (SF5 , например)

Можно .зачем тогда в ветке " Электромобиль и гибриды " это обсуждать ?
Предложенный чуть выше вариант и есть рациональный в нынешних условиях . И электродрайв имеешь и неограниченный (инфраструктурой) рэндж.
Есть возможность заряжать от сети - подзаряжайся .Нет - бензогенератор

ВиталийXXL:

Для спешащих /в жопы мира и т д есть несколько компромиссные решения вроде параллельных ЗАРЯЖАЕМЫХ гибридов . Нынешние вообще идут с батареями ок 40 квт . Такие "китайцы" не по 15 но чуть больше 20-ти ...
Тот же Shenlan S07 (2025 год) . А бэушку года 22-23 можно притащить до 15 тыс (SF5 , например)

Шелана в топку! Лисян наше все!

kitnamore:

Req_V:

Без общественных, хоть пускай и редко, но всё равно не обойтись.

может хватит балаболить? За 5 лет ни разу не возникло нужды на трех электричках (24 только ас, 57, дс\ас, 81 дс\ас) заряжаться на общественной.
Да, сейчас начнется твой низкопробный юморок в виде - ты ездишь только вокруг дома. Но нет. Были поездки в несколько сотен км.

Если несколько сотен на круг - вполне реально. Но если нужно съездить, например, на 300км в одну сторону, то как же без зарядки на общественной?
Я сам почти 5 лет на электричке со своей зарядкой, но на дальняк даже по РБ без общественных никак. Особенно зимой.

кабздох:

Как какой-то почивший Вельмайстерчегото-там

Третий год катаюсь ... Вот позавчера очередной техосмотр пройден .
На одометре 160 тыс . Обычная машина за такие-то деньги . Внимания к себе не требует . То что менял - копейки стоит : ступичные , колодки , втулки стабилизатора , шаровая . Всё - от Toyota camry/corola/RX...
и да , Вельтмейстер(как брэнд) реструктруризировали (выкупили) - даже апгрэйд машин сделали . Незначительно , но тем не менее . Продолжают выпускать и EX5 c бОльшей батареей и W6 .

А что каcается "китая" ..... реальность такова , что и выбора особо нет (последовательный гибрид - точно) .

Не , ну когда бабла - "куры не клюют" - выбор есть .

Китайская ассоциация автомобильных дилеров (СADA) составила список моделей, которые меньше прочих теряют в цене спустя три года эксплуатации. Итак, меньше всего теряют в стоимости: Mercedes-Benz G-Class, Lexus LM и Toyota Alphard. Внедорожник G-Класса, согласно отчету, сохранил 87,6% своей изначальной стоимости, показатель минивэна Lexus LM — чуть более 77%, его соплатформенника Alphard — 76,6%. Показатели других моделей европейских, американских и японских брендов также находятся на достаточно высоком уровне. А вот больше всего в Поднебесной теряют в цене китайские автомобильные бренды. У отдельных моделей цена на вторичном рынке падает на 60 и более процентов. Подробности в программе Формула S на телеканале Hit TV

Внезапно...
Методичка поломалась у китайцев, несите другую

VDub2:

Внезапно...

Не так уж и внезапно Закономерно. Чистая математика.
При дешевом входе в новое авто, вторичный рынок либо отсутствует, либо на уровне полутрупа. Ну не будете вы покупать 3-х летнее б/у авто, которое, во-первых, не просто так дешевое новое, а во-вторых, на сколько дешевле его старому владельцу продавать? На 2-3к? Не та сумма, за которую будут экономить. А 2-3к с авто в 20к - это уже 10-15%. Чтобы хоть кто-то смотрел на сэкономить на б/у авто, нужно минимум 5-8к скидывать, а это уже 25-40% потери стоимости нового. И то будут носом крутить по состоянию и устареванию модели. Отсюда и реальное падение стоимости за 3 года больше 50%.

kitnamore:

снизить скорость со 190км\ч, как ты любишь гонять, до 90

1. проще не ехать, чем так
2. на 200 там пробег около 100км будет, максимум)

kitnamore:

275км? Почти все современные электрички.

у меня вроде относительно современная, бортовик максимум что писал 320 кажись, по факту там что-то около 250-270 будет думаю
зимой бортовик писал всего на на 30км меньше

kitnamore:

а нахрена они нужны?

у меня надежды что может быть в теории спасет от лося какого