Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    23 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 15 января 2008 14:16 Редактировалось Ергалай, 71 раз(а).

    «Тачка нарасхват»: Татьяна продает дизельный Audi A4 Avant, как выяснилось, без сажевого фильтра
    Выбираем себе б/у машину в диапазоне до 8к$

    ВНИМАНИЕ:

    Короче, господа любители трупов СААБов, полуживых пассадов и прочего говна.
    Я вам скажу так. Машина должна быть максимально молодой, на сколько это может позволить ЧСВ и понты.
    У меня была А6 2009 года в 13ом году. Менял только масло и солярку в бак лил. У меня была А4 2008 года в 2014 году, менял только масло и бензин в бак лил, потом попросила ШРУСы по моей вине и верхние рычаги по пробегу. После неё у меня была А4 2005 года в 2014 году. Она тупо задрала дурацкими болячками старой машины за 25ткм. То провод перегниет, то крепление глушителя отвалится от ржавчины. По факту разбора морды - куча сломанных креплений, которые надо поменять, чтоб морда висела ровно, собственно тоже самое и в салоне. В силу возраста и пробега в круг крашеная. Чем старше машина, особенно современная, тем она больнее.
    Вы можете верить в свои СААБы из прошлого века, что они клевые и все хорошо, но только до того момента, пока у вас не появляются другие интересы в жизни. Когда появляется семья, нормальный доход, то приходит осознание того, что ты свою жизнь тратил на старый гнилой кусок металла.
    На сегодняшний день в 8к можно купить кучу свежим машин в РФ
    На пиках курса можно урвать новые. И это не сравнится с этими 20ти летними гробами.

    Чем моложе современная машина, тем с ней проще жить. Лучше поступиться классом авто, но взять на 3-5 лет моложе.
    Я сейчас езжу на Опеле 2007 года. Отличная машина за свои деньги. 26 декабря я за неё отдал 7.5, сегодня они стоят 6.2 в РФ.
    У меня больше не будет компромисса между "круто" и "свежее". Я не возьму себе Е39 2000 года против Астры 2010. Комплектуха у них будет +-, а вот состояние и проблемы у Астры будут просто отсутствовать.
    Вы на этих трупах от СААБов из прошлого ездите лишь из-за убеждений и боязни поменять что-то в своей жизни.

    Купить авто с бюджетом до 8000 уе на Автобарахолке Onliner.by

    Рекомендуем воспользоваться поиском в сообщениях данной темы, многое уже разжевано.

    Огромная просьба к участникам дискуссии:

    Не использовать нецензурные выражения, в том числе и в завуалированной форме.

    Куратор ветки Ергалай

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    23 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 11 февраля 2010 11:21

    us-car, не просится, ничего на каждом ТО, и где вы этого нахватались?

    да и "месть гитлера" это только про 97г выпуска, там косяков капец было... тот который GP - совсем другая история

    и могу лично показать ауди с пробегом тольок тут уже 200тык, 6ой год уже асфальт РБ она топчет, на ней сыпали подвеску сразу как пришла, и вот недавно еще раз тоже всю (да сыпали при том что реально 2 рычага были только под замену и еще один был на грани)

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • us-car Member
    офлайн
    us-car Member

    173

    17 лет на сайте
    пользователь #91520

    Профиль
    Написать сообщение

    173
    # 11 февраля 2010 14:15

    Последний раз о B5. Чтобы уже люди знали чего ждать.

    1 Подвеска алюминиевая, по нашим дорогам не долгоиграющая, ходимость после замены до 80-90 000, не всей, кое что таки придется поменять.

    2 Глюки с электрооборудованием постоянные, эта машина не даст вам скучать и вы долго будете вспоминать её "добрым словом".

    3 Дизель, в виду наличия на нём Насос-форсунок, не добавит вам радости к и без того "радостным"

    моментам владения этим автомобилем.

    Но +

    1 Выглядит дороже своих денег.

    2 Достаточно комфортен и мягок.

    Каждый сам решит, что ему надо от этого авто. В качестве рабочей лошадки, только если бы новым из салона, иначе..... Удачи.

    По B5 у меня всё.

    Жизнь прожить, не поле!
  • Saturn Onliner Watch Club
    офлайн
    Saturn Onliner Watch Club

    17010

    22 года на сайте
    пользователь #2850

    Профиль
    Написать сообщение

    17010
    # 11 февраля 2010 14:32

    1. вполне удобоваримый минус - особенно для тех, кто ездит 20-30-40 тыщ в год, а не 100...

    2. есть такое, но не у всех. у меня вот проблем нет на пассаде, а у старика были траблы тока с "лягушкой" и "бубликом"...

    3. и что тут такого плохого? не понимаю...

    тут кто-то про моторчик заднего дворника писал. да проблема есть. но мы разобрали его, почистили и собрали - работает без проблем. ;)

    Чай, который ты пьешь в одиночестве, имеет совсем другой вкус, нежели чай, который ты делишь с кем-то... (c) В. Мартинович
  • toledo Senior Member
    офлайн
    toledo Senior Member

    7959

    18 лет на сайте
    пользователь #49621

    Профиль
    Написать сообщение

    7959
    # 11 февраля 2010 14:39

    us-car, у вас какая-то нездоровая антипатия к дизелям с НФ ;) причем это преподносится как неоспоримая истина.

    НФ уже больше десяти лет эксплуатируются по белорусским дорогам на белорусском дизельном топливе. Да, есть случаи, когда кто-то "попадает" на дорогостоящий ремонт, но чтобы однозначно утверждать "НФ - Г..но" нет ни одного основания.

    Success is 99 percent failure © S.Honda
  • БамбарбияКергуду Senior Member
    офлайн
    БамбарбияКергуду Senior Member

    10282

    15 лет на сайте
    пользователь #172272

    Профиль
    Написать сообщение

    10282
    # 11 февраля 2010 15:03

    1 Подвеска алюминиевая, по нашим дорогам не долгоиграющая, ходимость после замены до 80-90 000, не всей, кое что таки придется поменять.

    во жжот товарисч, и чо от алюминия-то, рычаги, что ли гнутся:lol:

    2 Глюки с электрооборудованием постоянные, эта машина не даст вам скучать и вы долго будете вспоминать её "добрым словом".

    еще раз :lol:

    Сразу видно дилетант в Б5, если бы чел был бы в теме, напирал бы на другие моменты, в которых я бы согласился.

    А так, запарили подобные специалисты по всем маркам сразу:roof:

  • Дымм Senior Member
    офлайн
    Дымм Senior Member

    1555

    22 года на сайте
    пользователь #3299

    Профиль
    Написать сообщение

    1555
    # 11 февраля 2010 17:09

    Бамбарбия Кергуду, да там похоже, Бабка у подьезда, все ему рассказала.

  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    23 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 11 февраля 2010 17:17

    ДЫМ+, либо кто-то для себя впервые в жизни открыл гугл и дергает цитаты из первой страницы

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • us-car Member
    офлайн
    us-car Member

    173

    17 лет на сайте
    пользователь #91520

    Профиль
    Написать сообщение

    173
    # 11 февраля 2010 22:54
    Андрей Владимирович:

    ДЫМ+, либо кто-то для себя впервые в жизни открыл гугл и дергает цитаты из первой страницы

    Ну вам-то стыдно должно быть такое писать.

    Тут люди готовы 9-10 $ потратить на автомобиль, для некоторых первый, а что они видят кроме, "- У меня знакомый вообще ничего не делает, даже бензин не заливает"

    Эти ваши знакомые порой даже не знают, что у них привод ГРМ ременной, потому что им на базаре сказали, что там "Вечная цепь".

    Просто факты, хорошие и не очень, а человек в состоянии сам принять решение. Идти ему на это или может поискать таки и другие варианты.

    Господин, если тема создавалась лично для вас, то назовите её "Только для просмотра, не комментировать". Честно даже времени жалко на это.

    Уверен люди заходят сюда с вполне конкретным интересом, а не читать домыслы.

    А в целом, если вы серьёзный человек, вы ЛИЧНО осмелитесь кому-нибудь рекомендовать В5 к покупке?

    Жизнь прожить, не поле!
  • 155556 Onliner Auto Club
    офлайн
    155556 Onliner Auto Club

    2091

    15 лет на сайте
    пользователь #155556

    Профиль
    Написать сообщение

    2091
    # 12 февраля 2010 00:10

    Ребят на чем посоветуете остановиться?

    Нравятся 3 варианта:

    1. Нисан примьера Р11- Р12

    2. Рено Лагуна 2

    3. Опель Астра G

    Авто от 2001 года.

    Главное дабы авто было надежное и экономичное.

    Бензин однозначно. Движок от 1.8 - 2.:)

    Особо буду благодарен на отзывы На примьеру Р12 (вообще ничего не нашел):-?

    Рено включил потому как уж очень салон понравился, этим французы меня обезоружил. Но вот надежность как я повезет как я понял?

    Спасибо.

    АльфаКров - Кровельная Мастерская №1. alfakrov.by <a href="http://qrcoder.ru" target="_blank"><img src="http://qrcoder.ru/code/?BEGIN%3AVCARD%0AN%3A%C2%F1%B8+%E4%EB%FF+%EA%F0%EE%E2%EB%E8+%E8+%F4%E0%F1%E0%E4%E0%3B%C0%EB%FC
  • Saturn Onliner Watch Club
    офлайн
    Saturn Onliner Watch Club

    17010

    22 года на сайте
    пользователь #2850

    Профиль
    Написать сообщение

    17010
    # 12 февраля 2010 10:09
    us-car:

    А в целом, если вы серьёзный человек, вы ЛИЧНО осмелитесь кому-нибудь рекомендовать В5 к покупке?

    я - да.

    знаю человек 5 минимум, кто по РБ отъездил на B5GP 1.9TDi от 40 до 150 тыщ. и никаких проблем кроме мелочей и расходников не знали...

    FENIX LO, если надежное и экономичное, то примера с астрой рулят. но астра экономичнее по запчастям.

    Чай, который ты пьешь в одиночестве, имеет совсем другой вкус, нежели чай, который ты делишь с кем-то... (c) В. Мартинович
  • vla-ra Senior Member
    офлайн
    vla-ra Senior Member

    4265

    20 лет на сайте
    пользователь #14407

    Профиль
    Написать сообщение

    4265
    # 12 февраля 2010 10:54

    С Б5-м у моего друга (владельца Б5-го) связано одно неприятное воспоминание. У него на ходу поломался один из передних рычагов, колесо завалилось, погнуло переднее крыло. Произошло это на очень низкой скорости, на спящем полицейском - всё обошлось.

    Думаю, это случайный брак - раковинка в литье или что-то вроде. Ничего плохого про Б5 сказать не хочу, просто вспомнилось. Машина обслуживалась на Атлант-М, запчасти приобретались там же, производителя рычагов и сколько они прошли - не знаю.

  • Дымм Senior Member
    офлайн
    Дымм Senior Member

    1555

    22 года на сайте
    пользователь #3299

    Профиль
    Написать сообщение

    1555
    # 12 февраля 2010 11:58 Редактировалось Дымм, 2 раз(а).

    us-car, Я такой воды, как в последнем посте, тоже могу налить.

    Все (пока 5 челов, оо уже 6) вам грят, одно, а вы один совершенно другое.

    Даже если не ставить оригинал, а нормальный кИтай, а не кЕтай и со всей дури по палицаям не скакать, то отходит он свои 60-100 тыс, как положено.

    Я думаю люди уже давно сделали свой выбор, сравнив хотя бы скока пасЦатиков, бегает по нашим дорогам.

  • Avaks Senior Member
    офлайн
    Avaks Senior Member

    13515

    15 лет на сайте
    пользователь #149641

    Профиль
    Написать сообщение

    13515
    # 12 февраля 2010 12:03
    us-car:


    А в целом, если вы серьёзный человек, вы ЛИЧНО осмелитесь кому-нибудь рекомендовать В5 к покупке?

    Откровенно неудачная машина не стояла бы на конвейере 10 лет и не пользовалась бы устойчивым спросом. Советская власть с вечным дефицитом кончилась 18лет назад.

  • us-car Member
    офлайн
    us-car Member

    173

    17 лет на сайте
    пользователь #91520

    Профиль
    Написать сообщение

    173
    # 12 февраля 2010 12:35
    FENIX LO:

    Ребят на чем посоветуете остановиться?

    Нравятся 3 варианта:

    1. Нисан примьера Р11- Р12

    2. Рено Лагуна 2

    3. Опель Астра G

    Авто от 2001 года.

    Главное дабы авто было надежное и экономичное.

    Бензин однозначно. Движок от 1.8 - 2.:)

    Особо буду благодарен на отзывы На примьеру Р12 (вообще ничего не нашел):-?

    Рено включил потому как уж очень салон понравился, этим французы меня обезоружил. Но вот надежность как я повезет как я понял?

    Спасибо.

    Nissan Primera можно с оговорками брать только после 2004 года, с двигателем 2,0.

    Но вообще это одна из неудачных моделей от ниссан. Подвеска, двигатели и коробка проблемны в эксплуатации.

    Если нужен нисан, стоит обратить внимание на Maxima QX 00 -04 г.в.

    Из представленного списка, Астра видится наиболее удачным приобретением. И не только из этого списка.

    Двойная оцинковка, надёжная и недорогая подвеска. Немецкое качество сборки. Дешевизна обслуживания.

    Двигатели семейства Экотек имеют некоторые вопросы с электроникой, но всё это никак не выставит вас на крупную сумму, в отличии от нисана.

    Вам надо будет только прокатиться на ней, чтобы понять, подходит ли вам салон, комфорт и т.д.

    Про Лагуну писал выше....

    Жизнь прожить, не поле!
  • Avaks Senior Member
    офлайн
    Avaks Senior Member

    13515

    15 лет на сайте
    пользователь #149641

    Профиль
    Написать сообщение

    13515
    # 12 февраля 2010 13:15
    FENIX LO:


    1. Нисан примьера Р11- Р12

    2. Рено Лагуна 2

    3. Опель Астра G

    Три машины почти трех разных классов.... :)

  • 155556 Onliner Auto Club
    офлайн
    155556 Onliner Auto Club

    2091

    15 лет на сайте
    пользователь #155556

    Профиль
    Написать сообщение

    2091
    # 12 февраля 2010 13:54

    Да Avaks, .

    Поэтому и остановлюсь наверно на среднем:wink:. Но ХЕЗ.

    Думал еще Короллу включить, но не понравилась внешне что-то.

    Может я не разглядел ее красоты?:)

    По Королле реально взять живой экземпляр?

    Склоняюсь к опелю и приме Р11. На что стоит обратить внимание при выборе?

    Спасибо.

    АльфаКров - Кровельная Мастерская №1. alfakrov.by <a href="http://qrcoder.ru" target="_blank"><img src="http://qrcoder.ru/code/?BEGIN%3AVCARD%0AN%3A%C2%F1%B8+%E4%EB%FF+%EA%F0%EE%E2%EB%E8+%E8+%F4%E0%F1%E0%E4%E0%3B%C0%EB%FC
  • 173436 Junior Member
    офлайн
    173436 Junior Member

    83

    15 лет на сайте
    пользователь #173436

    Профиль
    Написать сообщение

    83
    # 12 февраля 2010 14:27

    Здравствуйте люди добрые и не очень.

    Посоветуйте, пожалуйста, авто отвечающий характеристикам:

    1) Надёжный легковой дизель (если правильно понимаю, то не турбо; объёмом двигателя не меньше 1,8л);

    2) Корозионно устойчивый;

    3) С хорошей шумоизоляцией;

    4) В основном будет использоваться для 1-2 человек (нагрузка будет на зиму, т.к. не хочется пешком мёрзнуть), примерный пробег в год 10-30тыс.;

    5) Не дорогой в ремонте;

    6) До 8000$;

    7) Г.в. 2001 и новее.

    Есть два варианта: покупать в Беларуси; заказывать за 700евро, чтобы пригнали с Германии, через знакомого.

    Что посоветуете?

  • nivi44ok Senior Member
    офлайн
    nivi44ok Senior Member

    12452

    17 лет на сайте
    пользователь #83141

    Профиль
    Написать сообщение

    12452
    # 12 февраля 2010 14:28
    По тому, что гладиолус:

    Что посоветуете?

    - халявы не бывает.

  • sister Senior Member
    офлайн
    sister Senior Member

    677

    20 лет на сайте
    пользователь #16157

    Профиль
    Написать сообщение

    677
    # 12 февраля 2010 14:47

    FENIX LO,

    Ребят на чем посоветуете остановиться?

    Нравятся 3 варианта:

    1. Нисан примьера Р11- Р12

    2. Рено Лагуна 2

    3. Опель Астра G

    Тойота Королла

    Тойота Авенсис:znaika:

  • And_raySh Senior Member
    офлайн
    And_raySh Senior Member

    4727

    18 лет на сайте
    пользователь #48054

    Профиль
    Написать сообщение

    4727
    # 12 февраля 2010 18:54

    Если уже глаз лег на Астру, то посмотрите на Вектру. Да, сзади плавающие сайленты, но по комфорту на порядок выше, кузов такой же...