Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

0sub1, я на своём доливал по литру на ~5000 и на ~11000. Судя по форумам это чуть не нормой считается.

sirogaa, 1 литр на 1000 наверное относится к 15 летним гольф 4, но никак не к новому авто. Возможно замена масла на более качественное частично решит проблему? Кто какое посоветует из практики использования ? Говорят что в моторы рапида на конвейере заливают чуть ли не Лукойл.

0sub1:

Кто какое посоветует из практики использования ? Говорят что в моторы рапида на конвейере заливают чуть ли не Лукойл.

не чуть ли, а льют/лили Лукойл. Оригинальное масло - расход около литра на 15 тыс, Shell Helix Ultra - 1,3 литра примерно. Буду пробовать другие масла

0sub1, задам для начала глупый вопрос, но из вашего сообщения непонятен один момент - как определили, что ушло 2,5 литра? Там всего 4 (даже меньше). Пишите, что не проверяли раньше уровень - следовательно, не доливали. А потом сразу 2,5 литра?
В рапиде есть лампочка низкого уровня, есть лампочка давления масла. Неужели не загорались раньше?

sirogaa:

Точно есть? Просто читал, что на cvwa ее нет.

Сам не проверял - но в мануале есть описание.

sirogaa, да, я тоже погуглил. Пишут, что нет именно на cwva - странно. В мануале при этом ни слова, что это "зависит от комплектации" . Но в любом случае, -2,5 литра это уже не просто низкое давление - это звук проворачивающихся вкладышей и скрип поршней по стенкам цилиндров

Ciaran_Aep_Esnillen,

имел опыт эксплуатации двух новых авто. В обоих случаях имел место жор масла на первых 10т пробега. Потом все устаканивалось

полезность таких постов стремится к нулю, если нет подробностей (год выпуска, модификация двигателя, режим эксплуатации)

Ciaran_Aep_Esnillen:

Мадэ ин Руссия?

Масло? Да, покупаю только у дистрика Shell в РБ, не сочтите за рекламу, это к теме оригинальности. Параноики могут проверить оригинальность еще по рядку признаков. Отличное масло, если верить спецам с оил-клаба. Был период, когда изменилась база c GTL на гидрокрек, название масла сменилось с "Helix Ultra" на "Helix Ultra l", но уже пару месяцев как вернулось на GTL и остатки HUI распродаются параллельно. Я лил его в предыдущую E46 320d (запомнился эпизод, когда в -18 утром нужно было без вариантов в дорогу, как назло вылетел блок управления свечами накала, но арктика в баке и новый аккум с этим маслом дали завести дизель без свечей чисто на компрессии и уехать). Пока Октаха была на гарантии, не заморачивался и з/ч на ТО были дилерскими, после окончания привожу свои расходники и буду смело лить это масло дальше.

HU от HUI вполне легко отличить, это по сути новая номенклатура, а не подмена содержимого привычных банок

Вот с подделками куда сложнее, поэтому магазин дистрика/импортера, а не ларьки на рынках.

UPD (июль). Обновился дизайн банки, cлева направо: привычное HU, временная замена HUI, привычное HU в новой таре

Ciaran_Aep_Esnillen:

Мадэ ин Руссия?
Как впечатления от масла? Shell HU 5W40

отличное масло, Holland или Russia, себе лью и знакомым рекомендую. грубо говоря Shell HU 5W40 - производят из газа, Shell HU i 5W40 - нефть. И одно и второе достойны внимания. С Кастрюлем завязал еще лет 6 назад