Дурдом на дорогах

Zioma:

tigerby:

Zioma должен был бы убыстрить соплежуя перед собой

А как можно убыстрить водителя перед собой? Какой есть эффективный метод?

моргнуть же. у тебя ж бандзицкая бнв. тот быстро бы отдуплил, что можно понизить передачу и добавить газку. гладишь и вежливому грузовику не пришлось бы тормозить, спокойно влез бы перед тобой и ок

budgerigar:

ПИТъ:

Мощность влияет на другие вещи.

Речь не только про мощность была. Про крутящий момент, массу авто и разницу между атмосферными и турбо двигателями и не только.

ну так если турбо едет в диапазоне образно 2.5-3 очень бодро... то блин... на атмо значит надо крутануть мотор в 4-5....
а не переключаться на 2-2.5 тысячах и говорить что машина не едет... всё она едет... просто наездник недалёкий

Zioma:

Continental:

не один..

Вот иманно. ПДД не требует разогнаться до 60 за 6 секунд. Разгоняющийся медленнее ПДД не нарушает. Следовательно те, кто едет сзади, должны выполнять ПДД и соблюдать безопасную дистанцию.

пдд напомнить про движение с малой скоростью которое создает помехи для движения?

tigerby:

у тебя ж бандзицкая бнв.

На бандзицкай бэхе уже какие-то пацаны на селе ездят. Да и бесполезно моргать. Разве что установить боевой лазер и испепелять соплежуев. И второй лазер сзади - испепелять моргунов. И будет шчасцце.

Continental:

пдд напомнить про движение с малой скоростью которое создает помехи для движения?

Папросим, папросим. Заодно определение малой скорости + подумать о том, что человек разгоняется, пусть и не так быстро, и разрешенную скорость еще не набрал, но обязательно наберет. Чуморроу.

А я думаю, что Zioma сделал все правильно. "Тонко" намекнуть дальним - слишком толсто. Да и нет у тебя никакого права требовать. Все, что требуется - предсказуемость.
Это если про безопасность.
Но если важнее про драйв на 1,6 атмо на 3-ей, про понос в твой адрес со стороны водителя грузовика, про "психанул" и выпилил соплежуя во встречную, то продолжайте.
Внимательно вас слушаем.

Continental:

нет блин будем тыкать на 30-40 км.ч. третью передачу... душить мотор низкими оборотами... понижая эффективность работы двигателя.... или для вас секрет что с полностью открытым дросселем КПД выше и топливно-воздушная смесь лучше сгорает?

Нет блин, будем всем рекомендовать раскрутить до 4500-5000 и резко сбросить при переключении, чтобы вся инерция деталей двигателя ушла на нагрев деталей и ударную нагрузку в КПП. Чтобы завоняло жённым маслом.

5.12 до 60 при газ в пол. на 1.5 цди

АлексВл:

5.12 до 60 при газ в пол. на 1.5 цди

Ну вот. Умножаем на 2 = получаем 10. То есть не в пол жмём газ(!), а спокойно разгоняемся. А у нас в пол тормоз жмут на светофоре и рассказывают, что не могут быстрее разогнаться с 0 до 20, чем за минуту.

budgerigar:

Continental:

а что такого чтобы раскрутить мотор в 4500-5000 тысяч? на атмо бензе это как раз макс крутящий момент как правило...

А что происходит когда передачу переключают?

А ничего, если руки из плеч, а не мобилу держать ?

Woffkaa:

АлексВл:

5.12 до 60 при газ в пол. на 1.5 цди

Ну вот. Умножаем на 2 = получаем 10. То есть не в пол жмём газ(!), а спокойно разгоняемся.

именно
а не 6-7 как спидиКонти

АлексВл:

5.12 до 60 при газ в пол. на 1.5 цди

там ещё старая вариация 1.5 дци

АлексВл:

именно
а не 6-7 как спидиКонти

я тебе скинул видео своё.... 0-60 6 сек занимает.. без всяких тапок в пол... если тапка в пол - то обороты в 4300-4500 закручивает.... у меня и близко такого нет...

в моём корче нынешнем какой режим выберешь - можно в эко тапку в пол давить.. будешь как тошнот ехать с переключениями на 1500 оборотах... а можно в комфорте/спорте где и пол педали давить не надо... нажал чуток и держишь.. но уже валасы назад)))

budgerigar, так что передачи переключать нельзя?

schumik:

Почитав дискуссии, тут большинству на автобусе ездить надо)) 0-60 у автобуса быстрее, а расходов на сцепление, КПП, мотор и подавно нету...
Ну катишь себе медленно, на здоровье, но едь справа где-нибудь. Так нет, еще и на светофоре первую линию займут, чтобы выяснить кто же медленнее разгонится... А потом видосики скинуть со спешунами, делая нарезки весь вечер... Жизнь прекрасна.

да у меня машины по 300-400к выхаживаю на родных сцеплениях/турбинах/маховиках...и всё ок....
а если рукожоп коих у нас большинство.... то тут ничего не поможет....
я тестю пригнал помню тачку лет 10 назад с пробегом родным 140к... ляля... как можно было к 240к положить мотор 2.0 HDi - я ума не приложу... кто в курсе за эти моторы они 400-500к ходят без проблем от слова вообще....
так это тот который правильный... 60 в городе 90 по трассе... усё акуратна и сам весь таки акуратны вадицель
который зимой под домом по 30-40 минут машину греет а потом у него егр и сажевик легли....